Le PNB (Patrón de Navegación Básica) est le permis le plus basique. D'un coût d'environ 225 € pour les bateaux à moteur et et 425 €, pour les moteurs et la voile, il permet de conduire des motos aquatiques, des bateaux à moteur de maximum 7,5 m de longueur et des bateaux à voile allant jusqu'à 8 m de longueur.
le permis PNB (Patron de Navegacion Basica), valable jusqu'à 5 milles d'un abri et pour les embarcations de maximum 7,5 mètres pour un navire à moteur et de 8 mètres pour un bateau à voiles.
Le permis bateau est bien un titre Français mais il est reconnu partout dans le monde. Chaque nation décide pour elle même de la formation à acquérir pour obtenir un titre de navigation en plaisance.
les titulaires du permis S n'ont aucune démarche à effectuer, leur titre de conduite leur permet la conduite en eaux intérieures des bateaux de plaisance de moins de 20 mètres de longueur. A partir de 20 mètres de longueur, vous devrez obtenir l'extension " grande plaisance eaux intérieures".
Il n'existe pas de permis de plaisance international. Vous pouvez néanmoins demander le Certificat International de Conducteur d'Embarcations de Plaisance, qui n'est autre que la traduction internationale officielle de votre permis bateau. Pour en faire la demande, rapprochez-vous des Affaires Maritimes.
Il existe trois types de permis bateau : le permis côtier, son extension (le permis hauturier) et le permis fluvial (ou permis de plaisance en eaux intérieures).
1. Le permis côtier. Le permis côtier, qu'on doit plutôt appeler «permis plaisance option côtière» depuis 2008, est un titre de conduite de navigation en mer. Il vous permet, dès l'âge de 16 ans, de conduire un bateau de plaisance à moteur dont le moteur a une puissance supérieure à 6 CV (4,5 KW).
Il est donc possible de conduire un Yacht avec un permis côtier dans la réglementation Française. Vous êtes cependant limité à une navigation à moins de 10 kilomètres d'un port ou d'une zone où jeter l'ancre en sécurité. Si vous voulez naviguer au large, vous devrez passer le permis hauturier.
EST-CE QUE C'EST DIFFICILE ? Avec un taux de réussite de 90 %, le permis côtier est accessible à tous. Vos connaissances maritimes et vos habitudes de navigation auront un impact sur votre capacité d'appropriation des diverses compétences.
Après avoir obtenu le permis côtier et navigué suffisamment pour vous sentir en sécurité en haute mer vous pourrez passer le permis hauturier qui est une extension du permis côtier. Il permet de : Naviguer au delà de 6 milles d'un abri, en haute mer.
En Espagne :
Un permis nautique est obligatoire pour naviguer sur : -Un voilier de 6 mètres ou plus de long. -Un bateau à moteur de plus de 5 mètres de long avec une puissance supérieure à 11,26 kilowatts.
La Carte Mer autorisait la navigation de jour uniquement, jusqu'à 5 milles d'un abri, sur tout bateau dont la puissance motrice est inférieure ou égale à 50 CV (37 kilowatts). Depuis le 1er janvier 2008, les titulaires de la Carte Mer sont autorisés à naviguer jusqu'à 6 milles d'un abri.
Le Permis HAUTURIER 380€
Le Hauturier est une extension au permis bateau, option côtière. Il vous permet de naviguer sans limitation de distance en mer : pêche en haute mer, traversées vers la Corse, …
La puissance de votre bateau est inférieure à 4,5 kilowatts (6 chevaux) Vous n'avez pas besoin d'un permis bateau pour naviguer en mer.
Le coût moyen se situe entre 350 et 400 euros pour la formation et l'examen. Ajoutez à cela 2 timbres fiscaux à payer pour l'inscription et la délivrance du permis. Il faut compter 116 euros : 38 euros pour l'inscription à l'examen et à payer à nouveau en cas d'échec, et 78 euros pour se voir délivrer le permis bateau.
Quelle que soit leur option (côtière et eaux intérieures), les permis bateau délivrés à l'issue de la validation de la formation dans un centre agréé ont une durée de validité illimitée. Ils sont valables à vie. Les seuls motifs de renouvellement du permis plaisance sont la perte, la détérioration ou le vol.
Permis bateau : optez pour un stage accéléré
Certains bateaux-écoles offrent des formules de stage accéléré durant le week-end ou les vacances. Opter pour une formation accélérée permettra de vous former sur une période courte et de passer l'examen très rapidement.
Est-ce que le permis bateau est difficile? Si on regarde les statistiques de réussite au permis bateau côtier, on constate un taux de prés de 90 % de réussite au niveau national pour les validations théoriques. C'est donc un permis très accessible.
Un examen théorique se déroulant obligatoirement dans un centre administratif où le candidat devra répondre à une série de 30 questions, dont 5 sur la VHF. Dans sa préparation, l'apprenant aura soit suivi une formation autodidacte ou une formation en bateau-école qui dure généralement une journée.
Le permis hauturier est le titre qu'il vous faut pour naviguer en mer ou en eaux fermées sans limitation de distance de jour comme de nuit. Pour l'obtenir, il est indispensable d'avoir au préalable passé le permis de plaisance option côtière.
Le permis côtier vous permet de naviguer jusqu'à 6 miles d'un abri. Si vous souhaitez naviguer plus loin, il vous faudra passer le permis hautrier. Le permis côtier est également indispensable pour pouvoir conduire un jet-ski ou des scooters des mers dont la motorisation dépasse les 50 chevaux.
Joliment dénommé L'Armania, cet Oceanis 46.1 constitue le moyen idéal pour réaliser le tour du monde. Très récent puisque construit à l'été 2021, il dispose de très grands volumes intérieurs qui conviendront à dix personnes. Elles se partageront les trois cabines spacieuses et bien aménagées.
Il est impossible de passer son permis bateau gratuitement. D'abord, il y aura de toutes façon le paiement des timbres fiscaux à l'administration qui coûtent à eux seuls 108€ au candidat. La durée de la formation minimale est réglementée.
Vous pouvez vous déplacer jusqu'à 6 milles nautiques d'un abri, soit environ 11 km. Si vous souhaitez naviguer dans la bande littorale des 300 mètres, vous devez circuler dans les chenaux (canal, passage navigable) prévus à cet effet dans la limite de 5 nœuds (soit 10 km/h).
Le permis côtier est le permis minimum pour pouvoir naviguer à bord d'un bateau de plaisance de plus de 6 chevaux en eaux maritimes. Grâce à ce permis, vous pourrez naviguer jour et nuit à moins de 6 milles nautiques d'un abri.