Le constructeur de voitures américain General Motors rachète 50% des parts de Saab Automobile, dont il devient co-propriétaire. 2000: General Motors reprend l'intégralité de Saab Automobile – le groupe Saab ne fabrique plus de voitures et ne fait plus partie des acteurs du marché de la construction automobile.
Le groupe Saab se sépare de sa branche automobile en 2000 en la cédant à General Motors. Lequel groupe automobile américain laissera la marque suédoise dépérir tout au long des années 2000, par manque d'investissements.
Le constructeur automobile suédois Volvo Cars et son propriétaire, le chinois Geely, envisagent de fusionner leurs activités.
La 9-5 est plus conviviale et surtout moins caractérielle que les Saab qui l'ont précédée. Véloce, agréable à conduire et très confortable, la version Aero incarne la quintessence de la 9-5, qui est elle-même la meilleure Saab jamais construite.
La Saab 9-3 est la voiture la plus fiable dans sa catégorie. C'est ce qui ressort d'une étude de l'organisation allemande DEKRA, un organisme indépendant qui est chargé de l'homologation des voitures et de différentes enquêtes techniques.
1.8i 122 ch (90 kW) - 167 N m - Ecotec. 2.0t 150 ch (110 kW), 2.0t 175 ch (129 kW) ch - Ecotec turbo basse pression. 2.0t 210 ch (154 kW) - 300 N m - Ecotec turbo haute pression.
Volvo Cars, constructeur suédois propriété du chinois Geely, va entrer à la bourse de Stockholm. En entrant au Nasdaq Stockholm, Volvo espère lever 2,5 milliards d'euros (l'équivalent de 25 milliards de couronnes). Geely devrait malgré tout rester l'actionnaire majoritaire du groupe suédois.
Les moteurs Volvo sont fabriqués à l'usine high-tech de Volvo Car Group de Skövde (Suède).
Volvo AB ou plus simplement Volvo, fondée en 1927 en Suède avec l'aide de la société SKF, est un conglomérat industriel suédois de fabrication de camions, d'autocars et d'autobus, d'engins de chantier et de moteurs marins et industriels.
En effet, l'entreprise Skoda a été créée en 1895 par Laurin et Klement Vaclav en Tchécoslovaquie. Dès cette période, elle a été établie à Mlada Boleslav, à 80 kilomètres au nord de Prague, qui demeure toujours le siège social de Skoda à l'heure actuelle.
La Saab 9-3 commercialisée en France de 1998 à 2012 a été déclinée en 7 modèles et 611 versions. La 9-3 est disponible en 4 carrosseries : Break, Cabriolet, Coupé, Berline. Les véhicules sont cotés de 2 750€ à 8 780€, la moyenne des prix étant de 4 635€.
Déception et perplexité: tels sont les deux mots pour qualifier les réactions lundi, à la Bourse de Séoul, après l'annonce du rachat de Kia Motors par le groupe Hyundai. La solution coréenne l'a donc emporté devant l'offre du groupe américain Ford.
Depuis l'arrivée du XC40 en 2019, il a fait preuve d'un bilan de fiabilité acceptable, certainement meilleure que celui auquel nous avait habitué la plupart des autres modèles Volvo précédents. Le T5 est également offert dans plusieurs modèles comme la S60, la V60, la V60 Cross Country, le XC60 et le XC90.
La XC90 est la voiture la plus sûre actuellement en production, et c'est l'un des meilleurs SUV que vous pouvez acheter si vous privilégiez l'espace, le confort et la qualité. Le prix n'est pas donné, mais la sécurité n'a pas de prix. 3 millions d'exemplaires ont déjà été vendus depuis sa sortie en 2002.
Le 16 octobre 2019 , le constructeur suédois présente la version 100 % électrique du XC40 baptisée XC40 Recharge. Les modèles sont fabriqués à Gand et pour le marché chinois à Luqiao, usine de Geely, propriétaire de Volvo Cars.
Au sein du système soviétique, AvtoVAZ (Lada), Moskvitch et IZh étaient spécialisés dans la production de voitures petites et moyennes, alors que GAZ se chargeait des grosses berlines, et ZIL des limousines officielles.
En 1982, l'INI se rapproche du groupe Volkswagen-Audi. La même année, le constructeur allemand entre en capital dans l'entreprise. 6 ans plus tard, en 1988, Volkswagen AG rachète entièrement Seat. Depuis, et ce, jusqu'à aujourd'hui, Seat est devenue la filiale espagnole du groupe Volkswagen AG.
Depuis la faillite de Saab, Volvo, détenu par le chinois Geely, est l'unique constructeur suédois de grande série. A l'autre extrémité du spectre automobile, on trouve la marque Koenigsegg, fondée par le jeune Christian von Koenigsegg.