La pénurie de carburant impacte d'ores et déjà plusieurs métiers du voyage et du tourisme : autocaristes, taxis, ou encore loueurs de voitures. Si jusqu'ici l'activité tient le choc, les professionnels s'inquiètent d'un éventuel enlisement de la grève qui a été reconduite ce mercredi.
Ces pénuries de carburant ont souvent été causées par des problèmes d'infrastructure, des difficultés budgétaires, et des tensions sur le marché mondial du pétrole. Il est important de noter que ces approches ne sont pas mutuellement exclusives.
Les départements de l'ouest de la France ainsi que du sud du pays sont les plus touchés par les pénuries de carburants. D'autres départements de l'ouest sont également très affectés : le Morbihan, l'Ille-et-Vilaine, la Mayenne, le Maine-et-Loire sont tous au-dessus de 40 % de stations en pénurie.
Le Nord-Ouest particulièrement touché
En Loire-Atlantique, où la situation est la plus sévère, plus de la moitié des stations-service sont en pénurie d'au moins un carburant, essence ou diesel. La Mayenne, l'Ille et Vilaine ou le Maine-et-Loire comptent plus de 40 % de stations en situation de pénurie.
En France, la pénurie des carburants s'explique essentiellement par le blocage des raffineries et dépôt de carburants.
Mais TotalEnergies l'assure auprès de nos confrères : "Nos équipes restent mobilisées pour faire face à cette demande plus élevée que d'habitude et continuent de réapprovisionner le réseau grâce à des moyens logistiques supplémentaires." Cet afflux vers les stations essence n'est pas la seule explication.
La pénurie de carburant ralentit en France en cette fin de mois de mars 2024, mais elle pourrait se durcir de nouveau dans les semaines à venir avec la nouvelle grève prévue le 13 avril 2023 !
Pénurie de carburants : lente amélioration, des tensions en Île-de-France sur le SP95-E10. Globalement, l'approvisionnement des stations-service s'améliore ce mardi 4 avril 2023. Des points de tensions demeurent toutefois, notamment à Paris et en Île-de-France où le SP95-E10 manque dans de nombreuses stations.
D'autres sites menacent de suivre le mouvement : les raffineries de PétroIneos à Lavéra, de TotalEnergies à Feyzin et d'Esso-ExxonMobil à Port-Jérôme-Gravenchon.
De nombreuses aires de services équipées de station essence sont disponibles sur notre réseau autoroutier. Profitez-en pour faire une pause et recharger toutes les batteries avant de reprendre la route !
Pourquoi cette pénurie de sans-plomb 98 ? Une pénurie de sans-plomb 98 qui s'explique par une « demande prioritaire pour (le) sans-plomb 95 », précise à BFM TV, le président de la branche stations-service et énergies nouvelles du syndicat professionnel Mobilians, Francis Pousse.
Depuis jeudi 1er septembre, de nombreux automobilistes ont été remplir le réservoir de leur voiture dans les stations-service Total afin de profiter de prix réduit en raison d'une double ristourne. Conséquence : plusieurs d'entre elles sont désormais fermées en raison d'une pénurie de carburant.
L'interdiction du diesel a de nombreux avantages, surtout d'un point de vue environnemental. Il est reconnu que le diesel, comme l'essence, émet des oxydes d'azote ainsi que des benzopyrènes, qui sont des particules fines cancérigènes, à l'origine de nombreuses allergies et maladies respiratoires.
En France, vous pouvez vous procurer du gazole classique, souvent appelé « gazole blanc », dans n'importe quelle station-service.
Désormais, le litre du super et gasoil coûte respectivement 840 et 828 FCFA, soit une augmentation respectivement de 110 et 108 FCFA.
Les expéditions de carburants sont toujours bloquées dans les établissements de TotalEnergies à la Mède, Donges, la raffinerie de Normandie, Feyzin et Flandres, mais pas la production (sauf à Donges, à l'arrêt pour des raisons techniques).
D'abord, les raffineries. Elles sont toujours bloquées, mais les dépôts de carburant, eux, continuent à livrer.
Grève dans les raffineries : les syndicats dénoncent les réquisitions des salariés contre la pénurie. Pour contester contre la réforme des retraites, la CGT Énergie a appelé à la grève dans les raffineries. Plusieurs sites sont à l'arrêt depuis plusieurs jours, entraînant des pénuries d'essence dans le pays.
Autrement dit, à partir de 2035, les constructeurs et les distributeurs automobiles ne pourront plus vendre de voitures neuves à moteur thermique. Cela signe donc la fin des motorisations essence et même des hybrides tant plébiscités.
« Il n'y a pas de risque de pénurie de carburant au niveau national car les stocks, dans les dépôts de maillages, sont à leur maximum », affirme le président de l'Ufip, Olivier Gantois.
Le site du gouvernement : 4/10
Sur le site du gouvernement, une carte interactive permet de connaître les stations ouvertes et le type de carburant encore disponible dans une ville ou un département.
La fin des moteurs thermiques c'est pour 2035, mais que vont devenir nos voitures essence et diesel ? Après de longues négociations avec les pays membres, l'Union européenne a récemment validé la fin des moteurs thermiques qui prendra effet dès 2035.
Le prix du litre se stabilise
Cette hausse du carburant est toutefois modérée. Depuis mi-octobre, le litre se stabilise en dessous de 1,80 euro en moyenne. Il ne sera donc pas encore possible de toucher l'indemnité carburant de 100 euros qui sera reconduite pour 2024.
La consommation de carburant diminue immédiatement grâce à la présence d'additifs réduisant l'encrassement et les frottements. À long terme, les additifs nettoyants permettent en outre de conserver un moteur plus propre.