Pourquoi nettoyer radiateur voiture ?

Interrogée par: Olivier Benoit  |  Dernière mise à jour: 14. Oktober 2022
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A cause d'un radiateur très entartré, la chaleur du moteur est mal évacuée. Cela induit des dégâts collatéraux : surchauffe du moteur, joint de culasse etc… Un remède : le détartrant radiateur… Il s'agit d'un additif qui va permettre de détartrer tout le circuit de refroidissement.

Pourquoi nettoyer le radiateur d'une voiture ?

Afin d'éviter d'endommager le circuit de refroidissement et le moteur lui-même, il est conseillé d'effectuer périodiquement (au moins une fois tous les deux ou trois ans) une simple intervention d'entretien externe et interne du radiateur.

Pourquoi nettoyer un radiateur ?

De l'intérêt de nettoyer ses radiateurs

C'est le signe d'un manque d'entretien des équipements de chauffage. Si cette odeur finit pas s'estomper, d'autres problèmes peuvent survenir comme une surconsommation d'énergie, des pertes de chaleur ou encore une dégradation accélérée des appareils de chauffage.

Comment savoir si le radiateur voiture est bouché ?

Les symptômes les plus courants sont un liquide de refroidissement qui fuit ou dont le niveau baisse, un véhicule qui surchauffe ou la présence de boues. Le rôle du radiateur est d'empêcher le moteur de surchauffer. Le moteur produit de la chaleur quand il tourne.

Comment nettoyer l'intérieur d'un radiateur voiture ?

Une brosse à poils doux
  1. Étape 1 : Mettre votre véhicule en hauteur.
  2. Étape 2 : Vérifier les durites du radiateur.
  3. Étape 3 : Effectuer la vidange du radiateur.
  4. Étape 4 : Nettoyer le radiateur.
  5. Étape 5 : Faire le niveau de liquide de refroidissement.

Nettoyer le radiateur et le circuit de refroidissement (produit nettoyant Facom + rinçage)

Trouvé 16 questions connexes

Comment savoir si un radiateur est entartré ?

Si vous avez roulé longtemps avec de l'eau pure et que votre voiture surchauffe facilement au ralenti, vous pouvez en déduire que le radiateur est entartré.

Pourquoi le liquide de refroidissement est marron ?

- liquide marron = rouille dans le circuit = au moins deux vidanges du circuit à faire. Cela arrive souvent avec un liquide trop ancien ou un véhicule qui ne fait que des petits trajets.

Comment savoir si le radiateur fonctionne correctement ?

Le haut du radiateur est plus chaud que le bas (10 à 20°C de différence lorsqu'il fait très froid dehors): tout est en ordre. L'eau du système de chauffage arrive avec le juste débit, de sorte que le radiateur travaille bien.

Comment savoir si la voiture surchauffe ?

Les signes de surchauffe moteur

La température idéale pour un moteur se trouve aux environs de 90°C. L'aiguille doit rester dans une plage de plus ou moins 10°C pour un fonctionnement optimal. En cas de surchauffe (120°C), le voyant rouge du liquide de refroidissement s'allumera.

Pourquoi le liquide de refroidissement baisse rapidement ?

Dans la plupart des cas, une baisse inhabituelle du niveau de liquide de refroidissement est due à une fuite. Cependant il arrive qu'il s'agisse d'une autre cause : problème de radiateur, souci au niveau de l'échangeur eau/huile, etc.

Quand désembouage radiateur ?

En règle générale, il est recommandé d'effectuer le désembouage d'un radiateur une fois tous les 5 ans, ou une fois tous les 10 ans sur les circuits de chauffage bien entretenus et alimentés par une eau traitée contre la corrosion.

Comment bien nettoyer son radiateur ?

Passez un plumeau ou une brosse coudée dans tous les interstices du radiateur. Nettoyez le radiateur avec une éponge humidifiée à l'eau tiède et au savon ou au vinaigre blanc. Rincez à l'eau tiède et séchez le radiateur avec un chiffon.

Comment enlever la poussière d'un radiateur ?

