Essence. Meilleure consommation : Seat Ibiza 1.0 TSI (95 ch) >> 5,7 l / 100 km (701 km) Skoda Fabia 1.0 MPI (80 ch) et 1.0 TSI (95 ch) >> 5,7 l / 100 km (701 km)
Véhicule Diesel - Moteur thermique
Performance : les voitures diesel sont généralement appréciées pour leur couple élevé, ce qui les rend idéales pour les longs trajets sur autoroute. Elles offrent une bonne économie de carburant et une autonomie accrue pour parcourir de nombreux kilomètres.
Peugeot 208
Commençons par la petite citadine qui est indéniablement la voiture essence qui consomme le moins dans sa catégorie. La Peugeot 208 essence fait bonne figure avec une consommation de 5,3 l/100 km, que vous optiez pour un moteur PureTech 100 ou PureTech 130.
Sur la question du carburant, le test se révèle instructif : rouler plus vite augmente notablement la consommation de carburant. D'après Le Progrès, réduire sa vitesse à 110 km/h au lieu de 130 permet d'économiser jusqu'à 25% de carburant !
Sur autoroute, avec la plupart des véhicules « classiques », réduire de 10 km/h sa vitesse permet de consommer moins de carburant. Ce n'est pas un gros sacrifice : passer de 130 à 120 km/h ne fait perdre que 4 minutes tous les 100 km ! De plus, vous pouvez gagner jusqu'à 5 L de carburant.
Le régime idéal se situe pour les moteurs à essence autour de 3 000 tr/min et pour les diesels autour de 2 400 tr/min (vérifiez ces chiffres selon la cylindrée de votre moteur).
Meilleure consommation :
Volkswagen Golf 1.4 eHybrid (204 ch) >> 6,3 l / 100 km (635 km) Mercedes Classe A 250 e (218 ch) >> 6,3 l / 100 km (555 km)
La Peugeot 108 est actuellement la voiture essence qui consomme le moins.
La Toyota Yaris
Elle se positionne comme une voiture économique et respectueuse de l'environnement, offrant une consommation de carburant de 3,8 litres aux 100 kilomètres, réduite grâce à sa motorisation essence et hybride.
L'accès des autoroutes est interdit à la circulation : des animaux, des piétons, des véhicules sans moteur, des véhicules à moteur non soumis à immatriculation, des cyclomoteurs, des tricycles à moteur dont la puissance n'excède pas 15 kw et dont le poids à vide n'excède pas 550 kg, des quadricycles à moteur, des ...
Les motards qui possèdent le permis moto requis peuvent conduire sur les autoroutes avec un scooter 125cc. D'ailleurs, ce véhicule est très recommandé pour ce type d'utilisation. Cependant, lorsque vous souscrivez une assurance, les garanties ne peuvent être appliquées que sous certaines conditions.
Entre 110 et 130, dans les deux cas c'est suffisant (sauf SUV , 4*4 etc ...).
Peugeot revendique un record de consommation pour l'une de ses voitures équipées d'un moteur diesel : une petite 208 avec son moteur de 1600 cm3 a parcouru plus de 2100 kilomètres avec un seul plein de 43 litres de gazole, soit un record de consommation pour une voiture de série avec deux litres pour 100 kilomètres en ...
Si vous êtes amenés à effectuer de longs trajets régulièrement, c'est le diesel qui est idéal pour vous. En effet, même si son prix à la pompe a augmenté dernièrement, il reste moins coûteux que l'essence. De plus, la consommation de carburant est moindre : en moyenne 1 L de moins par tranche de 100 km.
Meilleure consommation :
Renault Captur E-Tech full hybrid (145 ch) >> 6,6 l / 100 km (727 km) Nissan Juke Hybrid (143 ch) >> 6,6 l / 100 km (696 km) Toyota Yaris Cross Hybride (116 ch) >> 6,6 l / 100 km (545 km)
La Corolla est le véhicule compact hybride qui consomme le moins du marché en 2021. Elle obtient un score de 3,9 L /100 km**.
Notre sélection des voitures les plus confortables
Limousine : Mercedes Classe S (et aussi : Audi A8, BMW Série 7, Lexus LS…) Crossover familial : Citroën C5 Aircross (et aussi : Peugeot 3008, BMW X3, Mazda CX-5, Mercedes GLB, Renault Grand Scénic…)
Les SUV les plus économes du marché français
Les premiers SUV essence économes : Peugeot 2008 : 4,4 à 5.5L/100 km. Suzuki Ignis : 4,6 à 5 L/100 km. Opel Crossland : 4,6 à 5.6L/100 km.
La Toyota RAV4 2WD fait partie des voitures hybrides non-rechargeables capables de réaliser un long déplacement sur autoroute. Choisir une voiture hybride qui offre des performances similaires à cette Toyota est également bénéfique.
Si elle n'est pas la plus vendue des Porsche, elle représente la plus rentable pour son constructeur en lui assurant prés d'un tiers de ses revenus. Et avec la fiabilité qu'on lui connaît, on peut dire que la Porsche 911 est aussi rentable pour son propriétaire. Pourquoi la Porsche 911 est la plus rentable au monde ?
- les moteurs 1,4 VTi (EP3), 1,6 VTi (EP6) et 1,6 THP (EP6 DT) — équipant plusieurs modèles de Citroën, DS, Peugeot et Mini ; - le 0,9 TCe (H4Bt) et le 1,2 TCe (H5Ft) du groupe Renault ; - le 1,2 TSI (CBZ) et le 1,4 TSI (CAX) — se retrouvant sur différents modèles de Volkswagen et Audi.
Vous pouvez également surveiller le cadran tour/minute de votre véhicule, pour vous assurer que l'aiguille ne tombe pas trop bas. Le fait de conduire en sous-régime peut être très mauvais pour votre moteur, et en causer l'usure prématurée. Conduisez avec prudence, et patience !
Les jours de forte chaleur, la climatisation s'avère très pratique et est source de confort. Il est toutefois important de l'utiliser avec modération et d'éviter les réglages trop extrêmes car elle cause une augmentation de : 10 % de la consommation de carburant sur route ; 25 % en ville.