Les actionnaires de Peugeot et Fiat ont validé lundi l'union des deux groupes, un mariage franco-italo-américain conçu pour atteindre une taille critique sur un marché automobile en pleine révolution.
Juin 2020.
La Commission européenne annonce qu'elle ouvre une « enquête approfondie » sur la volonté de fusion entre PSA et FCA. Les raisons ? Ce mariage pourrait mettre PSA-FCA en situation de position dominante sur le marché des véhicules utilitaires en Europe, ce qui est contraire aux lois de Bruxelles.
Entité survivante de la fusion/absorption, FCA est renommée Stellantis après intégration de la totalité des actifs et passifs de Peugeot SA (principe de l'acquisition inversée). Le 18 janvier 2021 , Stellantis intègre les Bourses de Paris et de Milan, et Wall Street le lendemain.
PSA Peugeot Citroën est devenu le groupe PSA le 5 avril 2016 . Le 16 janvier 2021 , le groupe PSA devient Stellantis, un nouvel ensemble issu de sa fusion avec le groupe Fiat Chrysler Automobiles.
Depuis 2021, le constructeur appartient au groupe Stellantis à la suite de la fusion de sa maison mère Fiat Chrysler Automobiles (FCA) avec PSA Peugeot-Citroën (PSA).
Les trois principaux actionnaires de PSA, la famille Peugeot, l'Etat français et le chinois Dongfeng ont approuvé ce lundi matin la fusion avec FCA, qui donnera naissance à Stellantis. Les principaux actionnaires de PSA ont approuvé ce lundi 4 janvier la fusion avec le groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles).
C'est dans l'usine Giambattista Vico de Pomigliano que sont fabriqués et montés les véhicules. Cette usine se situe près de la ville de Naples. Les moteurs de la marque viennent également de cette usine.
Carlos Tavares, le patron de Stellantis, n'est pas le seul dirigeant dont le salaire fait polémique. Les 66 millions d'euros de rémunération de Carlos Tavares, directeur général de Stellantis, sont critiqués autant par les syndicats que par Marine Le Pen et Emmanuel Macron.
Peugeot et Fiat s'unissent pour former le quatrième groupe mondial. La fusion de PSA (Peugeot-Citroën) et FCA (Fiat Chrysler) va donner naissance à Stellantis, quatrième groupe automobile mondial. Quatorze marques renommées comme Peugeot, Alfa Romeo, Opel ou Jeep seront regroupées au sein de cette entité.
La fusion FCA-PSA qui donnera naissance à Stellantis a un effet "nostalgie" inattendu à la Bourse de Paris : l'action Peugeot disparait ce soir. La naissance de Stellantis, la nouvelle société issue du mariage entre Fiat Chrysler Automobiles (FCA) et le Peugeot SA (PSA), doit être officialisée demain samedi 16 janvier.
Rappelons que Stellantis possède les marques Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Maserati, Alfa Romeo, DS, Lancia, Peugeot, Citroën, Abarth, Opel et Vauxhall.
Fiat s'était séparé de Ferrari en 2016. PSA amène de son côté les françaises Peugeot, Citroën et DS, ainsi que l'allemande Opel et la britannique Vauxhall, rachetées en 2017 à General Motors.
Le groupe commercialise aujourd'hui huit marques (après la cession de Ferrari en 2015) : Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Abarth, Jeep, Chrysler et Dodge.
2,5 millions de modèles Fiat 500 ont maintenant été produits à l'usine Stellantis de Tychy, en Pologne.
Le moteur DV/DLD PSA/Ford est un moteur thermique automobile à combustion interne, Diesel quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, soupapes en tête avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution ...
Suite à la concrétisation du projet de fusion de PSA Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler, Stellantis détient plusieurs marques appartenant à ces deux constructeurs automobiles. Le groupe français apporte à l'alliance les marques Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall.
Après avoir racheté Audi en 1964, VW devient VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft, société anonyme). VAG compte en son sein Skoda, Bentley, Bugatti, Seat, Porsche et Lamborghini. Il en est de même pour les motos Ducati et les camions Man et Scania.
Les Echos Avr 2022 Selon les documents publiés par le groupe dans son rapport annuel, la rémunération totale du patron portugais s'est élevée en 2021 à 19.153.507 euros, dont 2 millions de salaire fixe.
J'habite dans un village de 2 000 habitants à 10 kilomètres de Rambouillet et j'ai prévu de continuer à y résider.
BMW 116i (F20) - PSA
Le constructeur BMW et le groupe français PSA ont collaboré pour mettre au point les moteurs "EP". Il s'agit des moteurs 1,4 litre (EP3) et 1,6 litre (EP6) que l'on retrouve sur certaines Mini, sur des BMW Série 1/Série 3 ainsi que sur les voitures du groupe PSA.
Après le bloc d'origine Peugeot, la marque accueille maintenant un nouveau moteur connu des amateurs de BMW. Jusqu'à présent, c'est un moteur Peugeot pris sur la 206 qui servait de groupe motopropulseur aux automobiles PGO, qu'on parle de la Cévennes ou de l'Hemera.
1.5 dCi et 1.5 Blue dCi. Ces moteurs Renault équipent certaines Mercedes Classe A, Classe B, le SUV Mercedes GLA, ainsi que l'utilitaire Mercedes Citan. 1.6 dCi. C'est la Mercedes Classe C d'entrée de gamme et vendue en Europe qui est propulsée par ce moteur de la marque au Losange.
Si l'examen est effectué pour un dépistage, un résultat inférieur à 4 ng/ml est considéré comme une valeur normale. Si le taux est supérieur à 4 ng/ml, il existe un risque de cancer et d'autres examens sont nécessaires pour confirmer ou infirmer le diagnostic.