Toutes catégories confondues, la Dacia Sandero offre le meilleur rapport prix/prestations/taille du marché. Une citadine de 4,09 m de long, voire 4,10 m en déclinaison Stepway surélevée pour ajouter une touche de style, de polyvalence et des barres de toit modulables pouvant supporter jusqu'à 80 kg en roulant.
Il s'agit de la Sandero, du Duster, du Jogger, du Lodgy et de la Spring. Lancée en 2008, la Sandero intègre le top 20 des voitures les plus vendues en France en 2021 et constitue la gamme la plus commercialisée de Dacia. Cette citadine est disponible en version classique avec une finition Access, Essentiel et Confort.
La nouvelle dacia Sandero stepway est conforme à notre attente. Elle est un excellent rapport qualité prix. Elle n'a de « low cost »que son prix tant les équipements sont performants. Je recommande cette voiture sans problème!
Le moteur SCe 65 délivre une puissance de 67 ch pour un couple maximal de 95 nm et une consommation moyenne mixte de 5.3 l/100 km. Il est plus adapté et ne présente aucun souci de consommation en circulation urbaine.
Voici les rappels les plus connus pour les différents modèles de Sandero, moteur à essence ou au diesel : Défaillance du système haute pression du carburant : ce souci peut concerner éventuellement les véhicules produits entre février 2020 et septembre 2021. Les conséquences de ce défaut peuvent être nombreuses.
Chose importante toutefois si vous craquez pour la Stepway : entre son châssis rehaussé de 4 cm, ses élargisseurs de passages de roues, et ses grosses barres de toit, son aérodynamisme défavorable par rapport à la Sandero "normale" impose des consommations supérieures d'environ 0,8 l/100 km en moyenne.
Parmi les modèles Sandero Dacia, la version 1.0 l Sce 75 ch est considérée comme celle qui consomme le moins. Elle affiche une consommation raisonnable de 5,2 l/100 km en cycle mixte. Cette faible consommation renforce son statut de Dacia Sandero la plus économique.
Les versions diesel des Dacia Sandero sont plus chères à l'achat que les moteurs à essence. Elles sont plus bruyantes et correspondent moins au caractère Dacia. Il est recommandé d'opter pour un moteur à essence, notamment le TCe 90 qui est plus performant et plus souple que le SCe 75.
TCe 130 BVM 6
Moteur le plus puissant disponible sur le monospace compact de Dacia, ce bloc-moteur de 240 Nm de couple est parfaitement conçu pour les longs trajets. Même chargée complètement, l'auto en 5 ou 7 places reste vive sur autoroute.
Pourquoi acheter une Sandero 2021 ? La Sandero est une citadine proposée par la marque Dacia. Elle est appréciée pour sa silhouette robuste, sa face avant rehaussée par la signature en forme d'Y et son design innovant.
Tarif de 16 712 € à 20 300 €
Les marques françaises sont parmi les moins chères. Dacia et Renault sont premières ex æquo avec un coût moyen horaire de 77 euros. Peugeot et Citroën arrivent en seconde position avec un coût moyen de 79 euros.
Nouveau Duster : il s'impose comme le SUV familial par excellence de Dacia. Sandero Stepway : elle se démarque par des lignes horizontales fluides, une allure impressionnante, une garde au sol relevée et sa nouvelle signature LED en Y de la marque. Son habitacle est à la fois spacieux et polyvalent.
Dans le cas d'une Dacia Sandero Stepway essence et GPL, le remplacement de la courroie de la distribution doit être réalisé entre 60 000 et 160 000 km. Tout comme pour la version diesel, une vérification régulière doit être réalisée.
Bruit du moteur, de roulement (pneus 4x4) et d'air à 130 sur autoroute fatiguant après 500 km. Direction assistée un peu dure lors des manoeuvres. Sièges pas assez moelleux. (1.6 105 ch Duster 2011 ; 4x4 ; finition Ambiance (pas de clim) ; boîte manuelle ; 120000 km.)
Essence, diesel ou GPL
Les gros rouleurs préféreront donc sans doute le diesel car exempté de malus, à partir de 15 300€ en version 95 chevaux (finition Access) et de 18 000€ en version 115 chevaux (finition Essentiel). Sinon, mieux vaudra opter pour le GPL compte tenu du prix.
Parmi toutes les voitures de la gamme Duster, les modèles avec moteur diesel, notamment DCi, se démarquent en termes de consommation. Concrètement, ce sont les Duster de 2017 équipés de moteur 1.5 DCi 90 à 110 de 2017 à 2019 qui consomment le moins avec 4,4 l/100 km environ.
Vous souhaitez rouler dans une citadine 100 % électrique sans vous ruiner ? La Dacia Spring est faite pour vous ! Considérée comme la voiture électrique la moins chère du marché, elle séduit les automobilistes par son prix attractif. Prévoyez un budget de 19 800 euros pour acquérir la petite auto roumaine.
3/12 Dacia Spring : quelle version choisir ? La version confort est tarifée à 13 644 € et la version confort Plus à 14 739 €, bonus écologique déduit. La version Business n'est pas disponible pour les particuliers.
Nouveau visage pour les Dacia Spring, Sandero, Jogger et Duster (2022) À compter du 16 juin, les clients pourront commander la nouvelle gamme Dacia.
La Sandero Stepway ne propose que ces deux dernières. La motorisation GPL « Eco-G » impose la boîte mécanique alors que le TCe 90 ch laisse le choix entre une boîte mécanique à 6 rapports, testée récemment par nos soins, et une boîte automatique qui équipe notre modèle d'essai.
Le Dacia Duster sera restylé en 2021. En plus d'une mise à jour stylistique, il y aura un renouveau technique avec le retour de la boite de vitesse automatique EDC. Le Dacia Duster actuel est commercialisé depuis 2018 et connait un succès qui ne se dément pas.
Les prix de la nouvelle Dacia Sandero s'échelonnent de 8 690 à 14 090 €, hors options et hors malus. Car malus il y aura sur la version à boîte automatique CVT.