Couple de serrage = Force (F) x Distance (L) . Dans un assemblage précontraint, la vis est soumise à une tension (F0) et les pièces serrées à une compression.
Écrou de fixation de la roue avant : 20 Nm. Fixation de manivelle pour pédalier à axe carré : 28 à 34 Nm. Écrou de fixation de la roue arrière : 34 Nm. Contre-écrou de cassette : 40 Nm.
Pour le serrage des roues, il faut utiliser une clé dynamométrique en respectant un couple de serrage spécifique en fonction de la taille, du matériau et du type de filetage des écrous et des boulons. Le couple de serrage est généralement indiqué dans la notice d'entretien du véhicule.
pour les petit serrage, j'utilise le pouce en appui près de la vis et j'utilise le petit doigt pour effectuer le serrage ... ainsi, on sens bien le moment ou la vis est en appui ... suffit d'ajouter on 1/8 de tour ... toujours avec le petit doigt.
Les clés dynamométriques sont très répandues dans le domaine de l'automobile pour serrer et desserrer les roues des véhicules. Le couple de serrage d'une roue de voiture doit être compris entre 60 et 80 N.m avec une pression de 25 kg au bout de la manivelle de la clé.
Communément, il est recommandé d'utiliser une clé dynamométrique réglable de minimum 5 à 20 Nm. Ce qui sera amplement suffisant pour tous les serrages sur votre vélo et/ou votre VTT.
En pratique, voici comme cette technique fonctionne : serrer progressivement (par petits pas) les vis dans l'ordre de 1 à 4, effectuer cette manipulation jusqu'au serrage souhaité (au couple si besoin).
La clé dynamométrique s'utilise comme une clé à cliquet, il suffit de lui rajouter la douille adéquate. La force est exercée perpendiculairement à la pièce à serrer. - On lit d'abord les graduations sur le corps : 70-84-98-… Ensuite, réglez la clé au couple désiré.
Règle 1 – L'ordre de serrage
Le serrage en croix est le plus couramment utilise, il permet une approche progressive des 2 pièces à assembler. – par petite longueur afin d'éviter que la pièce à emmancher se positionne de travers.
Prenez le serrage nécessaire en Newton-mètres. Par exemple 6 Nm, le couple de serrage recommandé sur la tige de selle de ce vélo. Normalement 1 Nm vaut 10 cm.kg mais nous utiliserons 10,197 comme approximation la plus proche. Ainsi pour 6 Nm : 6 x 10,197 = 61,182 cm.kg.
Bonjour Routine . Oui tu la place au bout de la clef et tu tires sur la rondelle de chambre à air. Dès que celle ci se distend c'est bon. Une fois rentré chez toi tu ajustes à la dynamométrique si besoin.
Le serrage au couple et serrage angulaire s'effectue de la même manière : la pompe fait un serrage au couple d'accostage en envoyant le niveau de pression correspondant puis elle commence à mesurer l'angle en augmentant la pression au fur et à mesure pour s'arrêter dès que l'angle est atteint.
Exemples d'utilisations (valeurs moyennes) : - Couple de 1 à 20 N.m : pour des serrages sur pièces fragiles (vélo carbone, petites pièces en aluminium, …) - Couple de 20 à 150 N.m : pour l'automobile, moto (culasses, poulies damper, jantes, …)
Apprendre la formule. Multipliez la masse par l'accélération. La force (F) nécessaire pour mouvoir un objet de masse (m) avec une accélération (a) est donnée par la formule F = m × a. Ainsi, la force = la masse multipliée par l'accélération X Source de recherche .
Pour tes calculs, ton boulon de 8.8 utilisé en cisaillement tiendra à : 80 x 0.8 x 0.7 = 44 kg /mm2. soit, pour une vis de 4 mm : 44 x 2 x 2 x 3.14 = 550 kg.
le couple de serrage et de décollement, comptez minimum 120 Nm pour un usage mécanique ; le nombre d'impacts, élevé il facilite le desserrage.
Comment les serrer
Montez la roue dans le cadre ou la fourche. Vissez l'écrou qui se trouve de l'autre côté du levier tout en ouvrant et refermant ce dernier, jusqu'à sentir un début de résistance lorsque le levier est dans le prolongement de l'axe de la roue.
Puissance et couple
A titre d'exemple, vous trouverez des appareils de seulement 200 watts, alors que les boulonneuses les plus puissantes pourront aller jusqu'à 2 000 watts. Il faut que le moteur résiste aux impacts répétés, et ce, quel que soit le travail à effectuer.
Le serrage angulaire est choisi car il est nettement plus précis que le serrage au couple. Et donc le serrage angulaire est choisi pour serrer les vis à l'on a besoin de plus de précision.