Le permis B1 permet de conduire un quadricycle lourd à moteur, comme une voiturette qui ne nécessite pas l'obtention du permis B. Son obtention est soumise à des conditions d'âge, de formation et de réussite à un examen.
Le permis B1
Peut conduire à partir de l'âge de 16 ans, il permet de conduire uniquement des véhicules lourds à quatre roues, à savoir des véhicules d'une puissance inférieure ou égale à 15 kW, ainsi qu'un poids de pas plus de 400 kg pour la charge des personnes et 550 kg pour le transport de marchandises.
Alors que le permis B est nécessaire pour conduire un véhicule dont le PTAC est inférieur à 3,5 tonnes, que le permis C est nécessaire pour conduire un véhicule dont le PTAC est supérieur à 7 tonnes, le permis C1 permet quant à lui de circuler au volant d'un véhicule dont le PTAC est supérieur à 3,5 tonnes et inférieur ...
Le permis A1 permet de conduire les véhicules suivants : Moto légère (avec ou sans side-car) d'une cylindrée maximale de 125 cm³, d'une puissance n'excédant pas 11 kW : kW : Kilowatt et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,1 kW : kW : Kilowatt /kg.
Permis A1 : À partir de 16 ans, il permet de conduire une motocyclette légère (MTL) de 50 à 125 cm3 dont la puissance n'excède pas 11 kW (15 ch.). Permis A2 : A partir de 18 ans. Permet de conduire un deux-roues de 11 à 35 kW, d'origine ou dérivé d'un véhicule n'excédant pas 70 kW.
Le permis B (résident longue durée) Le permis L (résident courte durée, pour une activité de moins d'un an) Le permis C (autorisation d'établissement) Le permis G (permis pour frontalier)
Le permis C1E autorise la conduite d'un véhicule de la catégorie C1 lorsque la remorque a un PTAC : PTAC : Poids total autorisé en charge supérieur à 750 kg, et de la catégorie B lorsque la remorque a un PTAC supérieur à 3 500 kg.
(1) La création de la catégorie "tricycles et quadricycles à moteur" remonte à 1980 avec celle du permis A4, qui deviendra permis AT et enfin permis B1. 5 conditions sont nécessaires pour entrer dans la famille des tricycles à moteur de plus de 50 cm3.
La catégorie AM est la nouvelle dénomination pour la catégorie A3 et est de ce fait exigée pour la conduite de cyclomoteurs ayant une vitesse maximale supérieure à 25 km/h et des quadricycles légers. Les cyclomoteurs ayant une vitesse maximale ne dépassant pas 25 km/h ne tombent pas sous cette catégorie.
Le Yamaha TMAX 530 en quelques mots
Avec sa cylindrée de 530 cm³, ce scooter sport nécessite un permis A2 correspondant aux motos d'au moins 35 kW.
Le nouveau permis de conduire, plastifié, est de la taille d'une carte de crédit. Il contient une puce électronique et une bande MRZ qui permettront de mieux lutter contre la fraude.
Le permis B permet de conduire une voiture ou une camionnette. Il permet aussi de conduire, sous conditions, un camping-car, une moto légère (scooter, moto 125) ou un tracteur.
Le permis B d'abord… mais le A2 est pas mal aussi !
De façon générale, il est plus avantageux de commencer par le permis B. De fait, les personnes qui en sont titulaires et qui désirent conduire un deux-roues motorisé de 50 à 125 cm3 peuvent facilement obtenir un permis A1.
D'après une étude menée par l'UFC que Choisir, le coût moyen du permis de conduire en France est de 1804 euros lorsqu'il s'agit de passer par une auto-école traditionnelle.
Le stage du permis de conduire en accéléré débute par une formation au code de la route, sur une période de 2 à 4 semaines. Il s'agit de cours théoriques et d'entraînements au code, à raison de 5 à 7 heures par jour. Le tout se déroule au sein d'un petit groupe, afin de favoriser l'apprentissage.
Le permis de conduire B1 permet de conduire un quadricycle lourd à moteur (catégorie L7e : Quadricycle dont le poids à vide est de 450 kg maximum s'il est destiné au transport de personnes, et de 600 kg s'il est destiné au transport de marchandises) : voiturette, quad...
Le permis E autorise la conduite des véhicules de catégorie B, C ou D attelés d'une remorque.
Dans la réalité, le permis A2 permet l'accès à des motos ou des scooters de 400 /600 cm³, mais c'est bien la puissance de 35 kW (47.5 ch) qui est la seule limite. Il n'y a pas de contraintes en matière de cylindrée et l'accès de une grosse cylindrée est donc possible.
Le permis A2 permet de conduire les véhicules suivants : Moto (avec ou sans side-car) d'une puissance n'excédant pas 35 kW : kW : Kilowatt (47,5 ch : ch : Chevaux ), dont le rapport puissance/poids est inférieur ou égal à 0,2 kW : kW : Kilowatt /kg.
Le permis A2 : motos de moins de 35kw et plus de 18 ans
Le candidat doit : être âgé d'au moins 18 ans ; avoir réussi l'épreuve théorique générale moto (code moto) ; justifier d'un minimum de 20 heures de leçons, dont 8 sur piste et 12 sur route pour être autorisé à passer l'examen du permis A2.
Les forfaits du permis A2 se situent également entre 700 € à 1200 €. Ils comprennent généralement les 20 heures de conduite obligatoires, 8 heures de plateau, 12 heures de circulation, la présentation aux examens pratiques, ainsi que les frais d'inscriptions.