Le Ticket t+ est valable sur la totalité des réseaux
Des « choix politiques » empêchent la correspondance métro/bus. « Cette possibilité a été créée afin d'aligner l'utilisation du ticket t+ sur les bus et tram, sur les mêmes principes que l'utilisation du ticket t+ pour le métro. »
Comment l'obtenir
Plus besoin de monnaie : vous pouvez maintenant acheter votre ticket de bus partout en Île-de-France grâce à votre téléphone ! En envoyant un code au 93100, vous recevrez un ticket sous forme de SMS et serez débité directement sur votre facture mobile.
Le ticket de transport 2.0
Le SMS devient un nouveau moyen de paiement pour acheter un ticket de transport dématérialisé sur son mobile. En effet, grâce au ticket de transport par SMS, plus besoin de monnaie, ni de carte bancaire. Aucunes coordonnées bancaires à communiquer pour procéder au paiement.
Validez toujours votre ticket t+ lorsque vous montez dans un bus. Une fois validé, votre ticket t+ vous permet de réaliser autant de correspondances que vous le désirez pendant 1h30 (entre la première validation et la dernière validation) avec d'autres lignes de bus et de tramway.
Les carnets de dix tickets de métro ont commencé à disparaître de manière progressive depuis la mi-octobre 2021, pour définitivement faire leurs adieux en 2022. Cette mesure a été votée le 14 avril 2021 par Île-de-France Mobilités, comme nous l'apprenait actu.fr.
Sur un passe Navigo Easy, vendu 2€ et rechargeable par la suite depuis les automates de vente de toutes les stations et aux guichets, chez les commerçants agréés ou encore à n'importe quel moment avec son smartphone via les applications Île-de-France Mobilités et Bonjour RATP.
Paiement en espèces (argent comptant)
Paiement en espèces dans l'autobus : Assurez-vous que vous avez en main la monnaie exacte. Le chauffeur ou les boîtes de perception ne rendent pas la monnaie! Montez à bord de l'autobus en passant par la porte avant.
Un bus ou un autocar va coûter entre 200 000 € et 500 000 €. C'est un investissement très important qui est fait par les transporteurs, certains en ont des centaines et doivent donc les faire circuler les plus possible pour les rentabiliser.
Un geste simple et sécurisé permet de valider votre achat. En montant dans le bus, il suffit de passer votre carte de paiement sans contact dans le valideur. Le valideur valide l'achat du titre en émettant un son positif et en affichant le symbole validé.
Pour valider votre titre, présentez le dos de votre téléphone sur la cible de lecture sans contact du valideur. En effet c'est généralement au dos de votre téléphone que se trouve l'antenne NFC permettant de communiquer sans contact avec le valideur.
Une fois validé, le ticket T+ vous permet de réaliser autant de correspondances que vous le désirez pendant 2h sur le réseau métro et RER dans Paris, (à partir de la première validation) et pendant 1h30 sur le réseau bus et tramway (entre la première validation et la dernière validation).
Votre titre de transport doit être validé à chaque montée. Le valideur émet un « bip » caractéristique à chaque bonne validation d'un titre, et un voyant vert s'allume.
Le règlement des achats réalisés par le Client peut être effectué au comptant en numéraire (voir conditions décrites ci-dessous), par carte bancaire (VISA ou MASTERCARD), par carte privative METRO ou par chèque contre remise de la marchandise.
Dans l'autobus
Allez vers l'arrière, d'autres pourront monter. Cédez votre place aux personnes qui en ont plus besoin que vous. Restez derrière la ligne jaune pour permettre au chauffeur d'avoir un meilleur champ de vision et conduire en sécurité.
Depuis le 12 juin, un nouveau passe emménage dans votre portefeuille : Navigo Easy, une carte sans contact et réutilisable permettant de stocker simultanément plusieurs titres de transports différents. Navigo Easy a pour vocation de remplacer progressivement le ticket magnétique à usage unique.
Après septembre 2022, il ne sera plus possible d'acheter des carnets de tickets en carton pour voyager dans les métros, les bus, les tramways et les RER du réseau RATP en Île-de-France. Ils sont retirés progressivement des automates de vente depuis le 14 octobre 2021, à Paris et en proche couronne.
Métro. Un trajet de métro vous coûtera 1,90 €, pour une personne et pour un aller simple, incluant toutes vos correspondances pendant 1h30 entre la première et la dernière validation.
RER, métro, bus, tramway : terminus en septembre 2022 pour les carnets de tickets en carton. Progressivement depuis le 14 octobre 2021, les carnets de 10 tickets T+ cartonnés cessent d'être commercialisés dans les gares et stations franciliennes. Objectif : une disparition totale en septembre 2022.
Les téléphones Android pourront « badger » et ouvrir les portes du métro à partir de mai. En 2022, une nouvelle étape devrait être franchie. Une nouveauté devrait permettre de s'affranchir du support papier et des badges équipés de puces.
Combien de temps est-il valide ? Une fois validé, le ticket t+ vous permet de réaliser autant de correspondances que vous le désirez pendant 2h sur le réseau métro et RER, (à partir de la première validation) et pendant 1h30 sur le réseau bus et tramway (entre la première validation et la dernière validation).