Renault invente des solutions marketing. Au Salon de l'auto à Paris où la voiture est officiellement présentée le 4 octobre, 200 R4 -que l'on appelle très vite plutôt 4L en référence à la version « limousine » qui a six vitres latérales au lieu de quatre- sont mises à disposition des visiteurs.
Cela passe notamment par ses versions les plus haut de gamme, dénommées Renault 4 L (pour Luxe), d'où le surnom par lequel la voiture est le plus souvent désignée : « 4L ».
Le terme 4L vient d'une version bien précise de la Renault 4, la R4 L, où L signifie Luxe! C'était en effet une version plus luxueuse de la 4L de base (sièges plus confortables, banquette arrière rabattable…), si on peut parler de luxe pour ce genre de voiture.
Le 4L Trophy voit le jour en 1997, sur une idée de Jean-Jacques Rey, ex-cadre de la grande distribution et ancien participant du Paris-Dakar. C'est à la suite de sa première participation au célèbre rallye en 1986 qu'il fonde l'agence Desertours, qui organise des raids motorisés pour le grand public.
Une particularité qui en fait la plus rare des “4L” aujourd'hui et un modèle très recherché par les collectionneurs. Il semblerait que la R3 n'ait été livrée qu'en gris avec toutefois trois nuances successives : Gris Olivier 610, Gris Pyramide 635 et Gris Templier 618, en fonction des stocks disponibles à l'époque.
Acheter une 4L :
1ère génération : comptez entre 6000 et 8000€ en moyenne pour des modèles en bon état et en état concours. 2ème génération : comptez entre 6000 et 7500€ en moyenne pour des modèles en bon état et en état concours.
Baptisé Thor, ce moteur 4 cylindres de 4 litres développé pour la compétition surpasse les meilleurs du genre.
La 4L va faire son retour chez Renault, en électrique ! Design, autonomie, prix : découvrez les premières infos sur ce modèle qui sera dévoilé en octobre 2024.
Les modes 4H ou 4L ne sont prévus que pour des surfaces glissantes ou non revêtues. L'utilisation du mode 4L sur de telles surfaces peut produire certains bruits, par exemple des cognements occasionnels, mais n'endommagera pas les organes de transmission.
Si aujourd'hui une tel puissance semble minime comparé à une voiture actuelle, le faible poids de la 4l, compris entre 500 et 700 kilos permet de la propulser a pas moins de 120 km/h sur route plate vent dans le dos !
A partir de septembre, la R4L Super disparait pour être remplacée par la R4L Export (type R1120) avec moteur de 4CV fiscaux ou R4L Export Super (type R1123) avec moteur de 5CV fiscaux.
c'est beaucoup 7.5L mais pas forcement énorme. La consomation dépend de pas mal de chose. Si tu as une conduite sportive, un moteur mal réglé, des filtre sales etc la conso monte vite.
1 108 cm³ (70 × 72) : Puissance de 34 ch et couple de 7,5 kg·m.
Étymologie. ( XX e siècle) Originellement, le terme, qui fut créé en Amérique dans les années 1950, désignait les véhicules ayant quatre roues motrices et quatre vitesses. De nos jours, le terme est associé au nombre total de roues (le premier chiffre) et au nombre de roues motrices (le second chiffre).
Bague guide de levier de vitesse se situe dans le tube de passage du tablier coté habitacle bon...
La longueur hors tout de la fourgonnette longue passe donc à l'époque de 3,65 m à 3,85 m.
Le principal avantage des 4 roues motrices est leur adhérence à la route en cas de variation de climat.
Les 4-H est une organisation stimulante pour les jeunes âgés entre 6 et 25 ans. Les membres des 4-H font partis d'un club, s'engagent dans des projets avec d'autres membres et profitent des conseils de leaders bénévoles.
le crabotage, pour un conducteur d'un tracteur, d'un 4x4 ou d'engin tout terrain, action de choisir un mode d'entrainement spécifique à sa machine privilégiant le couple de transmission.
Quand est-ce-que Renault Twingo 4 électrique arrive ? La Nouvelle Twingo électrique devrait être commercialisée en 2026.
La R5 de nouvelle génération sera disponible dès 2024. Une version plus abordable à moins de 25 000 euros sortira également début 2025.
Une nouvelle 4L puissante par souci de polyvalence
La fiche technique de la future Renault 4L devrait rester fidèle à celle annoncée par le concept-car 4Ever qui fait état d'une batterie de 42 kWh capable d'alimenter un moteur électrique délivrant 100 kW, soit environ 140 ch.
Le modèle reprendra la dénomination Sixteen, en hommage à la Cadillac Fleetwood des années 30 qui fut l'une des rares voitures de luxe à posséder un moteur V16 sous son capot.
Le moteur VTEC de Honda, qui propulse notamment la Civic, peut être considéré comme le moteur essence le plus fiable.
Aujourd'hui, le moteur essence demeure le plus fiable et en haut de la liste, devant le véhicule diesel, qui rencontre parfois des problèmes avec les injecteurs ou le turbo. Mais c'est sans compter sur les dernières innovations des moteurs hybrides et électriques.