Nouveau record : Une Toyota Supra atteint 387 km/h en 6 secondes. Sur le circuit de Bahreïn, une voiture Toyota Supra est passée de 0 à 387 km/h (240 mph) en 6,05 secondes sur une distance de 420 mètres. C'est un nouveau record sur 1/4 de mile.
Cette Toyota Supra (A80) est très appréciée des préparateurs pour les folles modifications que permet cette génération. En effet, son moteur atmosphérique pouvait développer jusqu'à 220 chevaux et jusqu'à 330 en version bi-turbo mais certaines préparations sur cette base moteur dépassent même les 1000 chevaux.
Sur des circuits truffés de virages, la Supra 2.0 se sent ainsi plus à son aise que la 3.0 L, en enchainant avec vigueur les courbes grâce à une agilité meilleure que sa grande sœur et en reprenant plus fort, plus tôt.
La Toyota GR 86 2023 est propulsée par un moteur de 4 cylindres de 2.4 litres qui affiche une puissance de 228 chevaux et 184 livres-pied de couple.
Pour rappel, une Toyota Yaris GR de série développe seulement 261 chevaux... L'entreprise Powertune a dévoilé sa préparation extrême sur la Toyota Yaris GR. Le résultat ? Presque 500 ch pour la petite bombe…
La Toyota Supra Mk4
Icône des drag race et du Drift, la MK4 possède également la réputation de bien cacher son jeu : avec un moteur de 280ch, deux à trois coups de tournevis suffisaient au moteur 2JZ-GTE pour cracher 500 chevaux !
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Sur le circuit de Bahreïn, une voiture Toyota Supra est passée de 0 à 387 km/h (240 mph) en 6,05 secondes sur une distance de 420 mètres. C'est un nouveau record sur 1/4 de mile.
Beaucoup pensent que le 2JZ-GTE est capable de produire plus de 2 000 ch grâce à la durabilité de son bloc en fer, mais bien sûr, le moteur est maintenant très demandé par les passionnés et les pilotes professionnels. Il devient de plus en plus difficile d'en trouver un à un prix décent.
1 - La SSC Tuatara
Malheureusement, lors d'une seconde tentative, la vitesse moyenne de la SSC Tuatara était "seulement" de 455 km/h. Toujours est-il que ce petit bijou à près d'un million d'euros est considéré comme la voiture de série la plus rapide du monde.
Toutefois, c'est à la Hennessey Venom F5 que revient le titre de la voiture la plus puissante du monde actuellement en production avec une puissance totale de 1 817 chevaux avec du carburant E85. Toutefois, même avec de l'essence de catégorie 91, la sportive du constructeur américain dépasse les 1 542 chevaux.
La Mk4 Supra était également propulsée par un moteur six cylindres de 3,0 litres, mais à aspiration naturelle en version de base, lequel développait 220 ch. L'emblématique moteur 2JZ 3.0 litres biturbo est arrivé plus tard, produisant 330 ch.
Le but est d'envoyer le plus de puissance possible aux roues arrière afin de réduire leur adhérence à la piste et ainsi glisser en faisant accélérer la voiture. Le drift doit être maintenu tout le long du virage en utilisant presque toute la puissance du véhicule, un freinage bien calibré et un survirage très précis.
Globalement, le style du concept se traduit plutôt bien au sein de la Supra de série. Elle perd le nez allongé du concept-car, mais elle reçoit à la place une lame qui traverse toute la face avant. Les optiques, le double bossage ou encore le becquet en "queue de canard" sont autant d'éléments repris de la FT-1.
En 2020, la deuxième génération de Peugeot 208 avait été élue meilleure voiture de l'année par le jury européen. Cette fois, c'est une japonaise.
Malfaçon moteur, surconsommation d'huile moteur, problèmes électrique, casse moteur (1.3 VVTI 99 ch 205000 KM, BVM, 2012, jantes alliage, finition Touch.)
bon rapport qualité prix tres bien pour un jeune avec 2 enfant ou 3, très facile a garer ainsi qu'a la conduire, avec de très bon équipements, je la recommande a tous. . Agréable à conduire, et fiable. Pour sa solidité et sa fiabilité,maniable en ville et agréable sur route.
BMW Z3 coupé 2.8
Ces moteurs ont fait la réputation de BMW de part leur agrément et leur fiabilité. Mais dans un budget d'un peu plus de 10.000 €, vous devrez vous « contenter » du 2.8 litres à la sonorité envoutante.