Aujourd'hui, la Peugeot 108 3P 1.0l e-VTi BVM5 reste le véhicule le plus économique (3,8 /100).
La Hyundai Ioniq Hybrid
L'Hyundai Ioniq Hybrid offre une consommation moyenne d'environ 3,4 litres aux 100 kilomètres (en cycle NEDC) grâce à son système hybride. Cela permet aux conducteurs de bénéficier d'une économie de carburant significative par rapport aux voitures conventionnelles.
Numéro 01 : La Toyota Yaris hybride.
Une Chevrolet Spark ou une Mitsubishi Mirage, par exemple, sont des voitures à très faibles consommations parfaites pour la ville. Du côté des Chevrolet, par ailleurs, les Chevrolet Malibu et Cruze, dont la consommation moyenne est de 7,1/100 km sont aussi peu gourmandes.
Rolls Royce Cullinan : 15,9l/100km
Poids conséquent, démesure, moteur V12 : un cocktail parfait pour faire exploser la conso ! En fait, on est presque déçus qu'elle ne consomme que 16l/100km. En CO2, ça fait 361 gr/km tout de même.
La Peugeot 208 mérite incontestablement sa place dans le classement des petites voitures les plus fiables et les plus économiques du moment. Vous avez le choix entre un moteur diesel BlueHDi 100 à 6 rapports et un moteur essence Puretech 100 à 6 rapports.
La Saab 900 offre de nombreuses fonctionnalités et avantages, et mérite votre attention si vous êtes à la recherche d'une voiture classique abordable. Elle est plutôt économe en carburant, affichant une consommation moyenne de 10 L/100 km.
Questions relatives aux voitures qui consomment le moins :
Parmi les plus économiques, on retrouve trois poids plume : la fiat 500 Hybrid 70, qui consomme par moins de 4,6 l/100 km. La Fiat Panda Hybrid 70 / Hyundai i10 1.0 gagne la deuxième place, avec une consommation au litre au 100 km de 4,8 l.
Meilleure consommation :
Volkswagen Golf 1.4 eHybrid (204 ch) >> 6,3 l / 100 km (635 km) Mercedes Classe A 250 e (218 ch) >> 6,3 l / 100 km (555 km)
La Hyundai Ioniq 6 a obtenu le très convoité titre de meilleure voiture du monde de 2023. Elle succède à la Hyundai Ioniq 5, gagnante en 2022. La berline sud-coréenne devance la BMW X1/iX1 et la Kia Nitro, elles aussi finalistes.
La motorisation diesel
Le moteur diesel est plus résistant que le moteur essence et sa consommation au L/100 km est plus faible. Longtemps moins cher que l'essence, son prix à la pompe est actuellement en forte hausse mais cette tendance est dûe à un contexte économique bien particulier.
Si vous recherchez une voiture pour faire 100 km par jour en solo ou à deux avec un petit budget, la Peugeot 208 électrique est faite pour vous. Son autonomie peut atteindre 400 km. Il ne vous faudra que 30 minutes pour charger la batterie à 80 %.
Les berlines les plus économes sont la dernière génération de Ford Focus 1.5 Eco Blue de 2018 et la toisième génération de Peugeot 308 1.5 BlueHDi de 2021 avec une consommation mixte d'environ 4,4l/100km.
Encore une fois, le diesel dans cette catégorie est le meilleur avec la Peugeot 208 qui affiche une consommation de 3.3 L/100km. Mais le véritable gagnant c'est la BMW i3 hybride qui se positionne devant avec ses 1 L/100 km.
Mercedes Classe A 250 e avec 1,2 L/100 km. Volkswagen Passat GTE avec 1,2 L/100 km. Kia Niro PHEV avec 1,3 L/100 km.
Les SUV les plus économes du marché français
Les premiers SUV essence économes : Peugeot 2008 : 4,4 à 5.5L/100 km. Suzuki Ignis : 4,6 à 5 L/100 km. Opel Crossland : 4,6 à 5.6L/100 km.
Peugeot revendique un record de consommation pour l'une de ses voitures équipées d'un moteur diesel : une petite 208 avec son moteur de 1600 cm3 a parcouru plus de 2100 kilomètres avec un seul plein de 43 litres de gazole, soit un record de consommation pour une voiture de série avec deux litres pour 100 kilomètres en ...
Quel type de véhicule choisir selon son profil ? "Pour 60 à 80 km par jour, le diesel reste le plus économique en terme de consommation, et je le conseille aux clients.
Les citadines diesel
La championne du moment dans cette catégorie est la Peugeot 208 qui affiche une consommation de 3.2L/100 km et sera très compétente pour rouler en ville ou sur route. Elle est suivie de près par l'Opel Corsa qui a sensiblement les mêmes performances.
Si vous êtes amenés à effectuer de longs trajets régulièrement, c'est le diesel qui est idéal pour vous. En effet, même si son prix à la pompe a augmenté dernièrement, il reste moins coûteux que l'essence. De plus, la consommation de carburant est moindre : en moyenne 1 L de moins par tranche de 100 km.
Les motorisations les plus efficientes sont, en essence, le PureTech 100 associé à une boite mécanique à 6 rapports. Pour le diesel, le BlueHDI 100 également en boite mécanique à 6 rapports permet de faire baisser la consommation en roulant sur le couple.
L'Audi Q7 TFSI e vous promet également d'importantes économies de carburant, puisqu'elle ne consomme que 2,5 litres aux 100 km malgré son allure imposante.
L'aérodynamique moins favorable
Cela signifie que votre voiture devra produire plus d'énergie pour avancer à la même vitesse qu'en été. La vitesse moyenne du vent est également plus élevée en hiver, augmentant d'autant la résistance aérodynamique et par conséquent, la consommation de votre véhicule.
C'est donc la Toyota Corolla Hybride qui tient la première place en ce qui concerne la fiabilité. Son historique et sa longévité en sont la preuve. Pour rappel, la Toyota Corolla, c'est 50 millions de modèles de voitures écoulés sur 12 générations.