SHELL - Helix Ultra Pro AR-L 5W30 - ref. 550040187 - Huile moteur. À savoir : Indice de viscosité : 5W30.
Huile à moteur Helix HX7 5W-40 entièrement conforme à la spécification pour le Clio III 1.5 dCi (K9K764 - 78kW) (DT) (2005-) et est le lubrifiant idéal pour cette voiture RENAULT.
Huile moteur CASTROL GTX 5W30 C4 Diesel 1 L.
ELF - EVOLUTION FULLTECH C4 5W30 - ref.
Indice de viscosité : 5W30. Contenance (litre) : 5 L.
Lorsque le moteur est en marche et chaud, les huiles 5w40 et 10w40, dont la viscosité est élevée, sont toutes les deux efficaces pour protéger votre moteur contre l'usure.
L'huile moteur 5W40 est adaptée aux modèles de voiture récents fonctionnant avec de l'essence ou du Diesel. L'huile moteur 5W30 est une huile synthétique. Elle est destinée aux véhicules dotés de filtre à particules et permet en effet de prolonger leur durée de vie en évitant un colmatage prématuré.
Le premier indice, à gauche de la lettre, désigne l'indice à froid : plus il est bas, plus l'huile est fluide. L'indice suivant le W indique le grade à chaud : plus il est élevé, plus l'huile est épaisse. Quant à la norme API, elle classe les différents types d'huile de transmission selon leur qualité.
Le grade de l'huile moteur 10W40 est préconisé par le constructeur pour les véhicules Renault ci-dessus.
Huile à moteur Helix HX7 5W-40 entièrement conforme à la spécification pour le Clio II 1.5 dCi, -Campus (48/60/74kW) (DT) (2000-2007) et est le lubrifiant idéal pour cette voiture RENAULT.
L'huile à moteur 10W40 est d'ailleurs idéale si vous utilisez fréquemment votre véhicule. C'est aussi le meilleur lubrifiant pour cette voiture, en ce qui concerne le rapport qualité prix.
Mélange synthétique Valvoline MaxLife à haut kilométrage
Conçue pour les moteurs ayant plus de 120 000 km, l'huile Valvoline MaxLife High Mileage est basée sur un mélange semi-synthétique.
Les moteurs les plus récents, diesel ou essence, ont une préconisation pour l'usage d'huile 5w40 ou 5w30 (huiles 100% synthétiques). Ce type d'huile est conseillé si vous sollicitez beaucoup le moteur, notamment lors de nombreux trajets urbains ou périurbains.
Huile à moteur Helix HX7 5W-40 entièrement conforme à la spécification pour le Megane II 1.5dCi (60kW) (DT) (2002-2007) et est le lubrifiant idéal pour cette voiture RENAULT.
Si vous avez un véhicule essence «ancien » (plus de 12 ans), un diesel sans turbo et/ou fortement kilométré, l'huile 15w40 est faite pour vous. Étant plus épaisse, une 15w40 peut compenser une consommation d'huile importante.
Les huiles minérales telles que la 15W40 sont adaptées aux véhicules essence de plus de 30 ans et aux véhicules diesel sans turbo et dotés d'un kilométrage important. Plus épaisse que les huiles synthétiques et semi-synthétiques, la 15W40 compense une consommation d'huile importante.
Les huiles semi-synthétiques, 10w40, offrent un bon niveau de protection. Les huiles minérales, 15w40, sont plus épaisses et conviennent aux moteurs anciens ou qui ont beaucoup de kilomètres.
En règle générale, la vidange Clio 4 est à faire tous les 15 000 km pour les modèles essence et tous les 7 000 km pour les motorisations Diesel.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Renault Clio 4 doit être fait tous les 90 000 km ou tous les 6 ans.
En moyenne la révision sur une Renault Clio 4 doit être fait tous les 17 083 km ou tous les 1 ans.
Gardez à l'esprit qu'il n'est pas possible de remplacer de l'huile 5w30 par de l'huile 5w40 et vice versa que si le constructeur du véhicule l'autorise. Autrement, le moteur peut montrer des signes de défaillance prématurés.
Donc oui en théorie, 2 huiles différentes peuvent mélangées, pour autant quelles soient destinées à la même utilisation : on ne mélange pas l'huile de boite avec de l'huile moteur par exemple…
Les moteurs les plus récents (diesel ou essence) dotés de filtres à particules auront tendance à utiliser l'huile 5w30. Si votre véhicule ne possède pas de filtre à particule alors il est préférable d'utiliser l'huile 5w40.