Il suffit de pointer la buse de votre sèche-cheveux dans les rainures du haut de votre radiateur et de le mettre à la position la plus haute. Cela devrait vous aider à enlever beaucoup de poussière restante à l'intérieur et à l'arrière de votre radiateur.

Quel est le meilleur nettoyant radiateur ?

Le Nettoyant radiateur BARDAHL 500 ml élimine tous les dépôts nuisibles comme la rouille, le tartre, la boue. Il résiste à la pression et aux températures élevées des moteurs modernes. De plus il empêche la surchauffe du moteur.

Comment enlever la boue d'un radiateur ?

Le désembouage doit commencer par le premier radiateur, c'est-à-dire le plus proche du chauffage central. Fermez les vannes de ce radiateur. Dévissez son purgeur avec la clé à molette puis versez le produit désembouant directement dans le radiateur à l'aide de votre entonnoir.

Quelle eau mettre dans le radiateur d'une voiture ?

Desserrez le bouchon de vidange du radiateur et vidangez le liquide de refroidissement. Resserrez le bouchon de vidange, remplissez le radiateur avec de l'eau distillée et faites tourner le moteur pendant 10 minutes. Laissez refroidir le moteur et vidangez une nouvelle fois.

Pourquoi il ne faut pas faire chauffer sa voiture ?

En effet, en laissant votre moteur tourner à l'arrêt et au point mort, le mélange air/carburant perturbe sa lubrification ce qui peut entraîner, à terme, des dommages.

Comment améliorer le refroidissement d'un moteur ?

Pensez à mettre le thermostat de votre chauffage en position “chaud” afin de faire circuler le produit dans tout le circuit. Laisser chauffer jusqu'à ce que le moteur dépasse sa température de fonctionnement optimale : environ 90°C.

Quels sont les signes d'un joint de culasse ?

Un joint de culasse défaillant entraîne une réaction en chaîne dont les symptômes les plus visibles sont :
  • une importante fumée blanche qui s'échappe du pot d'échappement ;
  • une surchauffe du moteur ;
  • une baisse du niveau de liquide de refroidissement ;
  • voire une baisse de l'huile moteur.

Pourquoi la voiture surchauffe ?

Différentes raisons provoquent la surchauffe de votre moteur : manque de liquide, radiateur obstrué ou sale, problème de thermostat, problème de pompe à eau, baisse du niveau d'huile, mauvais fonctionnement du ventilateur de radiateur et circuitbouché.

Comment savoir si la purge du liquide de refroidissement est bien faite ?

Les signes qu'une purge de liquide de refroidissement a été mal effectuée et a laissé de l'air dans le système sont les suivants : Le voyant de température du tableau de bord est allumé ; Le moteur est en surchauffe.

Quand changer un radiateur de voiture ?

Il convient de changer le radiateur de sa voiture lorsqu'il présente une ou plusieurs fuites. Généralement situé à l'avant du véhicule, derrière la calandre, un écoulement anormal sur le sol nécessite une réparation immédiate. Les fuites peuvent survenir par des fissures dues à un choc quelconque.

Est-ce grave de mettre trop de liquide de refroidissement ?

Un excès de liquide de refroidissement peut causer des problèmes importants à votre véhicule. La surchauffe, telle que décrite précédemment, entraîne la corrosion, la défaillance de la pompe à eau et une usure accrue du moteur.

Quelle différence entre liquide de refroidissement rose et bleu ?

En règle générale, le second type (D ou G) offre une durée de vie plus importante que le type C, et son efficacité en matière de protection est également plus élevée. Le LDR bleu ou vert est un liquide de type C, et tous les LDR de couleur jaune, rose, ou rouge/orange, sont en réalité des liquides de type D ou G.

Comment savoir si le liquide de refroidissement est sale ?

Le liquide de refroidissement est donc changé lorsqu'il est sale ou lorsque la pompe à eau est elle-même changée.
...
Dans ce cas, vous rencontrerez des symptômes comme :
  1. Une baisse anormale du niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion ;
  2. De la fumée ;
  3. Un écoulement de liquide sous votre voiture.

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