Interrogée par: Andrée-Dorothée Michaud | Dernière mise à
jour: 16. Oktober 2022 Notation: 4.4 sur 5
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Dans la catégorie des 4x4s c'est la Audi Q7 II qui a le plus grand coffre avec un volume utile de 890 litres. Dans le bas du classement des coffres, on retrouve la Ford Ecosport avec un petit coffre de 335 litres.
Le Volkswagen Tiguan, le Honda CR-V et le Subaru Forester figurent parmi les véhicules qui offrent l'espace cargo le plus volumineux dans leur catégorie respective et c'est quelque chose qui se reflète aussi dans le reste de l'habitacle.
Dérivé du Humvee de l'armée américaine et visible dans nombre de films hollywoodiens, le Hummer H1 est une icône automobile. Avec ses 2,20 m de large et 1,90 m de haut, c'est aussi un 4x4 qui en impose.
La génération FJ40 du Toyota Land Cruiser est assurément celle qui a le plus marqué l'imaginaire collectif. Avec des capacités hors-route n'ayant rien à envier à celles de Jeep et de Land Rover, le Land Cruiser a prouvé au monde entier que Toyota aussi pouvait construire des produits de grande qualité.
Quel est le meilleur 4×4 montagne en 2021 ? Pour la rédaction de Vivacar, le meilleur de 4×4 de montagne est incontestablement le Dacia Duster en version quatre roues motrices, à savoir le quatre cylindres 1,5 dCi de 115 cv, bien sûr. Pour son rapport qualité/prix inégalable, bien sûr, mais pas seulement.
1. Toyota RAV4. La dernière génération du Toyota RAV4, proposée de 2013 à 2018, a permis à la marque d'établir des records en matière de ventes pour ce véhicule qui œuvre dans le segment des VUS compacts. Dans les enquêtes sur la fiabilité, il est toujours au sommet.
4 - Mercedes Classe G : l'un des ténors du haut de gamme. 3 - Land Rover Discovery : le concurrent éternel. 2 - Ford Bronco : le beau, le gros, le vrai 4x4. 1 - Jeep Wrangler Rubicon : l'indétrônable.
De nombreux véhicules en 4WD permanente possèdent un blocage du différentiel central, qui fonctionne grâce à un système de contrôle de motricité électronique ou manuel. Un modèle 4x4 permanent peut rouler avec des rapports longs et des rapports courts.
Rolls Royce Cullinan : ce n'est pas pour rien qu'il dispose du titre de SUV le plus cher au monde. Avec un prix d'appel à 344 000 euros, il est déjà loin devant son premier concurrent : le Lamborghini Urus.
Spacieux, confortable et bien équipé, son coffre peut embarquer 720 litres de bagages, et offre même 2 065 litres avec les banquettes rabattues, un record ! C'est le rival direct du 5008.
Parmi les SUV intégrant le top 10, les Peugeot 3008 et le Renault Captur sortent du lot en matière de confort. Comparés aux autres véhicules du classement, ces deux SUV affichent un niveau de confort largement supérieur, même si le titre du SUV le plus confortable revient au Renault Captur.
Classement SUV 09/2022 : 1er Peugeot 2008, 2e Renault Captur II, 3e Peugeot 3008 II, 4e Dacia Duster II, 5e Renault Arkana, 6e Toyota Yaris Cross , 7e Citroën C3 Aircross, 8e Ford Puma, 9e Citroën C5 Aircross, 10e Volkswagen T-Roc, 11e Hyundai Tucson III, 12e Peugeot 5008 II, 13e Hyundai Kona, 14e Toyota C-HR , 15e Kia ...