Y a t-il une limite de poids ? Les parapentes biplaces sont conçus pour accepter une plage de poids assez large : de 120 kg à 230 kg. Toutefois, un passager pesant plus de 120 kg devient plus délicat à gérer pour le pilote. En effet à ce stade, les commandes deviennent très physiques pour le pilote.
Quelle condition physique pour faire du parapente ? Pas nécessaire d'être un grand sportif pour faire du parapente. Mais il faut tout de même être un minimum actif ! Le parapente est un sport, on marche, on court quelques foulées, il faut être en forme pour en profiter.
L'environnement. Le site du vol est parmi les facteurs de risque. En effet, si vous volez depuis un terrain rocailleux ou accidenté, les zones d'atterrissage d'urgence seront limitées. Il faut également éviter les sites dépourvus d'indicateurs de vent.
Pour la pratique de loisir du delta et/ou du parapente : 14 ans. Pas de restriction d'âge pour la pratique du cerf-volant y compris de traction ou kitesurf.
Un parapente biplace est conçu pour supporter un poids d'environ 230 kg, passager et pilote compris. En ce sens, la limite de poids pour faire du parapente est d'environ 110 kg pour le passager. Cette règle est variable, elle dépend notamment du moniteur.
Au total, il faut donc compter entre 1500€ pour du matériel complet de parapente d'occasion usagé et 4200€ pour du matériel neuf. Chez Freedom, nous proposons des packs débutants complets, quasiment neufs, à des prix assez attractifs, autour de 3000€ (moins en fin de saison).
Quelle EN-B standard choisir ? Si vous êtes pilote de loisir et que vous volez moins de cinquante heures par an, une aile "EN-B facile" pourrait être la plus appropriée pour vous.
Un parapente monoplace arbore une taille comprise entre 20 et 30 m² en fonction du poids du pilote, tandis que le parapente duo mesure environ 42 m².
La première chose est de s'inscrire à un stage « Initiation » dans une école de la Fédération Française de Vol Libre. L'adhésion de l'école à cette fédération vous assure un cadre et une charte éthique de la fédération délégataire de l'activité en France. Le stage s'étend en général sur 5 jours.
Le meilleur moyen d'apprendre à faire du parapente est de s'inscrire dans une école de parapente affiliée à la Fédération Française de Vol Libre. Pour pouvoir voler seul, il faut passer des brevets de pilote de parapente successifs ; ces brevets sont accordés par les écoles.
Un sport-santé
Ce n'est pas une surprise, les bienfaits du parapente sont nombreux pour la santé physique et mentale du pilote. Citons, par exemple, un renforcement des muscles du centre du corps et une force accrue dans le haut du corps (notamment les bras, qui serviront à contrôler l'aile).
Anticiper le froid : car les températures sont bien plus basses qu'au sol. Anticiper l'impact du vent : sachez que le déplacement du parapente dans l'air crée du vent relatif qui vient vous caresser le visage et peut vous rafraîchir, voire vous donner froid.
En France, le parapente est une activité très prisée en Rhône-Alpes et dans les Pyrénées. Mais sachez que le vol libre est aussi possible dans la région Centre, dans les Vosges, sur la Côte d'Azur et même en Bretagne ou en Aquitaine.
Le vol biplace, encore appelé tandem parapente, est un vol aérien effectué par deux personnes, selon le type de vol : un pilote professionnel lorsqu'il s'agit d'un vol contre rémunération ou un pilote qualifié fédéral lorsqu'il s'agit d'un vol associatif et bien-sûr, un passager.
Non, apprendre le parapente n'est pas s'engager dans une aventure extrême! Apprendre à voler en parapente, c'est acquérir la maîtrise de techniques accessibles et sûres à condition de ne pas franchir les limites. S'il est question de techniques, il est aussi question d'une expérience enrichissante avec soi-même.
Pas d'inquiétude de ce côté-là, le parapente est un sport que beaucoup de monde peut pratiquer. Il ne faut pas une grande condition physique pour faire du parapente. En effet, il suffit de quelques pas au décollage et d'arriver sur ses pattes à l'atterrissage et vous aurez réalisé le plus dur du métier.
Concrètement il faut généralement à nos élèves environ un stage initiation et deux stages perfectionnement de 5 jours pour être vraiment autonome en conditions calmes.
Le prix des voiles de parapente
Entre 500 et 1100€ environ, vous pourrez acquérir une voile de seconde main qui volera en sécurité, mais qui ne sera pas dernier cri.
– Le CHARLY Loop, un casque multi-sports ventilé (sports aériens, ski, snowboard). – Le SUPAIRVISOR, casque bien ventilé avec une visière qui couvre mieux le visage. – Le CHARLY Breeze, un casque parapente très confortable pour le vol mais plutôt en hiver (pas de système de ventilation).
Voler sous une aile mouillée peut rendre inutilisable votre voile en déformant le tissu irrémédiablement. Lorsque votre voile est trempée ou humide, après un vol où la pluie vous aurez surpris ou un amerrissage, il est donc impératif de la faire sécher directement en rentrant chez vous dans un endroit propre et aéré.
ADVANCE : la marque n°1 sur le marché. Une marque suisse de renommée mondiale, du matériel haut de gamme avec un style épuré, c'est signé ADVANCE ! AVA Sport, constructeur Bulgare de sellettes de parapente depuis 1993.
À chaque saison, l'idéal est de porter un haut à manches longues pour ne pas souffrir du froid et éviter de gâcher votre expérience. En automne et en hiver, il est même mieux de porter trois couches, un haut à manches longues surmonté d'un pull, sweat, ou polaire et un coupe-vent !