Voici une liste non-exhaustive des lieux avec des bornes gratuites : Les magasins LIDL partout en France. Les enseignes Leroy Merlin. La plupart des supermarchés E.
Il est tout à fait possible de pouvoir recharger votre véhicule gratuitement tout en profitant de l'occasion pour faire vos courses en grandes surfaces. Des places spécialement dédiées et gratuites sont à votre disposition chez certaines enseignes comme Lidl, Leroy Merlin et bien d'autres.
Passez votre carte de mobilité tierce sur le lecteur RFID situé à l'avant de la borne. Ouvrez la trappe du côté souhaité en appuyant sur le bouton vert clignotant. Branchez votre câble sur la prise et refermez la trappe pour débuter la charge. La borne devient bleue lorsque le véhicule est en charge.
Pour pouvoir accéder aux bornes il suffit d'ouvrir un compte et de demander une carte de fidélité à l'accueil du magasin. C'est pas compliqué, il suffit de présenter sa carte d'identité, c'est gratuit là encore, et ça permet d'accéder à toutes les offres Leclerc.
Des bornes de recharge accessibles à tous
un service de recharge dite de « confort », à 22 kW, gratuit la première heure pour les clients porteurs de la carte fidélité ou de la carte PASS Carrefour.
Il existe des bornes de recharge pour voiture électrique gratuites et payantes. Les centres commerciaux mettent à disposition des usagers des solutions de charge gratuite. En parallèle, un large réseau de stations de recharge privées est accessible en utilisant des cartes d'accès spéciales.
Chargemap. Cette carte de recharge fait partie des incontournables. Classée parmi les meilleures, plus de 100 000 utilisateurs l'utilisent déjà. Vous trouverez donc ce système de recharge sur plus de 8 000 bornes.
Pour charger passer votre pass au dessous du logo ALDI puis ouvrer la trappe ou faites appel à la responsable du magasin qui viendra passer son badge pour ouvrir la porte de la borne et accéder aux prises. Ce même procédé est à répéter pour débrancher.
Badge RFID :
Passez votre carte de mobilité tierce sur le lecteur RFID situé à l'avant de la borne. Ouvrez la trappe du côté souhaité en appuyant sur le bouton vert clignotant. Branchez votre câble sur la prise et refermez la trappe pour débuter la charge.
Tout comme Ikea, Leroy Merlin met à disposition de ses clients des bornes de recharge en libre-service et surtout gratuite sur ses parkings. Ces bornes vont de la simple prise produisant une puissance de 3,7 kW à des bornes fournissant une puissance de 22 kW.
Possible sur une prise classique (mais non recommandée par les constructeurs) ou sur une prise renforcée, elle est cependant beaucoup plus rapide et sécurisée sur une borne de recharge. Pour 100 km d'autonomie, comptez entre 2,22 € et 3,70 € le plein d'électricité si vous rechargez en heures pleines.
« Pour 100 km parcourus, la recharge d'un véhicule électrique coûte entre 2 et 11 euros, toutes solutions de recharge confondues », estime EDF.
Situées devant l'entrée du magasin. Pour lancer la charge, il faut positionner le bouton poussoir enfoncé, puis patienter.
La première chose à faire est de trouver la borne la plus proche de chez vous. Vous pouvez le faire en allant sur le site web de Leclerc ou en utilisant l'application mobile gratuite de Leclerc. Une fois que vous avez trouvé la borne la plus proche, vous pouvez vous y rendre et commencer le processus de recharge.
Afin de recharger votre véhicule électrique ou hybride, vous devez coller votre badge au lecteur NFC. Le principe est le même que pour un paiement sans contact avec votre carte bancaire. Le lecteur lit les informations liées à la puce de données contenue dans le badge ou la carte.
Le calcul du prix de la recharge de votre voiture électrique dépendra de sa consommation spécifique (entre 12 et 20 kWh/100 km)3 et du tarif au kilowattheure. Recharger votre voiture électrique au moment des Heures Creuses vous permettra de bénéficier d'un prix de l'électricité moins cher et de faire des économies.
Aujourd'hui, rien n'interdit de passer un câble dans la rue pour recharger sa voiture électrique.
Comme sur Chargemap, les bornes sont triées à l'aide d'un code couleur indiquant leur état, vert lorsqu'elles sont libres par exemple ou encore orange quand elles sont occupées.
D'après cette étude, le prix moyen d'un kWh de recharge publique (hors frais auxiliaires) a augmenté en moyenne de 7 % en recharge normale (0,38 euro/kWh TTC en août 2023) et de 2 % en recharge rapide (0,49 euro/kWh en août).
Le coût de l'infrastructure sera réparti entre les copropriétaires. Chaque copropriétaire paiera sa consommation, la répartition se faisant au moyen de sous-compteurs.