Quels sont les avantages des grandes jantes ? Plus le diamètre de la jante sera grand, plus la jante sera large ainsi que les pneus. Des pneus larges vont modifier positivement le comportement du véhicule (hors saison hivernale). Ces derniers vont garantir une meilleure adhérence.
Qui dit grande jante dit pneu large, ce qui signifie que la surface de contact avec le sol est plus importante. En cas de forte contrainte longitudinale (accélération ou freinage) ou latérale (un passage en virage), la gomme des pneus profite d'une meilleure adhérence.
Le seul avantage du 18" par rapport au 17, mais qui peut être important pour toi, est l'aspect esthétique. Peut-être aussi a-t-il un rôle sur la tenue de route ?? Mais si le coté budget compte beaucoup pour toi, le 18" coute plus cher à l'achat et a un choix plus limité que le 17.
La plus grande différence entre les pneus est le fait que la taille de 16 pouces ne fait que 205 mm de large, tandis que les tailles de 17 et 18 pouces ont toutes deux 225 mm de large.
La différence entre les 15" et les 16" est de environ 2,35 cm de diamètre suplémentaire, donc aucun soucis.
En 17" les pneus sont plus larges (225 contre 205 mm), donc tu consommes plus pour les traîner. De plus, les flancs étant moins hauts (taille 45 contre 55), le confort est dégradé. En passant des 17" en 16" tu échanges un peu de tenue de route contre beaucoup de confort et un peu de conso en moins.
PEUT-ON METTRE DES PNEUS DE TAILLES DIFFÉRENTES ? Avant toute chose, sachez qu'il n'est pas possible de monter n'importe quelle taille de pneus sur votre véhicule. En effet, changer les dimensions de vos pneumatiques est une pratique très encadrée, qui induit plusieurs points de vigilance à respecter.
Le changement de vos pneumatiques est une pratique très contrôlée par le Code de la route. La loi interdit la monte de pneumatiques de tailles différentes sur un même essieu. En revanche, il n'est pas interdit d'avoir des pneus de taille identique sur l'essieu avant et arrière de votre véhicule.
Ainsi le 18 pouces, on a 225 x 55/100 =124 mm et pour le 19 pouces, c'est 205 x 55/100 = 113 mm. Normal car la hauteur totale des pneus est identique pour conserver un centre de gravité optimal.
Les indications présentes sur votre véhicule !
À l'intérieur de la portière, à côté des indications de pression, à l'intérieur du réservoir, etc. Mais surtout, dans le livret technique du véhicule.
Structurellement, les pneumatiques de 18 pouces permettent de conserver une paroi latérale plus ferme qui permet au pneu de conserver une structure plus rigide. Il est aussi moins sensible aux variations de pression puisqu'il y a moins d'air à l'intérieur.
Sur sol sec. L'idéal serait de rouler avec des pneus lisses (aussi appelés slick) les plus larges possible pour accroître la bande de roulement et l'adhérence. Avantage : Lors d'une accélération ou dans un virage, l'adhérence serait améliorée grâce à l'augmentation de la bande de roulement.
Pour une largeur de pneu de taille 205/55 R16 (la largeur correspondant au premier paramètre), il est recommandé de monter des jantes de 6,50 pouces. Pourtant dans cette situation, il est aussi possible de monter des jantes de 5,5 à 7,5 pouces.
Si il est écrit que vous pouvez monter des pneus de dimensions : 195/65 R15, alors cela signifie que vous pouvez mettre sur ce véhicule des jantes d'un diamètre de 15 pouces.
Avantages de pneus plus larges en hiver
Davantage de lamelles s'imbriquent sur le sol, même la neige ; La distance de freinage est plus courte en raison des blocs plus larges sur la bande de roulement ; La maniabilité est régulière et équilibrée, la direction plus précise ; Le confort de conduite est plus sportif.
Que faut-il retenir sur les pneus ? Il est possible de monter un indice supérieur (de charge et/ou de vitesse) à celui préconisé par le constructeur. Pour autant, votre titine ne se transformera pas en bolide. En clair, cela n'a aucune incidence sur les performances.
Jante en 8 x 20 (Largeur de 8 pouces) :
Largeur idéale = 225 ou 235.
Une jante n'a pas de durée de vie prédéfinie. Ainsi, elle doit être changée lorsque celle-ci subit un choc ou qu'elle est déformée suite à un pneu dégonflé depuis un long moment ou si vous avez percuté un trottoir.
PNEUS 225/50 R 17 ET 245/45 R 17 SUR JANTE DE 7.5.
La jante tôle : Moins attrayante qu'une jante alu, elle est en revanche bien adaptée à la saison hivernale. La jante tôle est plus lourde et offre donc une meilleure tenue de route. Elle est également plus résistante, ce qui est un plus en hiver. Étant moins fragile qu'une jante alu, le risque de rayure est écarté.