D'après les chiffres publiés par l'Argus en 2020, le coût horaire des garagistes travaillant dans des concessions peut aller de 70 euros de l'heure jusqu'à 127 euros de l'heure en fonction des marques, le tout pour des opérations d'entretien courantes, ne nécessitant aucun outillage particulier.
Bonne surprise : les marques françaises sont les plus compétitives. Peugeot, Citroën et Ds pratiquent les prix les plus bas. Le champion étant le groupe Renault avec Dacia, pour un coût horaire de seulement 61 euros, soit 21 euros en-dessous de la moyenne.
Peugeot, Renault et Citroën occupent le sommet du classement, tous les trois au-dessous la barre des 60 € de l'heure.
Le coût de la main-d'œuvre en France est de 38,7 euros de l'heure en 2020. En 2020, le coût de la main-d'œuvre d'un salarié travaillant dans une société de 10 salariés ou plus s'élève en moyenne à 53 730 euros par an, soit 38,7 euros de l'heure travaillée (figure 1).
Selon le classement SRA, la couronne indiscutée de la marque la plus chère à réparer en France revient à Porsche avec un indice de 217 (soit plus du double du prix moyen). Le Britannique Land Rover arrive en deuxième position (137).
Tarifs de la main d'oeuvre ? En France, les prix sont en moyenne compris entre 50 et 80€ de l'heure sachant que la moyenne se situe plutôt vers les 65 à 70 euros. Les concessions officielles (marques) sont les plus chères, viennent ensuite les garagistes indépendants et les centres auto (type Speedy, FeuVert etc.)
💰 Quel est le prix pour faire la révision de votre Peugeot ? Le prix moyen de la révison de véhicule est de 155 €. Toutefois, le tarif de la révision peut être très variable d'un modèle de voiture à l'autre.
Sujet : 60€ l'heure de MO chez Norauto.
En général, on considère que le budget automobile ne doit jamais excéder 20% des revenus d'un foyer. Cette part permet d'assurer un équilibre entre vos revenus, vos dépenses et votre « reste à vivre ». Bien sûr, pour éviter les coups durs, nous vous recommandons de souscrire à une assurance auto tous risques.
En moyenne le prix d'une révision pour une voiture Renault est de 149 €. Il s'agit d'une moyenne car le prix peut varier en fonction du modèle de votre Renault. En effet, c'est le temps de main d'œuvre et le coût des pièces à changer qui va déterminer le prix final.
Selon ces données, certains modèles Peugeot se distinguent par leur grande fiabilité. Parmi eux, la Peugeot 208, la 308, et la 2008 sont souvent citées pour leur robustesse et leurs performances constantes au fil du temps.
Pour les modèles de nouvelle génération, comptez environ 20 000 €. Du côté des SUV Peugeot, le 2008 semble être la solution la plus abordable en termes de prix.
Avec un bulletin de notes pareil, il ne fait aucun doute que la Peugeot 508 est la voiture la plus sûre de la marque à l'heure actuelle. Un modèle à privilégier si la sécurité est un critère de choix pour vous. Découvrez nos modèles de Peugeot 508.
Le prix révision Citroën d'un moteur diesel sera différent du prix révision d'un moteur essence. En moyenne, il faut prévoir une dépense entre 126 et 179 euros pour réaliser l'entretien de votre Citroën.
✅ Checklist de la révision d'une voiture
La révision et la vidange sont à faire tous les ans, ou tous les 15 000 km environ, ou 20 000 km pour les voitures diesel. Le prix d'une révision intermédiaire est d'environ 79 euros. Comptez entre 150 et 250 euros pour le tarif d'une révision complète.
Généralement, les révisions doivent être effectuées tous les 15 000 à 30 000 KM, mais le délai entre deux révisions ne doit pas excéder 2 ans. En effet, les pièces d'usure de votre voiture doivent être remplacées en moyenne tous les deux ans. Au-delà de ce laps de temps, il y a un risque de dégâts conséquents.
Il peut-être exprimé de manière annuelle ou mensuelle, en suivant la formule de calcul suivante : Coût salarial total = salaire net + charges salariales + charges patronales + autres charges (avantages sociaux…).
Le cout de main d'oeuvre c'est le coût d'un salaire moyen chargé + les frais généraux (ou charges fixes : vos loyers vos assurances vos amortissements) divisé par le nombre d'heures travaillées dans l'année.
Ce facteur est toutefois essentiel pour la réussite financière d'un projet, car le coût de la main-d'œuvre représente une part importante du coût total. Selon The Construction Labor Market Analyzer, le coût de la main-d'œuvre dans le secteur de la construction se situe entre 20 et 40 % du coût total.
Le moteur et le système d'alimentation sont les éléments qui génèrent les coûts les plus importants. Dans le cadre de son étude, le spécialiste CarGarantie a passé au crible 750 349 garanties pour voitures d'occasion et 229 898 garanties pour voitures neuves ont été analysées.
1 - Le remplacement du moteur
Le moteur est l'élément qui engendre les dépenses les plus importantes. Heureusement, son remplacement intégral est relativement rare. Il n'en reste pas moins que le prix de cette opération peut osciller entre 2 000 et 5 000 € selon le modèle du véhicule et sa puissance.
Avec un tarif de 353,20 euros, c'est l'Audi A4 (2004 à 2008) qui remporte la palme. Le Peugeot 2008 (depuis 2013) n'est pas en reste car son coût est estimé à 346,77 euros. Le troisième véhicule le plus cher à entretenir est le Fiat Ducato (depuis 2014), dont l'intervention revient à 334,47 euros.
2022, la goutte d'eau qui fait déborder l'huile du moteur
Décembre 2022, l'affaire du moteur Puretech PSA rebondit avec un nouveau rappel pour les modèles produits entre avril 2017 et l'automne 2018, portant le nombre total de véhicules concernés à près de 450 000 chez Peugeot, Citroën et DS.