En juillet 2021, toutes ces Tesla fabriquées entre décembre 2018 et janvier 2021 furent rappelées pour un problème de fixation des étriers de freins aux fusées. Dans la foulée, les Model 3 produites entre juillet 2018 et le 29 mars 2021 furent aussi rappelées pour des supports de ceintures défectueux.
Le prix. Sur le marché de l'occasion, les voitures électriques Tesla restent relativement chères, notamment parce que la cote est encore très haute. Hautement performants, les Model disposent également d'un look intemporel et qui n'évolue que très peu d'un restylage à l'autre.
À partir du 1er juillet 2022, acheter une Tesla (ou tout autre véhicule électrique) sera encore moins intéressant. En effet, à partir de cette date le bonus écologique maximum baissera à 5 000 euros. Encore 1000 euros perdus en route. Voilà qui ne devrait pas aider à démocratiser les voitures électriques.
Plusieurs explications viennent se poser. Tout d'abord, comme nous l'avons dit, à cause des délais de livraison des voitures électriques jugés trop longs, les utilisateurs se tournent de plus en plus vers les modèles d'occasion, disponibles immédiatement, provoquant une explosion de la demande.
La faible réputation de Tesla découle principalement de problèmes avec les véhicules Model S, X et Y de la société de 2019 à 2021. La Tesla Model 3, que Consumer Reports continue de recommander, a montré une fiabilité moyenne.
Il n'y a tout d'abord aucune infrastructure (ou presque, il y a bien quelques Tesla Service Center) couteuse à construire, entretenir et moderniser dans le temps, sans compter le personnel évidemment.
Qui sont les 3 principaux concurrents de Tesla ? Ford, GM, NIO et Volkswagen sont quatre des principaux concurrents de Tesla. Le chinois BYD a vendu plus de 590 000 véhicules en 2021 et est un concurrent. Une autre société chinoise, SGMW, a vendu plus de 450 000 véhicules électriques en 2021.
Tesla recommande de vérifier tous les 2 ans que le liquide de frein ne présente aucune contamination et de le remplacer si nécessaire. Tesla recommande de remplacer l'absorbeur d'humidité de la climatisation tous les 6 ans. Tesla recommande de remplacer l'absorbeur d'humidité de la climatisation tous les 4 ans.
"Toutes les Tesla ont des valeurs hautes. Les courbes de dépréciation sont presque stables et se maintiennent à des niveaux très élevés" analyse Yoann Taitz, « l'absence de réseau n'a pas non plus d'impact sur les valeurs résiduelles.
6 mois et 6 000 kilomètres
Pour prétendre à ce bonus écologique, il faut conserver son véhicule au moins six mois et rouler 6 000 kilomètres avant de pouvoir le revendre.
Le salaire mensuel chez Tesla est compris entre environ 2 017 € par mois pour le poste "Technicien Automobile (H/F)" et 2 821 € par mois pour le poste "Gestionnaire de Stock (H/F)".
5 000 € pour les foyers dont le revenu fiscal de référence par part (avis d'imposition 2021 sur les revenus 2020) est inférieur à 6300 € ou si vous faites plus de 12 000 km par an avec votre véhicule personnel pour votre travail ou si la distance entre votre domicile et votre lieu de travail est supérieure à 30 km.
Pour les Model S et Model X, Tesla France indique sur son site que celle-ci s'étale sur 8 ans (ou 240 000 km) « au premier terme échu, avec une rétention minimale de 70 % de la capacité de la batterie au cours de la période de garantie ».
Les chiffres d'Autoways (qui concernent uniquement les particuliers), révélés par nos confrères d'Autoactu.com, montrent une forte disparité dans les classes d'âges. Tesla arrive en effet en tête chez les jeunes avec un client moyen âgé de 44,73 ans sur les 10 premiers mois de l'année.
La Tesla Model 3 est rentable comme l'éclair
Oui, le prix moyen des VE vendus en France est plus élevé que le coût moyen d'une voiture à essence vendue en France.
Le géant américain de la voiture électrique Tesla doit procéder, pour la troisième fois depuis avril, à un rappel de plus de 100 000 véhicules en raison cette fois d'un problème de rechargement, a annoncé lundi 16 mai 2022 le régulateur chinois.
Le constructeur de véhicules électriques Tesla a plongé à Wall Street vendredi, après une série de tweets déconcertants de son patron Elon Musk, dont un jugeant le cours de l'action "trop élevé". Le titre a fini la séance sur un plongeon de 10,3%, après avoir dégringolé de plus de 13% un peu plus tôt.
Sur l'écran tactile, touchez Contrôles > Sûreté > Éteindre. Attendez au moins deux minutes avant d'actionner une fonction du véhicule. N'ouvrez pas les portières, ne touchez pas le frein ni l'écran tactile, etc. Après deux minutes, appuyez sur le frein ou ouvrez la portière afin de réactiver le véhicule.
Selon EDF, la longévité moyenne est de 1 000 à 1 500 cycles de recharge, soit entre 200 000 à 500 000 km selon les batteries.
Le coût d'entretien serait d'environ 1 700 € par an pour une Tesla Model S ou Model X.
En effet, une Tesla ne se répare pas chez le garagiste du coin. L'intervention sur un véhicule électrique de la marque californienne est réservée aux experts de son service mobile, ou aux employés de ses centres de service. Car qui dit voiture électrique dit aussi entretien spécifique.
La marque Tesla attire surtout pour les performances et technologies offertes par ses véhicules. Elle séduit ainsi la classe moyenne supérieure des pays développés et celle grandissante des pays émergents comme la Chine.
Avec une Model 3, sur autoroute aux vitesses légales, il faut compter sur une consommation autour de 200 Wh/km. Cela signifie que le coût aux 100 kilomètres sur autoroute sera autour de 7,4 euros aujourd'hui.
Pour rappel, la Model Y est déjà la voiture électrique la plus vendue, puisqu'elle a récemment détrôné la berline Model 3, pourtant plus abordable. Le constructeur américain est désormais confiant pour dire que sa Model Y sera la voiture la plus populaire de l'année prochaine, tous véhicules confondus.
Le vol est possible à cause d'une mise à jour logicielle qui élimine un test de sécurité supplémentaire. Jusqu'à l'année dernière, les conducteurs de Tesla devaient en plus placer leur carte NFC sur la console située entre les deux sièges avant pour que la voiture démarre.