Le pneu été MICHELIN Primacy 4 est conçu pour vous apporter une sécurité faite pour durer(1), tout en étant le pneu été offrant la meilleure longévité(4) de sa catégorie.
L'autre grosse différence avec le modèle précédent, c'est que le Michelin Primacy 4 se répare tout seul. En effet, il intègre la technologie SelfSeal, une technologie exclusive et bien évidemment brevetée par l'équipementier.
Ils sont soumis à de nombreux tests au moins chaque quatre ans et sont évalués en fonction de plusieurs critères, dont le prix, l'avis du client, les caractéristiques, et bien d'autres critères. Ainsi le meilleur pneu pour l'été est Michelin Primacy 4. Il occupe la première place pour les tests effectués en 2020.
Très recommandé : les meilleurs pneus été 2022
GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 : bien que simplement recommandé l'année dernière dans sa dimension 205/55 R16 91V, l'EfficientGrip Performance 2 prend les rênes en démontrant toute sa force lors des tests TCS.
Pneus Michelin
N°1 en longévité, selon le manufacturier. Ce mérite vient du résultat de test opéré par DEKRA en été 2017. 4 pneus de mêmes dimensions appartenant aux principaux concurrents de la marque ont été testés avec le Michelin Primacy 4 afin de déterminer qui d'entre eux dure le plus longtemps.
La durée maximale est de dix ans.
Si les pneus n'ont pas été remplacés dans les 10 ans suivant la date de leur fabrication, Michelin recommande, à titre de précaution, de les remplacer par des pneus neufs. Et ce, même s'ils semblent en bon état et ne sont pas usés jusqu'à l'indicateur d'usure.
: La catégorie des pneus MICHELIN e·PRIMACY est définie comme une gamme Premium été à l'image de marques comme CONTINENTAL, GOODYEAR,BRIDGESTONE, PIRELLI, DUNLOP et qui n'est pas dédiée à la première monte (c'est-à-dire, non conçu pour répondre aux besoins spécifiques des manufacturiers automobiles) mais qui peut être ...
Le pneu MICHELIN Primacy 4 est conçu pour offrir une grande longévité sans compromettre ses autres performances. La technologie MaxTouch Construction optimise la zone de contact au sol, pour une meilleure répartition des forces à l'accélération, au freinage et dans les virages.
Le Nokian One est une suite logique du Nokian One HT pour camionnettes, un pneu qui a été lancé l'année dernière.
Quelle marque la plus fiable ? Dans le classement ci-dessous,Lexus termine au sommet de la hiérarchie de la fiabilité, également sur le segment du Premium, et ce pour la neuvième fois en dix ans !
1. Bridgestone. La marque japonaise, fondée en 1931, est l'une des plus importantes du monde. Depuis ses débuts, elle s'est distinguée par le montage systématique de ses pneus sur différents modèles de voiture, tels qu'Honda o Suzuki, ou sur des motos comme Yamaha.
Michelin possède sept sous-marques principales à travers le monde : BF Goodrich, Kleber et Uniroyal qui font partie des pneus quality, mais aussi Kormoran, Riken, Tigar, Taurus et Achilles qui sont des marques budget.
Primacy 4 le pneu stars de Michelin !
En effet, l'élastomère de dernière génération présente dans la gomme lui confère un très haut niveau d'adhérence sur sol mouillé dès ses premières utilisations mais aussi lorsqu'il est bien plus usé.
La nouvelle usine de León, Guanajuato, est la 21ème usine du Groupe en Amérique du Nord et la 69ème dans le monde. Son implantation traduit l'engagement de Michelin à fabriquer ses pneus au plus près des marchés où ils seront vendus.
En principe, ce sont les pneus de l'essieu moteur qui sont les plus sollicités : dans le cas de véhicules à traction avant, ce sont les pneus avant. Dans le cas de véhicules à propulsion arrière, ce sont, en revanche, les pneus de l'essieu arrière qui s'usent davantage.
Uniroyal, pour un bon rapport qualité-prix
Du coté des Américains, dans la catégorie de marque pneumatique de référence, il y a Uniroyal fondée 1892. Si Michelin et Bridgestone sont des marques premium, Uniroyal se trouve dans la catégorie « excellente qualité ».
Continental peut se vanter d'avoir obtenu de meilleures critiques pour ses pneus ContiForceContact, qui proposent une combinaison optimale d'adhérence sur route sèche, de contrôle et de durabilité, autant que les pneus Sport Cup de Michelin. De plus, ils sont moins chers.
La législation indique qu'un pneu doit être changé lorsque les sculptures n'ont plus que 1,6mm de hauteur. Ce seuil est indiqué sur vos pneus par des témoins d'usure, des petits reliefs entre les sculptures qui mesurent précisément cette hauteur.
Insérez une pièce de 25 cents dans les rainures du pneu, le nez du caribou vers le bas. Si le nez du caribou n'est pas visible, c'est que la profondeur est supérieure ou égale à 6/32e de pouce. Si le nez du caribou apparaît, c'est qu'il est temps de changer vos pneus.