Et à ce jeu-là, c'est la Mercedes 350 GLE qui remporte la partie. La marque allemande réussit son pari et nous propose une voiture haut de gamme capable de parcourir près de 100 km en mode électrique. Elle prend ainsi la tête du classement en proposant un véhicule électrique associé à une conduite de haute qualité.
2/12 Quelles voitures hybrides et électriques ont la meilleure autonomie en 2023 ? Avant d'arrêter sa carrière, la Zoe s'offre un podium. C'est elle qui offre la meilleure autonomie sur autoroute parmi les citadines.
Voiture hybride la plus vendue en 2021, la Toyota Yaris est sans conteste la meilleure voiture hybride notamment grâce à plusieurs caractéristiques.
Ainsi, il s'agit de la Toyota Yaris Hybrid qui est la voiture la plus fiable du marché.
Si vous êtes à la recherche d'un SUV hybride moderne au look dynamique, le Renault Captur est le meilleur SUV hybride du marché !
Les inconvénients de la voiture hybride rechargeable
La recharge de la batterie doit être fréquemment effectuée. L'hybride rechargeable consomme davantage en mode thermique, à cause du surpoids occasionné par la présence de la lourde batterie.
Oui, tout à fait ! Un véhicule hybride continue de rouler même quand sa batterie de traction est épuisée (il utilise alors la seule traction essence). Et surtout, celle-ci se recharge en roulant, grâce à l'énergie cinétique et à l'énergie thermique générée par le moteur essence.
Contrairement aux modèles hybrides rechargeables, la motorisation hybride MHEV 48V ne nécessite pas de recharge au réseau électrique. La batterie du véhicule se recharge par elle-même en roulant de deux manières. La première méthode consiste à recharger les batteries pendant les phases de décélération.
Pour déterminer ce qui convient le mieux à vos besoins, il est essentiel de considérer votre utilisation quotidienne. Les voitures hybrides sont idéales pour des trajets courts et fréquents, tandis que les hybrides rechargeables offrent une plus grande autonomie en mode électrique pour des trajets plus longs.
Quel est le SUV hybride rechargeable à la plus grande autonomie ? Le SUV hybride rechargeable qui offre la plus grande autonomie électrique est cité dans notre classement des meilleurs SUV à acheter en 2024. Il s'agit du Mercedes GLE diesel hybride rechargeable qui affiche une autonomie de 99 km.
Inconvénients. Pourquoi nous recommandons ce véhicule : La Toyota Yaris est la voiture hybride la moins chère du marché à l'heure actuelle. À un prix pareil, elle est sûre de faire des heureux.
Le Tesla Model Y règne en maître absolu. Les véhicules électrifiés (100 % électriques et hybrides rechargeables confondus) pèsent de plus en plus lourd dans le paysage global de l'automobile. Sur le mois d'octobre 2023, ils ont représenté 17 % du marché.
Au cumul des données mensuelles fournies par l'Avere-France, le classement final des meilleures ventes d'hybrides rechargeables est dominé par une paire de modèles de Peugeot : la 308 (9 393 exemplaires) et le SUV 3008 (8 199 unités). Le podium est complété par le Mercedes-Benz GLC avec 7 449 immatriculations.
Dans ces conditions, la différence se fait exclusivement sur l'autonomie. Si une voiture électrique peut rouler plusieurs centaines de kilomètres (moins de 300 km tout de même en général), une hybride rechargeable est limitée à moins de 100 km en mode électrique, plus généralement autour de 50 km.
La durée de vie de batterie d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable est en moyenne de 8 ans soit à peu près 160 000 km. En cas de défaillance, un processus de rénovation de la batterie sous garantie est effectuée par le constructeur pour assurer une durée de vie maximum.
Quels sont les inconvénients de la voiture hybride classique ? Prix d'achat légèrement plus élevé qu'un modèle 100% thermique (surcoût variable selon les offres et les constructeurs, entre 1500 et 5000 €).
Toyota Yaris Hybrid avec une consommation mixte de 6,0 l/100 km. Hyundai Ioniq Hybrid avec une consommation mixte de 5,8 l/100 km. Toyota Corolla 180h avec une consommation mixte de 5,7 l/100 km. Toyota Corolla 122h avec une consommation mixte de 5,5 l/100 km.
De par leur poids plus élevé, les véhicules hybrides ont tendance à être plus gourmands en carburant, notamment sur l'autoroute lorsque le moteur thermique fonctionne. C'est pourquoi vous devez faire un minimum de trajets en ville avec une voiture hybride, sinon il sera difficile d'amortir le surcoût à l'achat.
La voiture hybride permet de combiner les avantages d'une automobile à moteur essence ou diesel, avec ceux d'une voiture à moteur électrique. Acheter une voiture hybride se révèle donc être une très bonne alternative à ces différents types de motorisations, sous réserve du mode et de l'usage de conduite du conducteur.
La version hybride de Toyota Yaris s'équipe d'une transmission automatique à variation continue (CVT), réputée pour son efficacité énergétique et sa fiabilité. Cependant, elle peut générer un désagréable "effet mobylette", caractérisé par un bruit de moteur constant lors des accélérations.
En raison des difficultés d'approvisionnement des batteries, Toyota considère qu'il est ridicule d'utiliser toutes ces ressources pour un unique véhicule, quand ces mêmes matières premières pourraient faire rouler 90 véhicules hybrides avec des émissions carbones basses.
Le jury des World Car Awards, composé de 100 journalistes de 32 pays différents, s'est penché sur la question et on connaît désormais son verdict : la Hyundai Ioniq 6 sort gagnante.
Actuellement, les voitures hybrides rechargeables représentent environ 9 % des parts de marché et sont vendues par la plupart des constructeurs automobiles. Avec les normes qui entreront en vigueur en 2025, puis en 2027, les résultats des tests de consommation des PHEV devraient se rapprocher des valeurs réelles.