Le Rafale de Dassault Aviation est un avion de combat multirôle — qualifié d'« omnirôle » par son constructeur — développé pour la Marine nationale et l'Armée de l'air françaises, livré à partir du 18 mai 2001 et entré en service en 2002 dans la Marine.
Mikoyan MiG-31 : 3300 km/h
Mis en service dans les années 80, le MiG-31 est l'avion de chasse en service le plus rapide du monde, capable d'atteindre la vitesse folle de... 3300 km/h !
MiG-25 Foxbat : Cet avion russe pouvait atteindre une vitesse de 3 492 km/h (Mach 3,2), conçu pour contrer des avions américains comme le XB-70 Valkyrie. MiG-31 Foxhound : Dérivé du MiG-25, ce chasseur peut atteindre 3 200 km/h (Mach 3,01) et est toujours en service dans certaines armées de l'air.
Il peut atteindre une vitesse de Mach 2,2 (plus de deux fois la vitesse du son), l'équivalent d'à peu près de 2 400 km/h, avec une autonomie qui approche les 4 000 km.
Qatar (2015 et 2018) : 36. Inde (2016) : 36 + 26. Grèce (2021 et 2022) : 24 (dont 12 appareils pris à l'Armée de l'Air française)
Présenté parfois comme le meilleur avion de chasse au monde, le Rafale est avant tout un avion omnirôles : « Il remplit toutes les missions de l'armée de l'air, de la permanence opérationnelleà la dissuasion nucléaire, en passant par le bombardement air-sol et l'interception aérienne.
Le Rafale est un avion de combat de taille moyenne - avec un focus sur la polyvalence - le Su-35 est un chasseur à réaction de grande taille avec des capacités multi-missions mais qui se concentre sur la prédominance aérienne. Le F-16 V est un très bon avion avec un radar plus performant que celui des SU-30.
Le moteur F135 du F-35A est le plus puissant moteur intégré à un avion de chasse à ce jour. La vitesse de pointe est d'environ 1 900 km/h. À première vue, cela semble moins que le F-16, mais le F-35 le fait avec de l'armement et des capteurs, alors qu'en pratique, ceux-ci limitent la vitesse de pointe du F-16.
Le Soukhoï Su-57 (en russe : Сухой Су-57, Code OTAN : Felon, depuis septembre 2019 ) est un avion de combat polyvalent furtif de cinquième génération.
Un Rafale dispose de jusqu'à 13 heures d'autonomie en vol !
Un vol de 7h10 pour parcourir plus de 6000 km, avec 4 ravitaillements pour 2 Rafales, soit 4 fois 6,2 tonnes de carburant transférés.
✈🔥 Le Mirage 2000 est l'avion de chasse qui. dissuade tous ses ennemis, c'est tout simplement le. plus rapide du monde ! Le meilleur avion de chasse du monde !
Les Etats-Unis détiennent le plus grand nombre d'aéronefs militaires, avec un total de plus de 13 500 appareils, contre 5 375 pour le deuxième pays le mieux fourni (Chine) et 1 120 pour la France.
Avion d'interception développé par Mikoyan-Gourevitch, il est l'avion de chasse encore utilisé le plus rapide du monde. Il est entré en service en 1981. Equipé de deux turboréacteurs Soloviev D-30, il affiche une vitesse de pointe hallucinante de Mach 2.83, plus de 3 300 km/h à 3 000 m d'altitude.
Northrop B-2 Spirit.
Le F35 (ou Joint Strike Fighter), l'avion de chasse construit par Lockheed Martin a beau être critiqué, il n'en reste pas moins un adversaire redoutable pour le Rafale.
Depuis des années, Dirk Hoke, son PDG d'Airbus, prévient que le choix du F-35 risque "d'affaiblir l'industrie européenne de la défense et la rendre de plus en plus tributaire de la technologie américaine". Mais aussi, il risque de porter un coup fatal au programme Scaf mené par Dassault et Airbus.
Voici ce qu'il fait. Il peut être équipé d'une charge nucléaire, ou traditionnelle. Il vole un peu plus vite qu'un Tomahawk américain (tout en restant lui aussi subsonique), mais peut emporter une charge explosive beaucoup plus importante.
Il y'a deux raisons principales ! La première, c'est une différence de génération et donc d'armement, le rafale embarque des missiles longue portée très rapides, il a besoin de vitesse pour les faire accélérer mais sa super croisière suffit. Voler avec un Rafale est-il plus complexe qu'un autre avion militaire ?
On parle d'un des avions de chasse les plus avancés au monde. Tout avion de chasse est un concentré de technologies, ce qui demande beaucoup de travail et de la main d'oeuvre qualifiée en grand nombre : pour 1 Rafale sorti d'usine par mois c'est 7000 personnes qui travaillent dessus dans toute la France.
Rafale B biplace : 73 millions d'euros. Rafale C monoplace : 68 millions d'euros. Rafale M. : 78 millions d'euros. La version Marine coûterait donc 5 millions d'euros de plus.
En ce début d'année 2024, le Ministre des armées Sébastien LECORNU a officialisé la commande de 42 avions de combat Rafale auprès de Dassault Aviation. Cette 5ème tranche permettra à la France d'atteindre le nombre de 234 Rafale au sein de ses forces d'ici 2032.
Il s'agit d'un aéronef semi-furtif, les configurations delta et canards ne sont pas optimaux en termes de furtivité, car les points d'emport des armes ne sont placés qu'à l'extérieur. Cela dit, des mesures ont été prises pour réduire la signature radar de l'avion-chasseur.