Mais pourquoi l'appelle-t-on Dragon ? L'un des premiers hélicoptères ayant été précurseurs au développement des missions de sauvetages sous l'influence du colonel Curie était un Westland-Sikorsky S-51 – Dragonfly. La traduction littérale de l'anglais “dragonfly” est “libellule”.
Dragon est, en France, l'indicatif radio des hélicoptères appartenant à la sécurité civile. Celui-ci s'énonce généralement par le mot lui-même, suivi du numéro de son département de rattachement. Ainsi l'hélicoptère affecté dans celui du Var est désigné Dragon 83.
« Dragon » est l'indicatif opérationnel radiophonique de tous les hélicoptères du GHSC. Pour les distinguer on ajoute à cet indicatif le nombre correspondant au département où est implantée leur base d'affectation.
L'HéliSmur est régulé par le Samu-Centre 15. Son intervention est décidée par le médecin régulateur sur des critères médicaux et organisationnels dont la finalité est l'amélioration de la qualité et de la sécurité des soins. de proximité, médecins correspondants des Samu par exemple).
L'appareil rouge et jaune n'est autre qu'un "Dragon", soit le nom donné à l'hélicoptère la sécurité civile et mis à disposition des sapeurs-pompiers, du SAMU, de la police ou encore la gendarmerie.
Si on s'intéresse de plus près aux couleurs des hélicoptères qui évoluent dans le ciel, on constate que selon leur usage ils affichent des couleurs bien précises. Le vert foncé est réservé aux appareils de l'armée, le bleu à la gendarmerie, le rouge aux services d'urgence des pompiers.
En 2022, les Forces aériennes de la Gendarmerie comprennent 56 hélicoptères : 15 « EC145 », 15 « EC135 » et 26 « Écureuil ».
En tant que service hospitalier, la SMUR assure en permanence, la prise en charge d'un patient dont l'état requiert, de façon urgente, une prise en charge médicale et de réanimation et, le cas échéant, après régulation par le SAMU, le transport de ce patient vers un établissement de santé [6].
La flotte des Dragon de la Sécurité civile dispose désormais de 35 hélicoptères : 33 EC145 et 2 H145. Répartis sur 23 bases hélicoptères en France hexagonale et en outre-mer, dont 5 en détachement saisonnier et 2 déplacées, en saison, les Dragon peuvent intervenir en plaine, en mer et en montagne.
Depuis janvier 1998, la société Helicap a implanté cette machine, la première du type EC 135 au SAMU 42 de St Etienne. L'originalité de cette machine est d'avoir été peinte de couleur vert/jaune selon l'éclairage. Le logo SAMU 42 a été marqué grâce a un ordinateur. Cette couleur se voit très bien dans la nuit.
Être détenteur d'un brevet et d'une licence validée de pilote professionnel d'hélicoptères complétée par une qualification de type, de la qualification IFR théorique et justifier de l'accomplissement de 1500 heures de vol, dont 150 heures de vol de nuit (VFR ou JVN) dans l'exercice de sa profession et de 8 années d' ...
Une vitesse de 275 km/h au lieu de 240 km/h, en partie grâce à l'aérodynamisme de l'appareil (cf son nez très allongé). Sur un aller/retour Lille - Paris c'est plus de 10 minutes de vol qui sont ainsi gagné
Il était en fait lié à la réalisation de cartes de la métropole. Un hélicoptère de l'Institut national de l'information géographique et forestière (IGN) était en mission dans le Grand Lyon, une opération banale pour l'IGN qui effectue régulièrement ce type de survols pour ses cartes.
Hélicoptère de la Sécurité civile, le Dragon 50 aura sa base à Bréville-sur-Mer en 2023. Alors que l'hélicoptère de la Sécurité civile basé à Donville-les-Bains (Manche) fête les 5 ans de sa médicalisation, la reprise des travaux dans la future base de Bréville-sur-Mer a été évoquée.
Le 25 novembre 1957, la base hélicoptère de la Sécurité Civile de Lorient est crée sur le site de la Base Aéronavale de LANN BIHOUE. C'est la première base, avec celle de Grenoble crée par la « Protection Civile » (à l'époque). Elle est armée d'un BELL 47 G2. Son indicatif : « DRAGON 56 ».
Le Dash est un avion bombardier d'eau qui se ravitaille à terre, dans un « pélincandrome ». Son réservoir peut contenir jusqu'à 10 000 litres d'eau. Il y a aussi l'hélicoptère bombardier d'eau : il peut transporter entre 1 000 et 1 500 litres d'eau dans un réservoir ou dans une « poche » suspendue à un câble.
Un avion bombardier d'eau (ABE) est un avion utilisé pour la lutte contre les feux de forêt.
Cette opération vise donc à la protection de la population, dans un objectif de préparation opérationnelle en vue des grands événements à venir, notamment la coupe du monde de Rugby 2023 ou encore les JO de 2024.
Accessible 24h/24, le numéro d'urgence 15 (numéro d'appel au SAMU) est un service public de secours (au même titre que les autres numéros d'urgence 17, 18 et 112). Son usage doit être réservé pour des appels d'urgence médicale.
Les téléphones portables étant vendus dans de nombreux pays, les fabricants ont favorisé le 112 : il est en général possible de le composer sans déverrouiller le téléphone. Ce numéro est aussi valable dans les cas d'urgence relevant du 17 (police/gendarmerie), du 15 (SAMU) ou du 18 (sapeurs-pompiers).
Contact en composant le 15 (centre de régulation de la permanence des soins). Le SAMI est un service médical de garde qui accueille les patients en dehors des horaires d'ouverture des cabinets de médecine générale.
De son action sur le rotor de l'hélicoptère, il résulte un couple tendant à faire tourner l'appareil autour de son axe, d'où la nécessité d'un dispositif anticouple ; la portance qui soulève l'appareil et oriente l'aéronef.
L'hélicoptère est un moyen de locomotion de la catégorie des aéronefs composé d'un ou de plusieurs rotors lui permettant de se maintenir en vol.