La pression de l'air dans la cabine est inférieure à celle régnant au niveau de la mer. Lorsque la pression de la cabine diminue en vol, le gaz commence à se dilater.
Les gaz intestinaux
Il est préférable d'éviter les aliments producteurs de gaz (légumes secs, lait, choux, etc.) avant le départ, ainsi que les boissons gazeuses (y compris le champagne…), les chewing-gums et les bonbons qui favorisent l'ingestion d'air (aérophagie).
La baisse de la pression aérienne dans l'avion entraîne une production accrue de gaz digestifs, à l'origine des flatulences. Selon les médecins, il ne faut pas tenter de les retenir car cela peut être mauvais pour la santé.
Les patients atteints de maladies inflammatoires chroniques de l'intestin souffrent souvent de poussées inflammatoires après un voyage. Cette réaction n'est pas due au stress provoqué par le voyage, mais au manque d'oxygène dans l'avion ou pendant des séjours en montagne.
À bord de l'appareil, l'air peut être très sec et climatisé, ce qui peut provoquer un assèchement des muqueuses nasales, de la bouche et des yeux. Pour éviter la déshydratation, veillez à boire suffisamment d'eau et ajustez les bouches de ventilation si besoin.
La pression de l'air dans la cabine est inférieure à celle régnant au niveau de la mer. Lorsque la pression de la cabine diminue en vol, le gaz commence à se dilater. Par conséquent, vous pouvez ressentir de la pression dans votre estomac ou votre système digestif. Les gaz et les ballonnements sont courants.
La cabine est pressurisée pour simuler une élévation de 1800 à 2400 mètres au-dessus de la Terre et votre sang absorbe moins d'oxygène à cette hauteur. Comme le savent tous les skieurs, cela mène à des étourdissements, de la somnolence et une perte au niveau de l'acuité cérébrale.
À la sortie de l'avion, faites une promenade afin de réactiver les muscles de vos mollets. Placez un oreiller sous vos jambes pendant que vous dormez. Ainsi, vos jambes se trouvent un peu plus haut que le reste du corps. Essayez de limiter votre consommation de sel quelques temps après le voyage.
La compression est bénéfique en avion pour éviter les pieds enflés. Il vous suffit de porter des chaussettes de compression de qualité médicale durant le voyage. Vous ressentirez immédiatement la différence.
On se sent fatigué
En effet, la quantité d'oxygène dans un avion est comparable à celle rencontrée à une altitude de 2 000 mètres en montagne. Notre sang absorbe moins d'oxygène à cette hauteur, c'est pourquoi on se sent fatigué, voire étourdi.
Si les pilotes entament l'atterrissage et qu'il y a une rafale de vent qui dépasse cette valeur limite, alors l'appareil fait une remise de gaz, c'est simple, classique et obligatoire.
La cause principale des gaz intestinaux est l'alimentation et sa décomposition par les bactéries intestinales. Les aliments qui provoquent le plus de gaz intestinaux sont : Les légumes tels que les choux, choux-fleurs, brocolis, choux de Bruxelles. Les légumineuses telles que les pois, haricots, fèves, lentilles.
Comment se produisent les gaz intestinaux ? Chaque fois que l'air est avalé en mangeant, buvant ou que la digestion des aliments produit des gaz dans l'intestin, ceux-ci doivent être évacués. Pour cela, l'organisme a deux options : éructer (plus couramment, roter) ou bien émettre des flatulences.
Pression et douleur dans les oreilles en avion : quelles sont les causes ? Pendant le décollage et l'atterrissage de l'avion, la pression atmosphérique entre l'air extérieur et celle à l'intérieur de l'oreille peut varier brusquement, et certaines personnes ont du mal à rééquilibrer ces niveaux à temps.
Allongez-vous sur le dos et surélevez vos jambes en plaçant un oreiller sous vos pieds. Cela aidera à rétablir la circulation sanguine dans les jambes et à réduire l'enflure. Il est recommandé de le faire pendant 15 à 20 minutes plusieurs fois par jour.
De la même façon que la pratique d'une activité physique régulière peut favoriser une perte de poids plus rapide, bouger régulièrement peut aider à diminuer les troubles gastriques et la sensation de ventre gonflé. En effet, cela évite la rétention d'eau et permet de maintenir vos intestins en action, constamment.
Le plus souvent, le cycle menstruel peut survenir plus tôt que prévu. Lorsque vous êtes en avion, cela peut déclencher ou bien stopper vos règles.
À bord des aéronefs, il s'agit souvent d'un manque d'humidité dans la cabine ou d'une consommation d'eau insuffisante. Les symptômes varient selon l'âge. Il est important de boire suffisamment de liquides pour lutter contre la déshydratation pendant le vol.
Dans le cas contraire, voler à de hautes altitudes peut entraîner des conséquences graves. D'ailleurs, une pression systolique au-delà de 200 mmHg est une contre-indication pour le voyage aérien pour la personne hypertendue.
Les patients souffrant d'une maladie cardio-vasculaire
Que cela soit de l'angor de poitrine ou un infarctus du myocarde, les personnes souffrant d'une pathologie cardio-vasculaire non stabilisée doivent éviter l'avion. "C'est en effet une contre-indication" estime le médecin.
Le réservoir est vidé par des camions citernes spéciaux une fois que l'avion est au sol. Les camions attachent un tuyau à l'avion et aspirent les déchets. Une fois le réservoir de l'avion vidé, on procède à son nettoyage avec un produit désinfectant.
Les toilettes des avions sont-elles vidées en plein vol ? Rassurez-vous, la réponse est non. Les avions sont vidés de leur contenu une fois arrivés sur le tarmac de l'aéroport. Vous avez donc très peu de risques que des excréments venant du ciel vous tombent dessus lorsque vous vous baladez dans la rue.
Presser l'abdomen
Pour se débarrasser rapidement des gaz intestinaux, un bon moyen est de comprimer l'abdomen. Pour ce faire, vous devez vous allonger sur le ventre et plier vos genoux au-dessus de votre ventre, en exerçant une pression sur la zone.
Les gaz s'accumulent dans le tube digestif de deux façons : en avalant de l'air ou comme sous-produit de la dégradation des aliments par les bactéries intestinales. Avoir quelques gaz est inévitable et parfaitement normal, mais en avoir beaucoup peut être le signe d'un problème sous-jacent.