En juillet 2022, le prix du cuivre s'établit à 7544,81 dollars la tonne, en baisse de -16,4% sur un mois et en baisse de -20,2% sur un an. Le prix du cuivre au kilo s'établit donc à 7,54 dollars, soit 7,55 euros le kilo au cours actuel.
À la mi-juin 2022, le cuivre continue de digérer son dernier nouveau sommet et consolide au-dessus du niveau de 4 $ et au-dessus du plus bas d'août 2021. Si Goldman Sachs a raison, nous devrions nous attendre à une poursuite du modèle de bas plus élevés et de sommets historiques plus élevés.
Parmi le cuivre récupéré, il faut distinguer différentes sortes car ils ne sont pas tous repris selon le même barème. Le cuivre millberry correspond au plus intéressant pour ce professionnel et sera donc racheté au prix le plus haut.
Quel est le prix du kilo de batterie ? Comme avec les métaux usuels, le prix des batteries sur le marché est très variable. Actuellement, vous pouvez les revendre à 0,55 euros le kilo. C'est le prix officiel, mais selon vos négociations avec l'acheteur, il peut baisser.
0.64 EUR/kg.
Marché en déficit
Il s'est creusé en raison d'une demande mondiale qui sur les quatre premiers mois de l'année était 5,7% supérieure par rapport à la même période de 2021. Ce qui a pesé sur les stocks du LME qui ont baissé de 35% depuis la mi-mai.
Un cadeau sympathique et esthétique à petit prix. Généralement on ne considère le Cuivre que comme un métal industriel, parce-qu'il conduit bien le courant. C'est aussi un métal peux coûteux qu'on trouve pur ou en alliage (mélange de métaux) dans de nombreuses pièces et médailles.
Le prix du cuivre augmente en raison de la dévaluation d'autres devises, de l'augmentation de la demande mondiale de ressources ou d'investissements dans des matières premières telles que le pétrole.
Aujourd'hui, le prix du cuivre se situe aux alentours de 4 à 5 euros le kilo chez le ferrailleur.
Vendre votre voiture à un ferrailleur est une alternative simple pour se débarrasser d'un véhicule ancien ou non-roulant. Ce professionnel vous propose de racheter les pièces détachées de votre voiture. Le reste est ensuite détruit et vous recevez un prix au kilo.
Le prix de l'inox chez un ferrailleur est le plus élevé pour les métaux ferreux. Son coût est d'environ 1,5 euro par kilo.
Le cours de l'aluminium est actuellement de 1 euro environ le kilo pour les petits artisans et pour ceux qui l'utilisent dans la vie de tous les jours.
Bien que cela puisse varier, le cuivre est généralement le plus cher des deux matériaux. Pour le laiton, il contient moins de cuivre que de cuivre pur. Cette faible teneur en cuivre a contribué à son prix réduit.
Le cuivre Mêlé (sans ferraille, sans laiton)
Le cuivre mêlé correspond à toutes formes de cuivre qui n'est plus dans son état naturel. Il peut être vert ou jaune, usé ou peint mais ne doit jamais être brûlé car il appartient alors à une autre catégorie.
En bourse, le cours du laiton avoisine les 2170 $ ou 2035 € à la tonne, soit 2,17 $ ou 2,03 € le kilo. A l'heure actuelle, le laiton peut se revendre aux alentours de 2 € le kilo chez un ferrailleur. Le prix peut varier selon le ferrailleur.
Comment investir sur le cuivre en résumé et conclusion
Vous pouvez négocier le cours du cuivre avec IG à travers les produits financiers tels que les Turbo24, les produits barrières, les options vanilles et les CFD. Il est aussi possible d'investir sur le cuivre en passant par les ETF.
Le cuivre dénudé est le cuivre qui compose les câbles. Il est parfois appelé Millberry et doit être rigide. Il ne doit pas y avoir de cosses étamées aux extrémités.