Le prix d'un coffre de toit est très variable selon sa taille, son type (souple ou rigide) et sa marque. Comptez en moyenne entre 90€ et 300€ selon le type de coffre de toit que vous choisissez.
Dans leur notice d'utilisation, certains coffres de toit préconisent une vitesse limite de 110 km/h. Redoublez de précautions dans les virages. Ralentissez tout spécialement à l'approche de dos d'âne ou de zones accidentées. Gardez vos distances de sécurité pour éviter les freinages trop brusques.
Vérifiez le poids admissible avant d'acheter
Trouvez la charge maximale admissible. Elle diffère d'une marque et même d'un modèle à l'autre. En général, cela va de 50 à 100 kg, d'une citadine à une grosse berline/break.
Cette capacité de charge est notifiée sur les documents accompagnant l'accessoire. En pratique, cette charge s'étale généralement entre 50 et 100 kg, pour une voiture particulière et jusqu'200 kg pour certains véhicules utilitaires.
La hauteur d'un véhicule chargé ne peut dépasser 4 mètres. Le chargement d'une voiture ne peut dépasser l'extrémité arrière de celui-ci de plus d'un mètre. Une exception est toutefois à noter : le dépassement peut atteindre 3 mètres lorsque le véhicule est chargé de pièces indivisibles de grande longueur.
Un coffre de toit monté sur les barres représente une hauteur supplémentaire de 50 cm environ. Dans la majeure partie des cas, l'ensemble ne dépasse pas les deux mètres de haut.
Le roulage avec un coffre de toit entraine une augmentation de 15% de consommation supplémentaire par rapport à la configuration initial. Le roulage avec une remorque entraine une augmentation de 32% de consommation supplémentaire par rapport à la configuration initiale.
Placez les objets les plus lourds au niveau des barres de toit qui assurent le portage. A l'intérieur du coffre, attachez toujours votre chargement avec des sangles ou un filet pour éviter les transferts de masses potentiellement dangereux dans les virages et les freinages. Veillez à bien refermer votre coffre à clé.
L'installation du coffre de toit
Posez le coffre sur les barres, avant de le centrer pour que le poids soit parfaitement réparti. Pensez à contrôler qu'il ne gêne pas l'ouverture du hayon arrière. Si le coffre est lourd, faites-vous aider par un ou plusieurs de vos proches.
Pourquoi utiliser un coffre de toit ? Il permet de transporter des bagages qui prennent beaucoup de place et encombreraient rapidement le coffre de la voiture (p. ex. équipement de ski).
Les bruits viennent surtout du frottement avec le vent, donc plus un coffre de toit est aérodynamique plus il sera silencieux.
Le mieux c'est de mettre un déflecteur d'air... Regarde dans la marque de tes barres si ils ne vendent pas des petits déflecteurs pour éviter les sifflement.
La bonne longueur
Pour trouver celui qui vous convient, tenez compte de la taille de votre voiture, mais surtout de ce que vous désirez transporter : objets longs (skis, surf…) : il vous faut un coffre de toit long. objets encombrants (poussette, lit d'enfant) : un coffre compact ou de capacité moyenne peut suffire.
CHOISIR UN COFFRE-FORT A POSER OU A ENCASTRER
Le coffre-fort peut être encastré ou fixé au sol et/ou au dos pour éviter tout risque d'enlèvement. Les coffres forts à poser au sol et/ou au mur : Selon son poids, votre coffre-fort ne peut pas être posé et fixé sur n'importe quel sol ou mur.
Le FARAD F3 680 litres est le coffre de toit offrant la plus grande capacité de portage en vente actuellement sur le marché.
Le chargement directement sur la galerie (planche à voile,…) doit respecter les règles définies au Code de la route. Sa largeur ne doit pas excéder 2,55 m. Il ne doit pas dépasser l'aplomb du véhicule à l'avant et ne pas dépasser l'arrière de plus de 3 m.
De plus, il est vivement recommandé d'utiliser des sangles pour fixer les éléments qui se trouvent à l'intérieur du coffre de toit, afin d'éviter qu'ils ne bougent pendant le transport.
Le meilleur moyen de stocker rigide reste de le suspendre à un mur ou un plafond. Cette dernière solution, servie par un système de levage par manivelle, ou plus simplement à sangles (Thule Boxlift 571, Porte-tout à sangle Mottez B042B,... )
Privilégiez les sangles à cliquets aux tendeurs élastiques. Le coffre de toit permet un rangement plus rapide et pratique que la galerie. Comme pour cette dernière, placez les objets les plus lourds au centre. Dans les deux cas, veillez à ce que le poids n'excède pas celui maximal indiqué par le constructeur.
Les barres de toit sont capables de supporter un poids entre 50 et 100 kg selon les modèles. Attention, la capacité de charge reste dans tous les cas limitée à celle du toit de votre véhicule ; on la trouve mentionnée dans la notice de votre véhicule.
Le chargement autorisé dans une voiture est de 400 à 500 kg au maximum. Si la charge maximale est dépassée, l'essieu sera sous pression, tout comme les pneus. Le freinage sera alors plus difficile, et l'ABS ne fonctionnera pas. La sécurité est donc plus que compromise.
Le volume recherché : avant toute chose, il faut se renseigner sur la charge que votre véhicule peut supporter. Si les coffres de toit offrent un volume allant de 220 à 680 litres, ils ne peuvent supporter qu'une masse maximum de 50 à 75 kg. Leur capacité de stockage n'est donc pas illimitée.
Donc si l'on se base sur la formule de calcul d'un volume qui est : longueur x largeur x hauteur et que l'on convertit le résultat, l'on obtient un volume en litre.
Parfois lorsque l'on fait un achat un peu trop volumineux, il faut rouler le coffre ouvert. Ce n'est pas interdit mais il est préférable de prendre des précautions.