Les phares deviennent jaunes ou opaques généralement après plusieurs années d'exposition aux UV, aux intempéries, et à la pollution. L'entretien régulier et la rénovation des phares deviennent alors indispensables pour préserver leur fonctionnalité et leur brillance.
Le dentifrice et le bicarbonate de soude peuvent être des produits efficaces pour nettoyer les phares. Ces deux produits sont suffisamment abrasifs pour enlever le film sans rayer ni endommager les phares.
L'oxydation par les rayons UV : en exposition constante, lorsque vous prenez la route ou que le véhicule stationne en extérieur, les rayons UV usent le verre en polycarbonate. Le polycarbonate recouvre l'acrylique des phares qui, exposé au soleil, subit des microfissures qui le rendent opaque.
Si la surface est seulement ternie ou voilée, un simple polissage du phare suffit. Utilisez un chiffon doux imbibé d'eau savonneuse ou de liquide vaisselle (surtout pas d'alcool) pour décrasser, puis un dentifrice blanchissant pour frotter l'optique. Un coup de polish sur le phare peut également faire l'affaire.
Nettoyer et dégraisser le phare. Appliquer le dentifrice sur le phare à la main ou à l'aide d'une éponge. Frotter le phare avec un chiffon ou même une ancienne brosse à dent, à l'aide du dentifrice sur l'ensemble du phare. Rincer et sécher le phare, et le tour est joué !
Le kit Kitautos est très efficace pour les phares de petite taille, dont les optiques ne sont pas trop abîmés. Le kit GS27 reste une valeur sûre. Il assure un résultat professionnel à tous ceux qui ne sont pas avares d'huile de coude.
Il suffit de déposer, à la main, du dentifrice sur les phares de façon à les en recouvrir entièrement (on peut aussi utiliser un chiffon). Puis, à l'aide d'une brosse à dents usagée (ou bien du chiffon), on procède au nettoyage avec des mouvements circulaires sur la pâte de dentifrice.
Pour rénover vos phares opaques ou jaunis par le temps vous-même, la méthode la plus efficace n'est autre que le papier à poncer. Voici les étapes à suivre pour retrouver des phares translucides : Nettoyez le phare au lave-glace avec un chiffon.
ÉTAPE 2 : LE PONÇAGE DES PHARES
Répétez la même action avec du papier à poncer grain 800 puis 1000, 1200, 1500, 2000, 2500 pour finir par du grain 3000, pour un résultat parfait. Nettoyer bien l'excès de poussière entre chaque étape. Vous pouvez passer au grain plus fin dès lors que la surface du phare est uniforme.
Privilégiez les tubes "bright" ou "blancheur". ► Comment faire ? Appliquez le dentifrice à la main de façon à recouvrir le phare d'une fine pellicule. Puis frottez en dessinant des petits cercles avec un chiffon ou une vieille brosse à dents.
Dans une bassine, mélangez un verre de vinaigre blanc, un demi-verre de bicarbonate de soude et un demi-verre de savon liquide. À l'aide d'un chiffon ou d'une brosse, ce nettoyant « maison » doit normalement faire briller à nouveau vos optiques de phares.
Commencez par dégraisser vos phares à l'aide d'un produit dégraissant. Utilisez le papier à poncer pour enlever la couche oxydée ou rayée. Une fois le ponçage terminé, lustrez vos phares avec un produit lustrant afin de leur redonner brillance et éclat.
Le plastique des phares jaunit et ternit sous l'effet des ultraviolets et des intempéries. Des micro-rayures se forment à cause des poussières et lors du lavage.
Le conseil de polir les phares avec du dentifrice est souvent partagé sur Internet. En effet, il est possible de redonner de l'éclat à une couverture plastique trouble et d'éliminer les petites rayures avec du dentifrice. Le dentifrice n'est en fait rien d'autre qu'un abrasif combiné à des substances nettoyantes.
Mélangez 2 cuillères à soupe de bicarbonate de soude avec 1 cuillère à soupe de vinaigre blanc dans un bol. Frottez cette mixture sur les phares sales avec un linge humide et rincez à l'eau claire pour finir. Vous pouvez également ajouter du vinaigre blanc à votre recette pour faire un spray nettoyant maison naturel.
Il vous suffit de frotter doucement les phares avec une éponge ou un chiffon microfibre imbibé de jus de citron et laissez reposer pendant quelques minutes avant de rincer les phares. Cela permettra au jus de citron d'agir sur les taches et les résidus de saleté.
Au fil du temps, les rayons UV attaquent donc la couche superficielle des phares et la font jaunir, tandis que des rayures y apparaissent et permettent à la poussière et aux autres saletés de s'y loger. Résultat ? Vos phares avant jaunissent et se troublent.
L'aérosol de vernis Spray Max2 en 1 est spécialement conçu pour protéger les optiques de phares en polycarbonate. Transparent comme du cristal, l'aérosol de vernis 2K 2 en 1 pour phares est conçu pour corriger les micro-rayures, le jaunissement et les aspects laiteux de vos optiques.
Pour nettoyer des phares jaunis par le temps, vous pouvez utiliser un mélange de bicarbonate de soude et d'eau pour frotter délicatement la surface des phares. Ensuite, rincez à l'eau claire et séchez avec une microfibre.
Pour éviter ce phénomène, ou du moins le minimiser, il suffit d'adopter quelques bonnes habitudes, comme nettoyer régulièrement les phares avec une brosse et de l'eau tiède savonneuse, ce qui vous permettra d'enlever la couche de saleté déposée sur les optiques (constituée d'insectes, de poussière, de résidus de gaz d' ...
Pour polir, posez une pointe de pâte de dentifrice sur les optiques de phares avant de l'étaler sur toute la surface. Puis opérez par mouvements circulaires avec une brosse à dents ou le chiffon. Enfin, rincez et séchez pour un résultat optimum.
Poncer avec du papier à poncer 400
Vaporisez de l'eau sur le phare, et commencez à poncer avec le papier à poncer le plus épais (400). N'hésitez pas à bien mouiller le phare régulièrement pour bien nettoyer les grains du papier à poncer. Poncez de manière homogène sans oublier les bords du phare.
Poncez le phare : utilisez le papier de verre à grain fin ou le disque de ponçage pour frotter doucement la surface du phare en effectuant des mouvements circulaires. Continuez jusqu'à ce que les rayures et les imperfections disparaissent. N'oubliez pas de garder la surface humide en ajoutant de l'eau au besoin.
ÉTAPE 2 : LE PONÇAGE DES PHARES
Répétez la même action avec du papier à poncer grain 800 puis 1000, 1200, 1500, 2000, 2500 pour finir par du grain 3000, pour un résultat parfait. Nettoyer bien l'excès de poussière entre chaque étape. Vous pouvez passer au grain plus fin dès lors que la surface du phare est uniforme.