Nouveauté de ce dispositif, une aide à l'achat d'un vélo neuf traditionnel est ouverte sous conditions de ressources, si votre revenu fiscal par part est inférieur ou égal à 6 300 €, ou si vous êtes dans une situation de handicap. Cette aide est fixée à 40 % du prix, plafonnée à 150 € (soit 375 € de coût total).
Bonus vélo et handicap
Le décret n° 2022-1151 du 12 août 2022 prévoit que les personnes en situation de handicap, quel que soit leur niveau de revenu, sont désormais éligibles au bonus, qui était auparavant attribué uniquement sous condition de ressources.
copie d'un justificatif de domicile de moins de trois mois. copie de la facture d'achat du vélo. copie de l'avis d'imposition de l'année précédant l'achat (pour un achat effectué en 2021 par exemple, il s'agit de l'avis d'imposition 2020 sur les revenus 2019) relevé d'identité bancaire du bénéficiaire.
Cette prime à l'achat est attribuée selon le choix de votre vélo : Pour un vélo à assistance électrique : 50 % du prix d'achat jusqu'à 500 € Pour un vélo cargo sans assistance électrique : 50 % du prix d'achat jusqu'à 500 € Pour un vélo cargo avec assistance électrique : 50 % du prix d'achat jusqu'à 600 €
Les conditions d'attribution sont fixées sur le salaire brut mensuel. Celui-ci ne doit en effet pas excéder trois fois le montant du SMIC (Salaire Minimum de Croissance) sur les douze derniers mois. Après la revalorisation du SMIC d'octobre 2021, cela correspond à un revenu de 4768, 41 euros maximum.
Un éco-PTZ pour financer le reste à charge
Le décret n° 2022-454 du 30 mars 2022 détaille la nouvelle catégorie d'éco-prêt à taux zéro, qui permet de financer le reste à charge de travaux financés par MaPrimeRénov, à partir du 1er juillet 2022.
Ce bonus proposé par l'Etat s'adresse aux personnes dont le revenu fiscal de référence est inférieur ou égal à 13489€; pour en bénéficier, il faut d'abord obtenir l'aide des localités de votre lieu d'habitation. Le bonus écologique vient compléter les aides locales.
Une différence qui réside dans le type de moteur. Pour faire simple, dans le cas du vélo électrique classique, le moteur fait avancer le vélo en toutes circonstances. Un VAE est lui doté d'un moteur intelligent, qui se déclenche uniquement quand le cycliste pédale. On parle de pédalage assisté.
Attention : la demande de bonus se fait en ligne si vous avez acquis un vélo à assistance électrique avec une facture à partir du 26 juillet 2021. Ce formulaire permet de demander une aide pour l'achat d'un vélo à assistance électrique avec une facture datée au plus tard du 25 juillet 2021.
Il convient d'interroger directement sa Mairie ou les services de son Conseil Départemental de son lieu de résidence.
Mise en place depuis le 19 février 2017 et amendée le 25 juillet 2022, la prime vélo électrique 2022 peut atteindre jusqu'à 300 euros. Elle est réservée aux personnes aux faibles revenus.
Le versement de la prime carburant n'est pas automatique.
L'aide pourra se demander en ligne sur le site des impôts en se rendant sur son espace personnel. Le fisc, après avoir validé la faisabilité, procédera alors au versement sur le compte bancaire, en quelques jours ouvrés.
Un prix moyen entre 1 500 et 2 000 €
Les premiers prix en magasins (Décathlon, Go Sport, etc.) commencent aux alentours de 500 €. Pour ce prix, les équipements sont basiques. Le choix est nettement plus large.
Le couple moteur est compris entre 15 et 85 Nm suivant les modèles de vélo électrique. Plus le couple du moteur est élevé, plus votre vélo électrique grimpera facilement les côtes.
Le réemploi et valorisation des vélos
L'association SoliCycle propose des ateliers de recyclage, dans l'optique de récupérer des vélos pour les revaloriser en pièces détachées. Ceux-ci sont sauvés des déchetteries via des campagnes dans les différents quartiers ou directement auprès de particuliers.
La mention "saisie invalide" apparait sur le formulaire si vous n'avez pas procédé à l'enregistrement du formulaire après l'avoir complété informatiquement.
Pour celles et ceux qui souhaitent absolument se faire une idée sur un VAE, il existe Véligo, un service de location longue durée initié par la région Île-de-France. Il s'agit de louer un vélo à assistance électrique à partir de 40 €/mois sur une période de six mois renouvelable pour trois mois.
Pour compléter votre dossier de demande de subvention pour l'achat d'une trottinette électrique, vous devez fournir les justificatifs suivants : une copie de la facture d'achat de l'engin (indiquant le prix et le modèle) un relevé d'identité bancaire. une copie de la pièce d'identité ou du passeport.
Les subventions vélo en Île-de-France
Depuis début 2020, les Franciliens peuvent demander une aide à l'achat d'un vélo électrique jusqu'à 500 €, d'un vélo cargo jusqu'à 600 €, d'un vélo adapté jusqu'à 1200 € ou d'un vélo pliant, électrique ou non, jusqu'à 500 €, dans la limite de 50 % maximum du prix d'achat TTC.
MaPrimeRénov' : qui peut en bénéficier ? MaPrimeRénov' est ouverte à l'ensemble des propriétaires, quels que soient leurs revenus, qu'ils occupent le logement à rénover ou le louent. Le logement doit être construit depuis au moins 15 ans ou depuis au moins deux ans lors du remplacement d'une chaudière au fioul.
Aide d'urgence
100 euros seront versés par foyer, plus 50 euros par enfant. Un dispositif analogue avait, pendant la crise du Covid en 2020, permis de verser 150 euros par adulte et 100 par enfant, mais il ne concernait alors que quatre millions de foyers.
- à l'arrêt, on peut rester assis sur la selle et en même temps poser les pieds au sol, - le vélo a une assistance électrique pour rouler facilement même dans les montées, - grâce au vélo à enjambement très bas, une personne âgée peut continuer à se déplacer en ville plus facilement qu'avec un vélo classique.