Deux raisons. La première est que les Français ont prévu de partir cet été, après deux ans de crise sanitaire et ils seront ainsi plus nombreux à prendre le train. La SNCF attend un million de voyageurs de plus qu'en 2019 avant la pandémie.
Autre raison de cet engouement : la flambée des prix des carburants. "Ils augmentent et on sait qu'ils vont encore augmenter. C'est une tendance sur le long terme. Donc, ça peut devenir plus intéressant pour les Français de prendre le train", explique Marie-Hélène Poingt, rédactrice en chef de La vie du rail.
Bonjour, si votre train est "affiché" complet, cela veut dire qu'il circule.
La compagnie explique ces difficultés de réservation par un attrait plus important cette année pour le voyage en France. Avec les difficultés liées au pouvoir d'achat et notamment des coûts de l'énergie les Français auraient renoncé à partir loin et se seraient rués sur les billets de train.
Comment monter à bord d'un train complet ? Ouvrez Fermez. Si vous voyagez avec TER et INTERCITÉS muni d'un billet physique, vous pouvez monter à bord d'un train complet, en surréservation, mais sans garantie de place assise. Cette surréservation est, en revanche, impossible pour les trains TGV INOUI et OUIGO.
La compagnie ferroviaire rétorque que le modèle économique de Ouigo est la moyenne et longue distance. La SNCF empêche ses voyageurs de réserver des billets Ouigo sur des trop courtes distances. En effet, France 2 révèle que c'est notamment le cas d'un train Ouigo reliant Lille à la gare TGV Haute-Picardie.
En raison des restrictions sanitaires qui ont fait chuter la fréquentation, la SNCF a annoncé de nouvelles suppressions de TGV. Votre e-mail, avec votre consentement, est utilisé par Ouest-France pour recevoir notre newsletter.
Si vous achetez souvent des billets de train sur internet, Trainline est un outil simple, intuitif, sans publicité, au contraire de Oui SNCF essaie sans arrêt de vous vendre des services supplémentaires.
Oui, il est possible de réserver un billet de train sans payer si on s'y prend à l'avance. Le mode de retrait en « option » est disponible pour les trajets prévus dans plus de 24 heures.
Rejoindre la SNCF, c'est choisir une entreprise citoyenne, au service de tous, portant attention à chacun et pleinement engagée sur les enjeux collectifs de demain. Chez nous, la diversité culturelle et sociale, l'égalité des chances et professionnelle ainsi que la mixité sont des valeurs fondamentales.
Vous pouvez prendre n'importe quel TER de la journée avec le même billet.
Depuis début novembre, l'application mobile SNCF comporte une nouvelle fonction qui permet aux voyageurs de visualiser les places non-réservées dans les trains Intercités des lignes entre Paris et la Normandie.
Les billets de TER sont valables 1 jour. La durée de validité dépend en revanche du canal et de la région d'achat de celui-ci. Il est possible d'obtenir toutes les informations nécessaires en sélectionnant votre région. Pour les billets Intercités, la validité des billets est de 7 jours.
L'ouverture des ventes SNCF pour les billets printemps 2022 est fixée au 12 janvier 2022, pour des circulations de trains prévus entre le 28 mars et 12 mai 2022.
L'opération estivale éTER qui permet de voyager en train à petits prix revient du 8 juillet au 28 août 2022. Cette année encore, l'opération éTER permet aux habitants de la région de voyager en train à prix mini sur le territoire des Hauts-de-France, en famille ou entre amis.
Privilégiez le Samedi matin tôt au lieu du vendredi soir pour partir en week-end. Cela réduira le prix de votre aller-retour. Choisissez de partir à des horaires de TGV moins affluentes en général : Très tôt le matin, en milieu d'après midi ou tard le soir.
Cela s'explique par l'année prise en compte dans le calcul, car la SNCF se base sur 2019, avant le Covid et ses retombées économiques. Le PDG de la compagnie explique qu'en "2021, il y avait beaucoup moins de monde dans les trains et la proportion de prix réduits était plus forte, ce qui a fait baisser la moyenne".
Le site Trainline est rapide et fiable pour trouver le meilleur trajet. L'interface est ludique et agréable à utiliser. Je recommande vivement, notamment pour les trajets en train ou en bus, que ce soit en France ou en Europe. J'ai commandé mes billets facilement, billet avec 10 euros de réduction grâce à Poulpeo.
L'application SNCF Connect est téléchargeable gratuitement sur vos smartphones et tablettes (Android et Iphone). Vous pouvez alors garder à portée de main toutes les informations essentielles sur vos trajets en train.
Trainline vous permet de comparer les billets de train et les tarifs de toutes les compagnies de train qui circulent en France : SNCF et Trenitalia France. N'attendez plus, tous les billets de train sont ici et disponibles aux meilleurs prix : TGV, Intercités, OUIGO, TER, Frecciarossa et tous les trains de nuit.
De manière générale, TGVmax est rentable dès le premier aller-retour en train : à un tarif moyen d'une cinquantaine d'euros si pris à l'avance, hors OuiGo, le train coûte cher (même si ultra-subventionné… * On estime que 60 % du billet d'un TGV est payé par le contribuable, c'est-à-dire l'État, via des subventions.
Quelle est la durée d'un trajet Paris – Bordeaux ? Mon trajet Paris – Bordeaux dure entre 2h00 et 3h40, en fonction des horaires et de la gare d'arrivée choisie lors de la réservation.
Les TGV et les Intercités en France et vers le Luxembourg sont éligibles. L'abonnement coûte 79 euros par mois avec trois mois d'engagement, ce qui permet d'ajuster la souscription en cas de besoin.
N'oubliez pas : vous devez être présents pour l'embarquement 30 minutes avant le départ de votre train OUIGO. Cela nous permet tout simplement de contrôler l'ensemble des billets et de garantir le départ de votre train à l'heure.
"Si vous prenez un train plus tôt mais que celui-ci répond aux mêmes conditions de transport, il n'y aura pas d'amende, précise-t-il. Par exemple, si vous prenez un TER Rémi Tours-Blois, à un autre horaire que celui de votre billet, cela passera." Idem si vous prenez un TGV pour un autre, si les tarifs sont les mêmes.