La plus ancienne marque qu'on connait dans l'univers moto à ce jour est sans contestation possible Husqvarna. Née en 1689, à la fin du 17e siècle, elle fabriquait des armes bien avant les machines à coudre, les tronçonneuses et les motos par conséquent.
1894. Hildebrandt s'associe avec Wolfmüller, d'origine autrichienne,en 1894. Ensemble, la marque Hildebrand & Wolfmüller commercialise la première moto, nommée “Pétrolette” en français. L'engin est muni d'un moteur bicylindre horizontal de 1490cm3 qui se trouvait sous le cadre.
Un état remarquable pour cette moto de près de 130 ans ! Adjugée lors la vente de la collection Dr Peter et Ulrike Bühner de motos et voitures anciennes de collection réalisée le 1er février dernier par Bonhams à Paris, la moto Hildebrand &Wolfmüller de 1894 est considérée comme la plus vieille moto produite en série.
La célèbre Honda
Le géant à deux roues Honda apparaît en tête de liste de ce classement. Ce constructeur japonais a commencé son ascension au milieu du 20ᵉ siècle. Aujourd'hui, il est devenu une référence commerciale et sportive, également en raison de ses succès au Championnat du monde de vitesse moto.
Comme l'année dernière (et celle d'avant), c'est la Yamaha MT-07 qui arrive en tête avec 4 363 immatriculations. Un chiffre cependant nettement en recul, puisque 6 000 unités avaient trouvé preneur en 2021. Derrière la Japonaise, la BMW R 1250 GS Adventure s'impose devant l'autre 1250 GS « standard ».
Yamaha termine au premier rang comme étant la marque de moto la plus fiable. Seulement une moto Yamaha sur dix de 2009 à 2012 a nécessité des réparations. Kawasaki et Honda suivent Yamaha de près, avec un taux de véhicules problématiques d'un peu plus de 10%.
1. Kawasaki Ninja H2R. L'époustouflante Ninja H2R suralimentée prend notre première place et y reste à ce jour. Kawasaki a entrepris de produire la machine de production la plus puissante au monde.
Si Honda, Yamaha et BMW trustent les premières places, des marques comme Triumph et Harley-Davidson font partie des 10 premières classées. On ne sera pas étonné non plus de retrouver KTM et Ducati, au vu de leurs ventes records en 2022.
BMW M 1000 RR 2022 – 315 km/h
Le BMW M 1000 RR est une moto sportive qui parvient à grappiller 3 km/h de plus que le MV Agusta F4. La moto bavaroise atteint en effet les 315 km/h grâce à son moteur gonflé à bloc, ses nombreuses pièces en carbone et sa technologie de pointe.
Les marques de moto les plus sûres comprennent Honda, Yamaha, Kawasaki, et BMW.
En toute simplicité, la BMW 1250 GS est à la fois la moto la plus vendue en Europe et en France, couronne qu'elle porte sans partage depuis des années.
La première moto de l'histoire est donc française et tant pis si les Américains, peuple de motards par excellence, s'en attribuent le mérite ! La première moto équipée d'un moteur fonctionnant au pétrole voit quant à elle le jour en 1885 dans l'atelier de Daimler, un ingénieur allemand.
La Kawasaki Ninja H2R peut atteindre 357 km/h. Mais, équipée d'une démultiplication optimisée et pilotée par Kenan Sofuoglu, quadruple champion du monde Supersport, cette moto a atteint les 400 km/h sur le pont Osman Gazi en Turquie.
La moto : une invention française
En 1868, l'ingénieur français Louis Guillaume Perreaux dépose un brevet pour la première moto, « la Perreaux ». Ce « vélocipède vapeur à grande vitesse » se compose d'un cadre de vélo équipé d'un moteur à vapeur qui entraîne la roue arrière, et de pédales pour la roue avant.
1885 - Daimler
En 1885, l'Allemand Daimler a construit la première moto à moteur à pétrole. En réalité, il avait voulu tester son moteur à pétrole 4 temps sur un vélo en bois, avec deux roulettes en plus pour la stabilité.
1. BMW S1000RR. Si l'on veut à tout prix rouler en sportive et pouvoir aller chercher le pain le dimanche matin sans souffrir de la position de conduite, la S 1000 RR est l'un des meilleurs choix.
La BMW G 310 R est une moto légère et maniable, idéale pour les déplacements urbains. Son moteur monocylindre de 313 cm³ délivre une puissance de 34 chevaux, suffisante pour les trajets quotidiens. La hauteur de selle est ajustable, ce qui permet à chaque motard de trouver la position de conduite la plus confortable.
No 1 : BMW GS
Seul constructeur n'étant pas nippon de ce classement, BMW est en première place du classement des motos les plus vendues en France avec ses 2 modèles GS. On compte 2 374 immatriculations pour la R 1250 GS et 1 167 pour la nouvelle R1300 GS.
Commencez par examiner le cadre de la moto, les fixations moteur, les éventuelles traces de rouille et les éclats de peinture. Vérifiez que les numéros gravés sur le cadre et le moteur concordent avec ceux de la carte grise de la moto ou du scooter.
Ducati Multistrada 950 (132 immatriculations à fin août 2022) Elle vit dans l'ombre de la Multistrada V4 (793 unités) et pourtant, la Multi V2 en propose déjà beaucoup. C'est une moto routière polyvalente et qui peut aisément voyager à travers toute l'Europe.
C'est quasi 30 kilos de moins que l'ancienne plus légère des Harley, le Sportster 883 ; et la moitié de la plus grosse, la CVO 1800 Limited. Toute perfusée qu'elle soit au chauvinisme américain, la Street est une fille de la mondialisation. Conçue aux States, elle est pourtant fabriquée en Inde.
Lors d'une vente aux enchères organisée par la maison Mecum Auctions, une Harley Davidson Strap Tank de 1908 a été achetée pour 935 000 euros, rien que ça. Cette somme approchant grandement du symbolique million d'euros fait d'elle la moto la plus chère de l'Histoire.
En première position, nous avons le Yamaha XMAX 125, avec une vitesse maximale de 122 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,9 secondes. Suivi de près par le Honda Forza 125, qui atteint une vitesse maximale de 115 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes.