L'infiltration d'humidité ou même d'eau liquide dans le bloc optique est une cause assez courante de l'opacité d'un ou plusieurs phares. En effet, il est plus plausible qu'un seul soit touché car il reste peu probable que deux problèmes d'étanchéité arrivent en même temps ...
La solution la plus simple est d'utiliser du dentifrice. En effet il s'agit d'une solution peu chère qui permet de nettoyer efficacement vos phares. Pour un résultat plus optimal, n'hésitez pas à choisir du dentifrice à effet blanchissant.
Si la surface est seulement ternie ou voilée, un simple polissage du phare suffit. Utilisez un chiffon doux imbibé d'eau savonneuse ou de liquide vaisselle (surtout pas d'alcool) pour décrasser, puis un dentifrice blanchissant pour frotter l'optique. Un coup de polish sur le phare peut également faire l'affaire.
Nettoyer et dégraisser le phare. Appliquer le dentifrice sur le phare à la main ou à l'aide d'une éponge. Frotter le phare avec un chiffon ou même une ancienne brosse à dent, à l'aide du dentifrice sur l'ensemble du phare. Rincer et sécher le phare, et le tour est joué !
Les phares de voitures ternissent avec le temps. Ce phénomène est dû aux UV du soleil, à l'usure naturelle du phare et aux intempéries. Ce ternissement a pour conséquence de diminuer la performance de vos phares et est donc répréhensible lors du contrôle technique.
Il suffit de déposer, à la main, du dentifrice sur les phares de façon à les en recouvrir entièrement (on peut aussi utiliser un chiffon). Puis, à l'aide d'une brosse à dents usagée (ou bien du chiffon), on procède au nettoyage avec des mouvements circulaires sur la pâte de dentifrice.
Commencez par poncer les phares avec le papier abrasif de grain 800. Ensuite, passez au grain 1200 et terminez par le grain 2000. Veillez à poncer en mouvements circulaires et à humidifier régulièrement le papier abrasif avec de l'eau pour éviter que l'optique ne chauffe.
Le kit Kitautos est très efficace pour les phares de petite taille, dont les optiques ne sont pas trop abîmés. Le kit GS27 reste une valeur sûre. Il assure un résultat professionnel à tous ceux qui ne sont pas avares d'huile de coude.
1 • La technique du polissage : la plus connue de toutes
⭐ Cette technique de polissage sans ponçage est seulement destinée aux optiques de phare qui ne sont pas encore trop jaunis ou rayés. Pour commencer, il faut travailler sur une surface propre. Le phare doit être méticuleusement nettoyé et séché.
ÉTAPE 2 : LE PONÇAGE DES PHARES
Répétez la même action avec du papier à poncer grain 800 puis 1000, 1200, 1500, 2000, 2500 pour finir par du grain 3000, pour un résultat parfait. Nettoyer bien l'excès de poussière entre chaque étape. Vous pouvez passer au grain plus fin dès lors que la surface du phare est uniforme.
Privilégiez les tubes "bright" ou "blancheur". ► Comment faire ? Appliquez le dentifrice à la main de façon à recouvrir le phare d'une fine pellicule. Puis frottez en dessinant des petits cercles avec un chiffon ou une vieille brosse à dents.
Dentifrice. Le dentifrice est une option économique et facilement accessible pour nettoyer les phares. Il est suffisamment abrasif pour éliminer l'opacité sans rayer la surface.
Il vous suffit de frotter doucement les phares avec une éponge ou un chiffon microfibre imbibé de jus de citron et laissez reposer pendant quelques minutes avant de rincer les phares. Cela permettra au jus de citron d'agir sur les taches et les résidus de saleté.
Vous pouvez utiliser du papier de verre à grain fin (800-1000) ou des disques de ponçage spécialement conçus pour le polissage des phares. Appliquez de l'eau : mouillez légèrement la surface du phare avec de l'eau. Cela permettra de lubrifier le processus de ponçage et d'éviter d'endommager le plastique.
Mélangez 2 cuillères à soupe de bicarbonate de soude avec 1 cuillère à soupe de vinaigre blanc dans un bol. Frottez cette mixture sur les phares sales avec un linge humide et rincez à l'eau claire pour finir. Vous pouvez également ajouter du vinaigre blanc à votre recette pour faire un spray nettoyant maison naturel.
Deux manières de nettoyer/rénover ses phares opaques : avec du dentifrice ou avec un kit de rénovation optiques GS27.
Poncer phares voiture avec du dentifrice
Placez une petite quantité du dentifrice sur la lingette ou directement sur le phare et commencez à polir. Rincez ensuite à l'eau ou avec un chiffon humide. Répétez cette action jusqu'à ce que vous obteniez l'effet désiré.
L'aérosol de vernis Spray Max2 en 1 est spécialement conçu pour protéger les optiques de phares en polycarbonate. Transparent comme du cristal, l'aérosol de vernis 2K 2 en 1 pour phares est conçu pour corriger les micro-rayures, le jaunissement et les aspects laiteux de vos optiques.
Le plastique des phares jaunit et ternit sous l'effet des ultraviolets et des intempéries. Des micro-rayures se forment à cause des poussières et lors du lavage.
Par exemple, il suffit de diluer dans un litre d'eau chaude un verre de vinaigre blanc, un demi-verre de savon liquide et autant de bicarbonate de soude. Mélangez bien le tout et brossez vos optiques de phares à l'aide de cette solution.
Pour éviter ce phénomène, ou du moins le minimiser, il suffit d'adopter quelques bonnes habitudes, comme nettoyer régulièrement les phares avec une brosse et de l'eau tiède savonneuse, ce qui vous permettra d'enlever la couche de saleté déposée sur les optiques (constituée d'insectes, de poussière, de résidus de gaz d' ...
Le bicarbonate de soude est un produit naturel qui permet aussi de nettoyer ses phares de voiture. Commencez par humidifier une éponge avant d'y saupoudrer une cuillère à soupe de bicarbonate de soude. Vous frotterez ensuite les phares avec l'éponge, puis vous les rincerez avec un seau d'eau claire.
Ces UV sont la cause principale de l'opacité des phares et de leur vieillissement. Cette protection s'applique simplement à l'aide d'un chiffon doux ou d'une chiffonnette SONAX. Un sachet de céramique permet de protéger 2 phares, la boite de 10 sachets permet ainsi de protéger 20 phares.
Pour enlever la buée dans votre phare, nous vous conseillons de le démonter et de retirer le support d'ampoule. Vous pouvez ensuite essuyer l'humidité avec un chiffon et laisser sécher quelques heures à l'air libre. Si la buée réapparait au bout de quelques jours, cela signifie que votre phare n'est plus étanche.