La Citroën ë-C4 est commercialisée à partir de 35 600€, bonus écologique de 7 000 € non déduit. Le haut de gamme "Shine Pack", atteint quant à lui 38 800 €.
Au classement général, la Citroën ë-C4 se place au 3e rang du segment des berlines compactes électriques en Europe avec une part de marché de 8 %. Une troisième place qu'elle conserve pour le marché français où elle revendique 22 % du même segment. Un chiffre que la marque tourne à son avantage.
1.6 THP 156 ch
De loin le meilleur moteur essence proposé, il est à la fois souple et plein de couple. Agréable, performant et suffisamment sobre il ne vous fera pas regretter son acquisition !
Nouvelle Citroën ë-C4 Électrique vous assure une conduite électrique silencieuse et fluide, avec zéro émission de CO2. Sa motorisation électrique, avec 136 ch de puissance, offre une autonomie en cycle WLTP de 357 km. La batterie est garantie 8 ans ou 160.000 km pour 70% de sa capacité de charge.
Citroën : de l'électrique pour les futures ë-C3 et ë-C3 Aircross dès 2023. La prochaine génération de la C3, attendue en 2023, sera déclinée en version électrique, ë-C3. Il en sera de même pour le nouveau C3 Aircross.
L'autonomie de la voiture électrique Peugeot e-208 est de 400 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
La C4 Picasso est disponible en 3 carrosseries : 4x4 - SUV, Monospace, Véhicule de société. Les véhicules sont cotés de 3 460€ à 19 930€, la moyenne des prix étant de 9 101€.
Citroën C4 Cactus dès 19 298 €
La fiabilité n'est pas parfaite, mais globalement, les soucis sont plus agaçants que réellement graves, et les graves ne sont pas "trop" récurrents. À surveiller tout de même. En occasion, les tarifs sont abordables, plus que pour sa cousine la Peugeot 308 en tout cas.
C est une très bonne voiture, elle est fiable aucun soucis autre qu injecteurs au début et pris en charge elle et très économique très faible consommation, souvent ,1200 kms avec un plein, en conduite calme.Et riches équipements, mieux que notre autre voiture premium une Audi.
LE CHOIX DE TURBO.FR : Citroën C4 1.6 HDi 112 Confort (30.750 €) Comme dans de bien nombreux cas, le cœur de gamme s'impose ! Dans le cas de notre C4, la version 1.6 HDi 112 Confort constitue le modèle le plus homogène.
Les délais ne cessent d'augmenter et atteignent en moyenne 6 mois, selon Yves Carra, porte-parole de l'Automobile Club Association. Par exemple, si vous commandez la nouvelle Peugeot 308 cet automne, l'on estime que vous serez livré en avril 2022.
Citroën C4 : usine de Villaverde-Madrid (Espagne). Citroën Berlingo : usines de Vigo (Espagne) et Mangualde (Portugal). Citroën partage aussi l'usine de Vigo (Espagne) avec Peugeot.
Le monospace au losange quittera le catalogue en 2022.
Il sera remplacé dans la gamme Renault par un SUV qui conservera néanmoins ce patronyme à succès.
FIABILITÉ & PROBLÈMES CONNUS SUR LE CITROËN C4 PICASSO
Des problèmes de vannes EGR (recirculation des gaz d'échappement), de filtre à gasoil (démarrage difficile à froid), de capteur de pression (ralenti irrégulier) et d'injecteurs (jusqu'en juillet 2014) ont également été recensés.
Citroën prépare un nouveau C4 Aircross pour 2022Chez Citroën, entre le C3 Aircross et le C5 Aircross, il y a de la place pour un autre SUV. Ce trou va être comblé par l'arrivée en 2022 du Citroën C4 Aircross. Il s'agit d'un modèle qui reprendra la plateforme multi-énergies CMP de la berline Citroën C4....
Accessibles, les tarifs du Picasso s'échelonnent de 14.950 euros pour la finition Attraction équipée du moteur VTi 95, à 22.250 euros pour la version Exclusive Black Pack (jantes et bandeaux de boucliers peints en noir brillant pour 300 €) équipée d'un HDi 110 FAP Airdream.
Sur Shine, si vous ne souhaitez que la Connect Box et le Pack SOS, vous devrez dépenser 300€. Enfin, sur Feel, l'ensemble multimédia peut être associé à l'accès mains-libres (940€) ou à la caméra de recul (avec radar de stationnement) pour 1.090€.
Si la C1, la C3 et le C4 SpaceTourer sont déjà des classiques, les SUV C3 Aircross et C5 Aircross, la surprenante C4 Cactus, le Berlingo ou encore la nouvelle E-Mehari assument pleinement leur originalité.
En haut de l'échelle, le PureTech 155 (8 CV, à partir de 30 950 €) génère de meilleures performances mais impose l'agréable boîte automatique et ne change rien à l'agrément mécanique.
Côté prix, comptez un prix initial de 34.550 € hors bonus pour la version d'entrée de gamme, la Peugeot e-208 Active. Pour la plus haut de gamme, la e-208 GT Pack, le prix grimpe jusqu'à 39.350 €, toujours hors bonus écologique.
Et enfin, la voiture électrique considérée comme la plus fiable de 2022 est la Kia e-Niro, permettant au constructeur coréen de réaffirmer ce que beaucoup savent déjà : les véhicules électriques de Kia sont d'excellentes références.