En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est fluide et que les conditions atmosphériques permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à une vitesse inférieure à 80 km/h.”
La vitesse minimale obligatoire sur la voie la plus à gauche d'une chaussée autoroutière, elle, n'a pas changé: 80 km/h. On peut considérer, pour un véhicule léger, qu'en dessous de 90 km/h sur autoroute, 80 km/h sur voie express ou 60 km/h sur route, il est nécessaire de circuler en feux de détresse.
Quelle est la vitesse d'insertion sur l'autoroute ? Sur l'autoroute, seule la voie de gauche est concernée par une limitation de vitesse minimale à 80 km/h.
Et à propos de vitesse, sur autoroute, le maximum autorisé à midi comme à minuit, 7 jours sur 7, est de 120 km/h, mais une vitesse minimale de 70 km/h est aussi imposée sur autoroute, toujours en conditions normales de circulation, bien entendu !
Ils doivent donc y circuler à moins de 60 km/h, alors que sur les autres voies d'autoroute la vitesse minimale est fixée à 80 km/h. On reconnaît ces voies spécifiques grâce à leurs panneaux de signalisation et au marquage au sol : une ligne sépare la voie pour véhicule lents des autres voies.
Les usagers de la route qui circulent à bord de véhicules lents sont interdits sur les autoroutes. Avec une limitation de vitesse allant jusqu'à 130 km/h, le danger d'accident est trop important. La limitation minimale étant de 80 km/h.
Le statut d'autoroute assure l'absence de croisement, mais limite l'accès aux seuls véhicules autorisés. Au contraire, le statut de voie express n'assure pas nécessairement l'absence de croisement, mais n'est pas non plus nécessairement réservé aux seuls véhicules motorisés.
Que ce soit sur la voie du milieu ou la voie la plus à droite, il n'y a pas de vitesse minimale à respecter. Cependant, les usagers doivent impérativement rouler à une vitesse qui ne risque pas de surprendre et de ralentir les autres véhicules arrivant derrière eux.
Quand rouler à 70 km/h ? En agglomération, la vitesse maximale autorisée peut parfois être poussée à 70 km/h. Hors agglomération, la limitation peut être abaissée à 70km/h sur certaines portions de route et pour les lieux qui nécessitent une attention particulière.
En agglomération : 50 km/h par tous les temps ; Pour les routes hors agglomération : 80 km/h par temps sec ou par temps humide ; Pour les voies rapides : 110 km/h par beau temps et 100 km/h par temps de pluie ; Sur autoroute : 130 km/h dans le cas d'un temps sec et 110 km/h dans le cas d'intempéries.
Ne pas faire des changements de voies constamment et trop rapidement sur l'autoroute. Effectuer correctement vos contrôles. Attention aux distances de sécurité. Respectez la limitation de vitesse.
Rouler à 110 km/h plutôt qu'à 130 sur l'autoroute diminue de 25 % les émissions de polluants de l'air indique l'organisme ATMO. Selon un sondage Elabe, 7 Français sur 10 sont favorables à cette limitation. Dans la Drôme, les usagers sont plus circonspects.
Sur une autoroute à trois voies les règles de conduite sont les mêmes que sur une deux voies : les conducteurs doivent occuper la voie la plus à droite quand elle est libre. La voie du milieu, comme celle de gauche sert uniquement aux dépassements.
La vitesse sur autoroute pour un jeune conducteur titulaire d'un permis probatoire (ou pour un conducteur qui a dû le repasser) est limitée à : 110 km/h quelles que soient les conditions climatiques ; 50 km/h si la visibilité est inférieure à 50 m.
Comment connaitre la vitesse autorisée sur une route ? Pour savoir quelle est la limitation de vitesse sur la route que vous empruntez, la première règle de circulation routière est de suivre en priorité les indications des panneaux de limitation sur le bord de la chaussée.
Tout dépassement compris dans une limite de 1 à 19 km/h telle que 90 km/h ou 95 km/h est passible d'une amende de 135€ et à un retrait de 2 points sur son permis de conduire.
Limitations sur les routes à chaussées séparées et autoroutes en zone urbaine. Sur ces routes, la vitesse maximale prévue par la loi est de 110 km/h. Cette limite peut descendre à 100 km/h en cas de précipitations et à 50 km/h en cas de très faible visibilité.
Sur toutes les autres routes hors agglomération, notamment les routes à double sens sans séparateur central, la vitesse des poids lourds inférieurs à 12 tonnes est limitée à 80 km/h et à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes.
Ainsi, lorsque la visibilité est de 50 mètres, la vitesse ne doit pas dépasser 50 km/h tandis que l'intervalle de sécurité doit être d'au moins 50 mètres. Si la visibilité est supérieure à 50 mètres, il est possible d'augmenter sa vitesse (si elle est de 70 mètres, vous pouvez rouler à 70 km/h par exemple).
Le ministère de la Transition énergétique recommande de rouler à 110 km/h au lieu de 130 km/hsur l'autoroute. Une recommandation à destination des salariés en déplacement professionnel. Rouler moins vite pour économiser du carburant et réduire les émissions de CO2, la logique semble en route dans les esprits.
Sur l'autoroute, la distance réglementaire à respecter est de 73 mètres avec le véhicule devant vous lorsque vous roulez à la vitesse maximale autorisée de 130 km/h. A titre comparatif, lorsque vous roulez à 110 km/h (sur une voie rapide par exemple), la distance réglementaire est de 66 mètres.
Voies rapides : les règles de circulation
Les piétons, véhicules sans moteur et véhicules agricoles ne peuvent emprunter les voies rapides. De même que les véhicules non soumis à l'immatriculation, les deux ou trois roues n'excédant pas 550 kilos et une puissance de quinze kilowatts.
Il existe quelques différences entre une autoroute et une route à accès réglementé : Les voies rapides sont gratuites, contrairement à la majorité des autoroutes. Même si cela est rare, on peut trouver des intersections, carrefours giratoires ou ronds-points sur une route à accès réglementé.
Les voies rapides et les ceintures périphériques sont des espaces de circulation interdits aux piétons et aux cyclomoteurs. Les catégories d'usagers de la route autorisés à y circuler peuvent y rouler à des vitesses maximum pouvant aller de 80 km/h à 110 km/h en fonction des configurations de ces routes.