Top 1 : La Honda Crosstourer
La moto Crosstourer de Honda est la meilleure moto du marché pour rouler en duo.
La moto routière BMW K 1600 GTL représente l'apogée de la haute qualité et du confort, avec son moteur six cylindres légendaire.
Pour un motard senior, à la recherche d'une moto confortable pour faire des balades le week-end ou partir en vacances, seul ou à deux, il pourra opter pour un roadster. Ces motos taillées pour la route garantiront un confort d'assise pour les longs trajets, et une conduite agréable.
Reste la marque mythique pour tout motard adepte de voyages, Harley-Davidson. Le client fidèle type de Harley est âgé de 50 ans, et l'a choisie pour faire partie de la « légende », mais aussi parce que la marque est synonyme de « bien-être » absolu en selle.
Les routières
Conçues pour un usage quotidien, les motos routières sont plutôt fiables, de constitution basse et carénée à moitié. Elles sont également parfaites pour de longs trajets, et sa tenue de route est très correcte.
Ducati multistrada v2
Elle n'est pas la plus puissante de la gamme avec ses 113 chevaux, mais elle a l'avantage d'être la plus polyvalente en combinant le confort et la précision du châssis à un moteur plein d'entrain.
La position de conduite droite, sur un trail ou une GT, est celle qui permet de ménager au mieux son ossature et sa musculature dorsale.
Les motos roadsters sont des deux-roues qui conviennent particulièrement aux femmes. Vous ne manquerez pas de trouver votre bonheur en recherchant un modèle dans cette catégorie. Parmi les grands incontournables, on retrouve le Honda CBF, le Suzuki SV, le Kawasaki Z ou encore le KTM Duke.
Moto légère et maniable : la Kawasaki Ninja 400
Pesant seulement 168 kg, elle figure parmi les sportives les plus légères de sa catégorie. Et elle se dote également d'un guidon qui a été expressément étudié pour faciliter sa prise en main.
Yamaha FZS 600 Fazer
Abordable, polyvalent et performant dès sa sortie dans les années 2000, ce roadster 600 est vite devenu l'une des motos les plus vendues en France avec son bon système de freinage, ses suspensions généreuses et sa position de conduite confortable.
Parmi les marques les moins fiables figurent Harley-Davidson et BMW. 25% des Harley auraient nécessité des réparations, alors que 33% des BMW auraient eu des problèmes. CR n'aurait pas obtenu suffisamment de données pour établir un indice de fiabilité précis sur Suzuki et Triumph.
La XT 600Z Ténéré 3AJ 1988 est également une référence dans l'univers des trails. En fait, la version apparue en 1988 est la troisième de Yamaha. On apprécie beaucoup son design orienté Rallye. Par ailleurs, cette moto trail est très confortable pour le motard et son passager.
Top 20 des meilleurs rapport Qualité/Prix de 2019 (non-hiérarchisé) Aprilia Shiver 900 – 8 449€ / 896 cm3 / 95 ch / 226 kg à plein. BMW F 800 GT – 11 150€ / 798 cm3 / 90 ch / 214 kg à plein. Ducati Multistrada 950 S – à partir de 16 490 € / 937 cm3 / 113 ch / 204 kg à sec.
Si vous êtes à la recherche d'une moto routière légère, polyvalente et récente, le Honda NT 1100 pourrait bien être la monture qu'il vous faut. Avec ce modèle de Honda routière, le constructeur propose un deux-roues à la fois maniable et confortable qui peut être utilisé en ville comme pour partir en road trip.
Tout en disant qu'une personne de 68 kg conduisant une moto pendant une heure brûlera 179 calories, c'est à peine plus que la même personne brûlant 145 calories en conduisant une voiture pendant une heure. Il répertorie également plusieurs autres formes d'exercice qui brûlent beaucoup plus de calories que l'équitation.
La grande routière est de retour et elle s'appelle HONDA NT 1100 . C'est sans conteste la moto de l'année 2022.
Le grand gagnant qui remportera la couronne de marque de moto la plus fiable est Honda ! Aujourd'hui, la marque de motos Honda est l'une des marques les plus populaires au Japon, grâce aux fondateurs Takeo Fujisawa et Soichiro Honda, avec leur premier modèle en 1949.
Les motos de grosse cylindrée
Une moto équipée d'une grosse cylindrée est très fiable en matière de performance et de praticabilité. Elle est en mesure de faire véritablement 100 km par jour.
Le choix est très limité pour un tel trajet journalier ! Déjà exit les moyennes cylindrées, trop limitées et aux échéances d'entretien trop rapprochées. Seul BMW propose des trails fiables, adaptés et confortables pour ce genre d'usage : BMW1200 GS c'est la référence.
Idéalement, il faudrait se limiter à une hauteur de selle de 800 mm.
Pour qu'un enfant puisse débuter à moto, il est primordial qu'il sache faire parfaitement du vélo, sans aide d'un adulte ni petites roues. Conformément aux codes du sports et aux règles techniques de sécurité édités par la Fédération Française de Motocyclisme, un enfant peut débuter dès l'âge de 6 ans.