Mais alors que veut dire plug-in hybride ? La différence entre hybride ou plug-in hybride est simple. La voiture « hybride » simple ne permet pas de se recharger avec une prise électrique contrairement à la voiture plug-in hybride, aussi appelée « plug-in ».
Pour déterminer ce qui convient le mieux à vos besoins, il est essentiel de considérer votre utilisation quotidienne. Les voitures hybrides sont idéales pour des trajets courts et fréquents, tandis que les hybrides rechargeables offrent une plus grande autonomie en mode électrique pour des trajets plus longs.
E-Tech plug-in hybrid, en 3 points
Composée de deux moteurs électriques et d'un moteur thermique qui fonctionnent ensemble, en se relayant selon le type de route, le style de conduite, la charge de la batterie … Le système de gestion électronique automatise la bascule entre les différents moteurs.
Le fonctionnement de la technologie Full Hybride est très similaire à celui que l'on trouve sur une hybridation légère. Nous notons deux différences : L'ajout d'un véritable moteur électrique sur un essieu permettant une transmissions 4 roues motrices (4x4)
Voiture hybride qui se recharge en roulant
les Toyota Prius, Prius Plugin, C-HR, Corolla, Yaris et les RAV4, la Hyundai Ionic classique ou la Hyundai Ioniq Plugin, les Kia Niro Plugin et Xceed.
Oui, tout à fait ! Un véhicule hybride continue de rouler même quand sa batterie de traction est épuisée (il utilise alors la seule traction essence). Et surtout, celle-ci se recharge en roulant, grâce à l'énergie cinétique et à l'énergie thermique générée par le moteur essence.
Voiture hybride la plus vendue en 2021, la Toyota Yaris est sans conteste la meilleure voiture hybride notamment grâce à plusieurs caractéristiques.
La durée de vie d'une voiture hybride peut varier grandement, mais de nombreux modèles ont une durée de vie comparable à celle des véhicules thermiques traditionnels. Elles peuvent donc atteindre quinze ans d'âge sans montrer de gros soucis mécaniques.
Ainsi, il s'agit de la Toyota Yaris Hybrid qui est la voiture la plus fiable du marché.
Si une voiture électrique peut rouler plusieurs centaines de kilomètres (moins de 300 km tout de même en général), une hybride rechargeable est limitée à moins de 100 km en mode électrique, plus généralement autour de 50 km.
Les inconvénients de la voiture hybride rechargeable
La recharge de la batterie doit être fréquemment effectuée. L'hybride rechargeable consomme davantage en mode thermique, à cause du surpoids occasionné par la présence de la lourde batterie.
Une voiture électrique possède un moteur spécifique alimenté uniquement avec de l'énergie électrique issue d'une batterie. Une voiture hybride comporte un moteur thermique (essence, le plus souvent) combiné à un ou plusieurs moteur(s) électrique(s).
Une voiture hybride possède un moteur thermique conventionnel et un (ou plusieurs) moteur(s) électrique(s), ainsi qu'une batterie de traction de taille réduite.
Un prix d'achat élevé
C'est sans doute l'inconvénient majeur des voitures hybrides. Malgré le bonus écologique, ce type de véhicule coûte plus cher à l'achat qu'une voiture thermique.
Les voitures hybrides Toyota alternent entre deux alimentations différentes : un moteur essence efficace et une batterie hybride qui se recharge en récupérant l'énergie de freinage.
Au cumul des données mensuelles fournies par l'Avere-France, le classement final des meilleures ventes d'hybrides rechargeables est dominé par une paire de modèles de Peugeot : la 308 (9 393 exemplaires) et le SUV 3008 (8 199 unités). Le podium est complété par le Mercedes-Benz GLC avec 7 449 immatriculations.
Compte tenu du fait que les prix varient, il est difficile de dire avec exactitude combien coûte une batterie de voiture électrique. Cependant, on peut estimer qu'il faut en moyenne environ 8 100 euros pour acquérir une batterie électrique neuve de 52 kWh.
Voici les 5 modèles hybrides rechargeables (PHEV) les plus économes du moment, selon les normes WLTP : Hyundai Ioniq PHEV avec 1,1 L/100 km. Kia Ceed SW PHEV avec 1,2 L/100 km. Mercedes Classe A 250 e avec 1,2 L/100 km.
💰 Quel est le prix pour changer la batterie de votre Toyota RAV4 Hybride ? En moyenne le prix du changement de la batterie est de 166 € sur une Toyota RAV4 Hybride.
En principe, une voiture hybride essence nécessite un entretien annuel, plus précisément tous les 15 000 km. Cet entretien consiste à réaliser une vidange du moteur et à remplacer le filtre à huile. En ce qui concerne les modèles hybrides diesel, ils requièrent une révision technique tous les 20 000 km.
Si la tension affichée est comprise entre 12 et 12,3 V, elle est déchargée. Si la tension est inférieure à 12 V, la batterie est hors service, il faut la remplacer. Inversement, il se peut que votre véhicule ait des ratés au démarrage, sans que ce soit pour autant à cause d'une batterie hors d'usage.
Inconvénients. Pourquoi nous recommandons ce véhicule : La Toyota Yaris est la voiture hybride la moins chère du marché à l'heure actuelle. À un prix pareil, elle est sûre de faire des heureux.
8/12 Quelles voitures hybrides et électriques ont la meilleure autonomie en 2023 ? Placée en haut de la gamme électrique de Mercedes, l'EQS fait bien les choses puisque c'est tout simplement elle qui affiche la meilleure autonomie électrique de l'ensemble de notre base de mesures.
Toyota Yaris
Elle a même été élue voiture de l'année en 2021 ! Cette hybride est la compacte citadine par excellence grâce à sa consommation économique et à sa taille réduite de 4,180 mètres.