Les motorisations E-Tech full hybrid embarquent les toutes dernières technologies pour optimiser les performances et vous permettre de rouler en 100% électrique jusqu'à 5 min et jusqu'à 130 km/h*. Sur route ou en ville, un véhicule hybride non rechargeable consomme jusqu'à 40%* de moins qu'un véhicule thermique.
Les véhicules Renault E-Tech full hybrid n'ont pas besoin d'être branchés, ils se rechargent d'eux-mêmes lors des phases de freinage et de décélération. Un usage souple, dynamique et confortable, avec tous les avantages du thermique combinés au silence du mode 100% électrique.
L'hybridation légère se différencie de l'hybridation classique car son moteur thermique est constamment en fonction, contrairement à la technologie full-hybrid (HEV) qui permet de rouler en mode 100% électrique sur quelques kilomètres à une vitesse de 50 km/h.
🥇 Top 1 – Renault Austral 1.2 E-Tech Full Hybrid, la meilleure voiture hybride non rechargeable.
Son principal inconvénient est justement son recours obligatoire au moteur thermique, qui fait qu'elle n'est pas aussi écoresponsable qu'une voiture full hybride. Pour finir, le prix d'une voiture hybride non rechargeable est souvent plus élevé qu'un véhicule thermique.
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybride
Ce moteur à essence de 2,0 litres associé à un moteur électrique est le seul choix du CR-V. Il est donc pratique qu'il soit très frugal.
Ainsi, il s'agit de la Toyota Yaris Hybrid qui est la voiture la plus fiable du marché.
Le fonctionnement de la technologie Full Hybride est très similaire à celui que l'on trouve sur une hybridation légère. Nous notons deux différences : L'ajout d'un véritable moteur électrique sur un essieu permettant une transmissions 4 roues motrices (4x4)
La recharge d'une voiture hybride rechargeable est très simple : il suffit de la connecter à un réseau électrique. Nos véhicules sont compatibles avec les prises ou bornes de recharge AC. La puissance de charge sera limitée suivant les caractéristiques de votre voiture.
Pour déterminer ce qui convient le mieux à vos besoins, il est essentiel de considérer votre utilisation quotidienne. Les voitures hybrides sont idéales pour des trajets courts et fréquents, tandis que les hybrides rechargeables offrent une plus grande autonomie en mode électrique pour des trajets plus longs.
Les inconvénients de la voiture hybride rechargeable
L'hybride rechargeable consomme davantage en mode thermique, à cause du surpoids occasionné par la présence de la lourde batterie.
Les voitures hybrides non rechargeables offrent de nombreux avantages, notamment une excellente efficacité énergétique, une durabilité environnementale accrue et une fiabilité et une durabilité supérieures à celles des voitures à essence traditionnelles.
1. Peugeot 3008 : la meilleure voiture hybride rechargeable en termes de ventes en 2022. Comment ne pas commencer ce classement des meilleures voitures hybrides avec le Peugeot 3008 ? Après tout, c'est le véhicule de ce type qui s'est le plus vendu en 2022.
Mercedes Classe A 250 e avec 1,2 L/100 km. Volkswagen Passat GTE avec 1,2 L/100 km. Kia Niro PHEV avec 1,3 L/100 km.
Les différences entre les deux reposent sur la puissance de la batterie électrique, ainsi que sur la manière de recharger cette dernière. Les deux ont en commun de pouvoir se recharger en roulant.
Véhicule hybride léger : ce type de technologie ne vous permettra que de réaliser des économies minimes. En effet, votre consommation ne sera que 10 % inférieure à celle d'un véhicule thermique traditionnel.
Si vous êtes à la recherche d'un SUV hybride moderne au look dynamique, le Renault Captur est le meilleur SUV hybride du marché !
Le jury des World Car Awards, composé de 100 journalistes de 32 pays différents, s'est penché sur la question et on connaît désormais son verdict : la Hyundai Ioniq 6 sort gagnante.
C'est pourquoi, dans le classement des voitures hybrides rechargeables, on retrouve dans les premières places des SUV hybrides. Ce sont eux qui possèdent la meilleure autonomie du marché. Et à ce jeu-là, c'est la Mercedes 350 GLE qui remporte la partie.
Peugeot 2008
Le SUV 2008 de Peugeot est classé comme étant le plus économique de son segment en termes de consommation de carburant. Pour preuve, il affiche une consommation de 4,4 à 6 litres/100 km. Cela explique l'engouement des automobilistes pour ce modèle de voiture SUV, notamment dans sa version PureTech.
1 – Peugeot 3008 BlueHDi 130 cv : 5 L / 100km
Cerise sur le gâteau, les ingénieurs de Peugeot ont réussi des prouesses en termes de consommation par rapport aux performances. Ainsi, le bloc diesel de 130 cv affiche une consommation mixte de 5 litres/100 km.