Enrobé bitumeux : le plus épais
Il se décline en plusieurs épaisseurs (2 cm, 2,5 cm, 3 cm, 5 cm, 6 cm). Plus résistant, il convient donc à tous les climats. Néanmoins, il est surtout utilisé sur les autoroutes et les pistes d'atterrissage.
Il existe principalement 2 types de goudronnage : L'enrobé classique : composé de bitume, de graviers et de sable, ce revêtement est chauffé à haute température pour être déposé immédiatement. On peut alors obtenir du bitume rouge ou noir au choix.
L'épaisseur utilisée va de 5 à 8 cm. Le prix d'un tel enrobé, préparation du sol basique comprise est alors de 35 à 45 € le m².
Le gravier est le revêtement extérieur le moins cher du marché. En outre, un bon bricoleur peut se charger lui-même d'aménager l'allée et de le poser, ce qui permet d'économiser sur le tarif de la pose. Il est disponible dès 10 euros le mètre carré, et on peut en trouver de différentes couleurs.
1 réponse d'expert. Sachez que de tous les termes que vous employez, le seul à retenir est l'enrobé (ou béton bitumineux), en effet on ne parle pas de "bitume" ou de "goudron". Il s'agit d'un revêtement de voirie.
L'enrobé noir, rouge ou gris : pour une cour personnalisée
Aussi appelé bitume, l'enrobé est le revêtement idéal pour l'aménagement d'une cour de maison de style contemporain. Ce type de bitume drainant se décline en plusieurs couleurs, notamment l'enrobé noir à chaud, l'enrobé rouge ou encore le bitume gris.
Les caractéristiques de l'enrobé
L'enrobé est principalement constitué d'un mélange de sable et de granulats, auquel vient s'ajouter du bitume, utilisé comme liant. Selon la taille des graviers entrant dans sa composition, son aspect sera rugueux et adhérent ou relativement lisse.
L'enrobé comprend des graviers, du sable et du goudron ou du bitume. Il en existe 4 variétés : l'enrobé coulé à chaud, l'enrobé posé à froid, l'enrobé bitumineux noir et l'enrobé bitumineux rouge.
Le prix d'un enrobé est de 35€/m² en moyenne, avec une fourchette comprise entre 25€ et 60€/m² pose incluse. Plus en détail, le tarif d'un enrobé à froid va de 25€ à 35€/m², tandis que le coût d'un enrobé à chaud est compris entre 30€ et 60€/m².
L'enrobé à froid peut être mis en œuvre à température ambiante, contrairement à l'enrobé à chaud qui nécessite une température élevée. Les vendeurs d'enrobés à froid peuvent proposer différentes couleurs d'enrobés comme le rouge ou le noir.
Le coût moyen d'un goudronnage varie de 20 à 60 euros du m² avec matériaux et pose. Ce prix dépend de la surface à goudronner, du choix du revêtement, de sa couleur, de l'état du terrain, et de la main-d'œuvre.
Côté prix, il faut compter une moyenne de 50 € du m² pour un enrobé à chaud avec la pose.
La phase d'empierrage consiste donc en plusieurs opérations : la compression qui prévoit le passage d'un rouleau compresseur pour tasser la terre avant de poursuivre les travaux, la pose du film géotextile sur lequel sera étalé le gravier puis à nouveau une compression.
Une fois rempli de gravier et compacté, le revêtement peut supporter jusqu'à 300 tonnes au m².
L'enrobé noir ou béton bitumineux noir se doit d'être imperméable (gestion des eaux pluviales obligatoire). Il possède de nombreuses qualités : on lui prête une bonne résistance et une bonne adhérence. Sa surface est plus ou moins rugueuse.
Vous pourrez rouler sur votre enrobé environ 3 à 10 jours après sa pose (si le temps a été régulier : chaleur continue). Le bitume est un matériau souple qui acquiert sa résistance définitive au bout d'un an environ.
L'enrobé drainant: une solidité optimale
Aussi appelé enrobé à froid, le Stardraine est disponible en plusieurs couleurs : noir, rouge ou gris. Dans le cadre d'une réalisation d'allée, n'hésitez pas à opter pour l'enrobé noir qui s'harmonise aisément aux bordures d'allées.
L'enrobé à chaud est surtout utilisé pour la création d'une allée goudronnée. Il peut être réalisé avec de l'enrobé noir ou rouge, du grave bitume en couche de forme ou du béton bitumineux ou l'enrobé drainant. L'enrobé à froid est préconisé pour les reprises quand l'allée ou le parking a été détérioré.
Le tarmac : Le bitume classique (enrobé noir ou rouge) propose un bon rapport qualité/prix pour des étendues vastes et reste une valeur sûre pour le parking d'une société qui accueille un grand nombre de visiteurs.
Le béton décoratif
Que ce soit pour recouvrir une terrasse ou une cour, le béton peut autant servir de dalle de base que de finition. Dans le cas où il fait office de revêtement extérieur, vous avez alors le choix entre plusieurs types de béton : imprimé, désactivé, drainant ou coloré.
Le bois naturel est sans conteste l'un des meilleurs revêtements extérieur qui existe sur le marché. Cependant, il exige plus d'entretien que le bois d'ingénierie ou que la brique. Voyez tous les avantages ainsi que les incovénients d'un revêtement extérieur en bois.
Le carrelage : ce revêtement de sol pas cher est très facile à entretenir. Les dalles clipsables : en bois, ce revêtement de sol apportera une touche de modernité et d'exotisme à votre extérieur. De plus, il est facile à poser. Les dalles de béton : résistants, les dalles en béton sont, en outre, pas chers !