Un VTT semi-rigide est pour moi le meilleur choix pour les voyages au long cours sur des routes et chemins divers et variés. Avantages: polyvalent, solide et confortable. Désavantages: moins performant sur route, moins de support pour sacoches, et pièces compliquées.
Certains cyclistes appliquent la règle du x2. Si vous roulez régulièrement 100km, alors vous pouvez faire 200km. Nous vous recommandons de faire quelques sorties plus longues également. Assez logiquement, plus votre plus longue sortie est proche de 200km, plus la marche à franchir sera facile à passer.
Ce type de vélo est appelé le vélotaf. Nous vous suggérons le VTC électrique pour des distances de 30 km. C'est un vélo qui passe partout. Vous pouvez aussi opter pour un vélo cargo électrique.
Soit tu as la caisse et tu roules facilement à plus de 30 km/h de moyenne (seul) sur des sorties de 50 ou 60 km : tu aborderas donc ton 300 km avec un objectif de performance, par exemple rouler entre 22 et 25 km/h de moyenne, arrêts compris, 12 à 14 h sur le vélo, du matin 6 h au soir avant l'arrivée de la nuit.
Pour les exploits de longue distance au-delà de la route, le Grizl est le vélo idéal pour une pratique Gravel sur tout types de terrain pour plus de 100 kilomètres. Il est conçu pour transporter tout l'équipement nécessaire et devient un véritable ami lorsque vous cherchez des aventures hors-réseau.
Avant le départ, il faut privilégier les aliments à index glycémique bas (céréales complètes : pain complet, pâtes et riz complet, fruits secs, etc.).
Quelle est la vitesse moyenne à vélo et en balade ? C'est à peu près la même que celle d'une virée en ville, c'est-à-dire environ 15 km/h. Globalement, c'est un peu plus si vous êtes seuls, un peu moins si vous pédalez en famille (on tourne alors autour de 13 km/h).
Pour rouler vite et loin : le vélo de course
Aussi appelé vélo de route, le vélo de course implique une pratique sportive. Comme le sous-entend son nom, il est fait pour ceux qui souhaitent aller vite et loin. Équipé d'un cadre léger et de nombreuses vitesses, il permet de pédaler à son rythme quel que soit le relief.
Entre 45 et 80 km par jour : c'est ce que l'on considère comme une journée normale en voyage. Globalement, c'est le rythme que l'on va avoir sur une piste roulante ou sur route avec un dénivelé correct (en dessous de 600m). Avec une certaine flexibilité selon la météo par exemple.
Si vous débutez le cyclisme sur route, vous vous demandez combien de kilomètres devez-vous faire à vélo lors d'une sortie. En théorie, cette distance devrait se situer entre 15 et 30 kilomètres. Mais cela va dépendre de plusieurs paramètres dont votre bagage sportif et le dénivelé.
Arrivez au moins 1h30 avant votre départ. Entre le retrait du dossard, la préparation du matériel, enfiler votre tenue et l'échauffement, le temps passe vite. Pour ce qui est du départ, rejoignez simplement la zone de départ. Rappelez-vous juste que se placer selon son niveau est plus sympa vis-à-vis de tous.
Pour celles et ceux qui recherchent la performance d'un vélo de route et la polyvalence d'un VTT, le gravel bike est une bonne option. Avec des pneus plus larges et un cadre renforcé, le vélo gravel est idéal pour aborder les sentiers cabossés, les pistes forestières ou les chemins pierreux.
Après rien n'empêche de faire de longues distances avec un semi rigide ou un gros tout suspendu. Mais un tout suspendu en 29" avec un débattement de 100 sera le plus adapté pour cette pratique. C'est lui qui aura le meilleur compromis rendement/confort. Le Canyon Lux vise justement le XC marathon oui.
Randonnée / XC
L'idéal est un vélo semi-rigide en acier, aluminium ou carbone selon votre recherche de performances. Certains préfèreront un tout-suspendu pour plus de confort ; en 27,5" ou 29", avec une fourche entre 100 et 120 mm.
Prenez l'habitude de positionner vos pédales au milieu de la pointe de votre pied, puis déplacez la d'avant en arrière pour voir ce qui est le plus confortable. Marquez la bonne position avec un marqueur une fois que vous êtes à l'aise pour gagner du temps les fois suivantes.
Pensez aux choix des pneus VTT et profitez-en même pour passer directement en Tubeless en ajoutant un Kit Tubeless (selon la compatibilité de la roue) : vous pourrez gagner du poids, de la motricité et obtenir une meilleure résistance à la crevaison.
Le VTT est un sport efficace qui vous aidera à booster votre perte de poids. De par l'alternance d'effort à haute et faible intensité, le VTT permet de travailler l'activité cardiovasculaire et surtout si vous le pratiquez dans des régions pentues.
Pour conclure, la bicyclette est un moyen efficace pour perdre du poids, qu'elle soit d'appartement ou d'extérieur. L'idéal serait de parcourir 20 km par jour à une vitesse moyenne de 20 km/h pour perdre vos calories en trop sans pour autant fatiguer votre corps.
Les roues VTT 29 pouces prodiguent également une stabilité et une adhérence accrues à grande vitesse sur les passages techniques, mais aussi en descente, grâce à une surface au sol du pneu supérieure. Le rendement est également amélioré.
Comptez environ 300 ml d'eau minérale à ingurgiter petit à petit dans les 90 minutes précédant votre sortie. Si votre pratique du vélo de route n'est pas trop intense et qu'elle est d'une durée inférieure à 1 heure, un bidon d'eau minérale est suffisant. L'eau est une des meilleures façons de vous hydrater.
Des protéines, primordiales pour permettre à votre corps de reconstituer les fibres musculaires dégradées pendant l'entraînement ; une poignée d'amandes, une portion de whey protéine ou de viande blanche / de poisson consommée dans les deux heures après l'entraînement sera idéale.