4. Pourquoi le pont de l'île de Ré est-il payant ? Une décision importante a été prise au 1er janvier 2012, et le pont de l'île de Ré aurait pu devenir gratuit. Les élus ont décidé de conserver un pont payant : le tarif en vigueur qui comportait une écotaxe mineure a été remplacé par une écotaxe bien plus importante.
Tarifs du péage du pont de l'île de Ré Visiteurs, vous vous rendez dans l'île de Ré, découvrez la tarification en cours appliquée au péage du pont. Deux véhicules automobiles en remorque ne constituent pas un attelage. Le passage est gratuit pour les piétons, les vélos et les motos inférieures à 50 cm3.
Le passage du pont de l'île de Ré est gratuit pour les résidents insulaires. La gratuité du pont ne peut être accordée au péage que sur présentation de la carte d'identification.
Il s'agit de l'écotaxe, et dorénavant uniquement de cette dernière puisqu'à compter de ce 1er janvier 2012, le pont est payé. Après 24 ans d'exploitation depuis mai 1988, le conseil général de Charente-Maritime a remboursé les 150 millions qu'a coûté l'ouvrage.
La moitié sert à l'entretien du pont et aux charges de fonctionnement (salaires...). Le reste - plus de 6 millions - va pour 45 % au département de la Charente-Maritime qui préempte et gère des terrains, et pour 55 % à l'intercommunalité, qui en reverse une partie aux dix communes.
Paiement des transactions :
en espèces euros. par chèque français en euros à l'ordre de Régie Pont de Ré. par chèque-vacances (la valeur faciale du chèque devant être inférieure ou égale au montant de la transaction). par carte bancaire reconnue et acceptée par notre système.
En Hiver, le tarif pour une voiture classique est de 8.00euros l'entrée sur l'Île de Ré et passe en Eté à 16.00euros. L'accès piéton et vélo est gratuit avec un côté piéton du pont et l'autre muni d'une piste cyclable.
Le pont Danyang-Kunshan (Chine) : le plus long pont du monde
Ce pont ferroviaire qui relie les villes de Danyang et de Kunshan est le plus long du monde, toutes catégories confondues : 164,8 km ! Il a été mis en service en 2011 après quatre ans de travaux.
Classe 1 – Véhicules légers. Classe 2 – Véhicules intermédiaires. Classe 3 – Poids lourds, autocars et autres véhicules à 2 essieux. Classe 4 - Poids lourds et autres véhicules à 3 essieux et plus.
Car le pont de Ré ne compte que… deux banales portes d'accès. Véritable « cordon ombilical », le pont abrite également les réseaux d'eau et de communication ainsi qu'une ligne électrique de 90 000 volts alimentant l'île.
Comme tous les péages en France, ceux de l'A75 au viaduc de Millau prennent un peu plus de hauteur ce mardi 1er février. Pour un véhicule léger (voiture) il en coûtera désormais (TTC) 9,50€ contre 9 euros jusqu'alors.
Le passage du pont de l'île de Ré par véhicule motorisé, scooter de plus de 50 cm3, moto, voiture, camping car, bus, poids lourds est donc payant. Une gare de péage se situe côté continent au lieu dit "Le Belvédère". Au retour, le pont n'est pas payant, et il n'y a pas de barrière de péage à repasser.
Fonctionnement. Le Pont A25 Le Lien Intelligent est un pont à péage entièrement électronique à flux continu, sans poste de péage, nécessitant aucun arrêt ou ralentissement. Le péage s'applique pour les passages dans les deux directions. L'option la plus avantageuse est l'ouverture de compte-client avec transpondeur.
Le pont de l'île de Noirmoutier, reliant Barbâtre et le continent à partir de Fromentine (La Barre des Monts), est accessible gratuitement 24h/24h et 7j/7j.
Le péage autoroutier avec remorque n'est pas plus cher que pour un véhicule sans remorque. Tout dépend de la classe de votre voiture. Si ce dernier fait partie de la classe 2, le péage coûte plus cher que pour un véhicule de classe 1.
Le surcoût est généralement de 30 % entre la catégorie 1 (automobile en solo) et la catégorie 2 (auto + caravane ou remorque dont la hauteur excède 2 m) comme le montre l'image ci-dessous pour les véhicules de tourisme. Cette classification s'applique à toutes les autoroutes.
La classification des véhicules prend en compte 3 critères : la hauteur totale du véhicule ou de l'ensemble roulant (véhicule tractant une remorque ou une caravane.), le poids total autorisé en charge (PTAC), le nombre d'essieux au sol du véhicule ou de l'ensemble roulant.
1. Pont suspendu Hussaini, Pakistan. En tête de liste des ponts les plus terrifiants se trouve celui de la petite ville de Hussaini, située dans la région du Gilgit-Baltistan, au Pakistan.
Le viaduc a été construit entre 1996 et 2000. Il a fallu plus de 1,8 million de m3 de béton et 1 milliard de dollars pour l'ériger. A noter que depuis 2011, le plus long pont du monde, toutes catégories confondues, et le pont ferroviaire Danyang–Kunshan Grand Bridge long de 165 km.
Saison 2022 - Passage du pont de l'île de Ré avec la navette électrique.
Par bateau :
Liaison maritime : La Rochelle (ponton de la médiathèque, avenue Michel Crépeau) - Ile d'Oléron (embarcadère du chenal à Boyardville), d'avril à fin septembre et pendant les vacances de La Toussaint. 50 minutes par navire rapide. Pour plus d'informations (Horaires, tarifs, réservation en ligne…)