Le meilleur moment pour acheter une moto d'occasion peut être à la fin de l'automne, en hiver ou au printemps. En hiver, la demande est moindre, et un particulier qui vend sa moto aura tendance à baisser le prix pour la voir partir.
Une question qui peut se poser quand on achète à un particulier une moto d'occasion. On estime donc que pour la plupart des modèles recensés le cap des 100 000 km est important. C'est à partir de là qu'on considère qu'une moto a beaucoup roulé.
Une moto d'occasion sera plus simple à entretenir, car vous pourrez l'amener chez votre mécanicien habituel. Vous pourrez également la customiser plus sereinement, sans crainte des remarques désobligeantes du concessionnaire fabricant, ni perte d'une garantie de toute façon obsolète.
L'argus moto est un outil incontournable pour estimer correctement la valeur d'une moto de collection. L'établissement de la cote est payant. Le repaire des motards propose une cote estimative gratuite pour de nombreux modèles et marques de motos.
En fonction de la valeur fixée pour votre moto et de son kilométrage maxi théorique, une décote de 0,5 % du prix théorique s'applique par tranche de 1 000 km. A contrario, si vous avez moins roulé, vous pouvez prétendre à une surcote, dans les mêmes proportions.
Pour avoir une estimation plus juste, il faut prendre en compte les paramètres liés à la vente et faire une analyse de la concurrence. Vous devriez suivre les petites annonces sur les sites de vente de moto par exemple pour voir les prix proposés pour des motos semblables à la vôtre.
La marge concessionnaire moto peut varier entre 7 et 20 %. À titre d'exemple, si le concessionnaire s'est procuré la moto à 3 500 euros avec une marge moto de 7 % (245 euros), il gagne beaucoup moins qu'avec une marge de 14 % (490 euros). Il choisira donc la marge la plus élevée.
Le contrat d'assurance idéal pour une moto d'occasion
Dans de nombreux cas, il est conseillé de choisir une assurance RC, couvrant essentiellement la responsabilité civile du conducteur en cas de dommage causé à un tiers. Ce type de contrat est le moins onéreux et propose la garantie minimum exigée par la loi.
Taxe fixe : 11 € Sous-total : 242 € Redevance d'acheminement : 2,76 € Taxes à payer : 244,76 €
TOP 1 : La Honda CB125R, la japonaise la plus fiable.
L'élément principal, qui hors manque d'entretien ou maltraitance, pourra tourner pendant 100 ou 200.000 km, voire plus ! Les moteurs des motos modernes sont pratiquement tous fiables.
Catégorie 1 : (Cyclos) 4 000 km / an, soit en moyenne 330 km par mois d'utilisation. Catégorie 2 : (Scooters jusqu'à 125 cm3) 4 000 km / an, soit en moyenne 330 km par mois d'utilisation. Catégorie 3 : (Cross/Enduro/Trial) 4 000 km / an, soit en moyenne 330 km par mois d'utilisation.
Promotion Honda Forza 125 2021 : 300 € de remise, soit 4 949 € au lieu de 5 249 €
La plupart des concessions mettent ainsi à disposition des futurs acheteurs des modèles d'essai, non sans leur faire au préalable signer un papier et un chèque. Cette étape peut apparaître comme une simple formalité, tant la probabilité d'avoir un accident au cours des 20 minutes que durera l'essai semble faible.
Acheter sa moto neuve
Tu vas beaucoup rouler avec, lui mettre des km rapidement et « l'user » tout aussi vite. Autant partir de zéro avec un véhicule vierge de tout problème. Pour une utilisation en ville, choisis-la légère et facile à conduire.
Le grand gagnant qui remportera la couronne de marque de moto la plus fiable est Honda ! Aujourd'hui, la marque de motos Honda est l'une des marques les plus populaires au Japon, grâce aux fondateurs Takeo Fujisawa et Soichiro Honda, avec leur premier modèle en 1949.
La Yamaha MT-07 domine toujours le marché des motos, et creuse l'écart avec les autres motos. Le Tracer 900 de la marque japonaise n'est pas loin derrière et compte 2 921 immatriculations.
C'est le Honda Forza 125 qui s'offre la première marche avec 5415 immatriculations en 2021. La 2e place est pour la Yamaha MT 07, cette moto plébiscitée par les titulaires du permis A2 pour se faire la main et les autres avec son moteur pétillant. Le podium est complété par un autre scooter 125, le Yamaha X-Max.
Le rapport Histovec peut être demandé par le propriétaire du véhicule, à partir d'informations figurant sur la carte grise. Consulter le rapport Histovec est une sécurité pour l'acheteur. Il peut ainsi s'assurer notamment, que le véhicule n'est pas gagé et connaitre le nombre d'anciens propriétaires.
Pour connaître l'année exacte de votre moto il suffit de relevé le 10ème chiffre/caractère du numéro de série (NIV) de votre véhicule et de regarder la correspondance dans le tableau ci-dessous. Le 10ème caractère est un V donc l'année de votre moto est 1997.
Si vous souhaitez connaître l'année modèle d'une moto, sachez que le numéro frappé sur le cadre contient cette information. Le vendeur ne peut ainsi pas cacher ou dissimuler l'information.