Citroën e-C3 Avec un prix d'attaque à moins de 24 000 € hors bonus, la nouvelle Citroën C3 deviendra officiellement la voiture électrique la moins chère de France. Un sacré coup réalisé par Citroën qui semblait presque devenir l'enfant oublié de Stellantis.
Dacia Spring : à partir de 20 800 €
Elle est actuellement la voiture électrique la moins chère sur le marché français.
La Dacia Spring, seule voiture électrique réellement abordable jusqu'à aujourd'hui, voit enfin arriver une concurrence de modèles à moins de 25 000 € hors bonus. Ces derniers n'ont pas que leurs prix pour séduire avec des propositions modernes et au style travaillé.
Présentée officiellement en décembre dernier, la nouvelle Fiat 500e 2024 devient la voiture électrique la moins chère au pays et se veut mignonne comme un cœur.
L'une des voitures électriques les plus abordables avec la plus grande autonomie est la Nissan Leaf. Le modèle de base, la Leaf S, affiche un prix de départ d'environ 36 900€ en France et peut parcourir environ 340 kilomètres en une seule charge.
La meilleure voiture électrique rapport qualité-prix est la Tesla Model 3. La Model 3 est une voiture électrique de milieu de gamme qui offre une excellente qualité pour un prix raisonnable.
— Des incidents imprévus. La voiture électrique n'est pas verte en soi, car sa production est polluante. Surtout celle de sa batterie, l'extraction comme le raffinage des métaux qui la composent (nickel, cobalt, lithium, graphite) sont fortement énergivores et polluent les sols et les eaux.
Que vous rouliez peu ou énormément, la longévité moyenne d'une batterie est de 1 000 à 1 500 cycles de recharge. Ce nombre de cycle peut vous permettre de rouler entre 200 000 à 500 000 km.
Il y a quelques jours, un rapport de TÜV-SÜD montrait que le véhicule électrique Tesla Model 3 était un des véhicules les moins fiables du marché.
Quelle est la voiture la plus économique actuellement ? Aujourd'hui, la Peugeot 108 3P 1.0l e-VTi BVM5 reste le véhicule le plus économique (3,8 /100).
Une voiture électrique coûte généralement entre 150 et 200 € par mois à son utilisateur pour son rechargement à domicile, son assurance et son entretien. Ce budget peut cependant varier en fonction de nombreux éléments.
Possible sur une prise classique (mais non recommandée par les constructeurs) ou sur une prise renforcée, elle est cependant beaucoup plus rapide et sécurisée sur une borne de recharge. Pour 100 km d'autonomie, comptez entre 2,22 € et 3,70 € le plein d'électricité si vous rechargez en heures pleines.
Pour la première fois, la voiture la plus vendue dans le monde est électrique, c'est la Tesla Model Y. Tesla réussi le tour de force de placer sa Model Y en tête des ventes de voitures mondiales, détrônant le RAV 4 de Toyota au passage. L'entreprise a également augmenté son chiffre d'affaires total de 19 %.
Quelle est la meilleure voiture électrique pas cher ? La Dacia Spring se distingue comme l'une des meilleures voitures électriques économiques. Avec un prix à partir de 18 400 € pour la version essentiel et une autonomie allant jusqu'à 225 km.
Les véhicules électriques neufs bénéficient d'un bonus écologique qui peut s'ajouter à la prime à la conversion. Cumulés, le bonus et la prime peuvent atteindre 13 000 € pour une voiture particulière électrique neuve.
L'autonomie des voitures électriques reste l'un des principaux inconvénients. Bien qu'elle ait considérablement augmenté ces dernières années, la distance que vous pouvez parcourir avec une seule charge est encore inférieure à celle d'une voiture à essence. Cela peut être un inconvénient pour les longs trajets.
Pourtant, une batterie lithium-ion est conçue pour durer. On estime la durée de vie de ces accumulateurs entre 8 et 10 ans en moyenne, selon les modèles.
Toujours selon Recurrent, le remplacement de la batterie coûterait en moyenne entre 5 000 et 20 000 dollars US, soit entre 4 500 et 19 000 euros. Pour une Tesla Model 3 par exemple, remplacer sa batterie coûterait entre 15 000 et 23 000 euros selon le pack de batterie choisi.
Moins polluante, plus agréable à conduire et même plus économique à l'usage : la voiture électrique présente un certain nombre d'avantages vis-à-vis de son homologue thermique, et séduit de plus en plus de conducteurs. En France, aujourd'hui, 1 voiture achetée sur 5 est électrique.
La voiture électrique : rentable dès l'achat
Selon l'étude menée par l'UFC-Que Choisir datant de juin 2021, la voiture électrique serait systématiquement la solution la moins coûteuse, en tenant compte de toutes les dépenses liées à son acquisition : assurance auto, énergie, entretien etc.
Les professionnels de l'automobile conseillent à ceux qui roulent beaucoup de revendre leur voiture au bout de 3 ans. Passé ce seuil, le véhicule s'use plus vite et nécessite des réparations plus fréquentes. Pour les automobilistes qui roulent moins de 15 000 km par an, il est plutôt conseillé d'attendre 5 ans maximum.
Si votre budget est compris entre 200 et 250€ par mois, optez pour la Ford Focus, la Nissan Micra, la Kia Stonic, la Renault Captur, la Kia Cee'D, la Seat Ibiza, la Suzuki Swift, la Fiat 500, la Citroën C3, la Hyundai I30, la Suzuki Vitara, la Suzuki SX4 S-Cross, la Renault Mégane, la Peugeot 308, la Renault Kadjar, la ...
Quel est l'état du marché des véhicules électriques ? Actuellement la plupart des voitures présentes sur le marché de l'électrique ont une autonomie qui varie de 150 à 600 kilomètres pour les plus puissantes. Certains constructeurs ont même présenté des modèles capables de tenir plus de 700 kilomètres.
-Mégane E-Tech Electric, à 150 euros par mois, -Twingo E-Tech Electric, à partir de 40 euros par mois, -Kangoo E-Tech Electric, à 150 euros par mois, -Zoe E-Tech Electric, à partir de 100 euros par mois.