Une affiche pleine de symboles. L'affiche officielle des 24 Heures du Mans 2023 met en scène les six constructeurs engagés dans la catégorie-reine des Hypercars puisque Ferrari, Porsche, Cadillac, Peugeot et Glickenhaus tenteront en effet de détrôner Toyota, le tenant du titre.
Antonello Coletta, le directeur des programmes endurance de Ferrari, explique les tenants et les aboutissants du projet Hypercar, qui rivalisera dès 2023 avec Toyota, Glickenhaus, Peugeot, Porsche et Cadillac aux 24 Heures du Mans.
Lamborghini rejoint la catégorie Hypercar en 2024.
Toyota, Alpine et Glickenhaus, ces trois équipes rêvent toutes de remporter la 90e édition des 24 Heures du Mans.
Ferrari, Cadillac, Porsche et Acura ont récemment lancé le développement de leurs Hypercars en vue des 24 Heures du Mans 2023. Pendant ce temps, Toyota, Alpine, Peugeot et Glickenhaus s'affrontent en Championnat du monde d'endurance FIA WEC.
Et pour cause, les « belles » du Mans ont quitté la Sarthe en cette fin mars 2022 à bord d'un semi-remorque aux couleurs de Audi Sport. La raison : fin de prêt.
C'est un important anniversaire que l'ACO célèbrera en 2023. La course des 24 Heures du Mans (Sarthe) a bientôt 100 ans. Pour l'occasion, un trophée unique a été dévoilé.
En ce début juin 2022, on se rapproche doucement d'une confirmation de l'arrivée d'Audi en F1 pour 2026 et non plus aux 24 Heures du Mans, comme cela avait été annoncé.
24h du Mans 2023 : dates, centenaire, engagés… les premières infos. L'édition du centenaire des 24 Heures du Mans se tiendra les 10 et 11 juin 2023. Elle marquera le retour en catégorie reine de Peugeot, Porsche et Ferrari.
Peugeot, Ferrari, Porsche... : Quels constructeurs pour les 24 Heures du Mans 2023 et la fête du centenaire ? - Eurosport.
Concernant l'équipage d'Iron Dames, celui-ci n'a pas évolué et Rahel Frey, Michelle Gatting et Sarah Bovy seront bien aux 24 Heures du Mans en 2022. Initialement prévu en Hypercar avec la 9×8 de Peugeot, Mikkel Jensen disputera tout de même la 90e édition.
Créé en 2002 par Peter Auto, en association avec l'Automobile Club de l'Ouest, Le Mans Classic offre une formidable rétrospective des mythiques 24 Heures du Mans.
L'Alpine n°36 pointe au 24e rang des 24 Heures du Mans après un peu plus de quatre heures de course. En manque de performance et seulement 5e du classement de la catégorie Hypercar après trois heures, le clan français a dû composer avec des problèmes d'embrayage peu avant 20h00.
Les 24 Heures du Mans 2022 ont marqué la 90e édition de la célèbre course d'endurance. Pour la cinquième année consécutive, Toyota s'est imposé. Il s'agissait à cette occasion du deuxième succès consécutif de Toyota avec une Hypercar (après trois éditions gagnées en LMP1).
Le container ne laisse aucun doute quant au contenu, il s'agit bien d'une Alpine A110. Mais depuis de longs mois déjà, il se murmure que le constructeur prépare une version musclée de la belle bleue de Dieppe. Peut-être avec le moteur de la Renault Mégane 4 RS, le 4 cylindres 1,8l Turbo de 300 ch.
Les premières livraisons de la Bugatti Bolide sont prévues pour 2024. Chacune des 40 unités de l'hypercar coûte 4 millions d'euros.
Le Mans Hypercar (LMH) est une catégorie de voitures de compétition de type sport-prototypes conçues pour participer au championnat du monde d'endurance FIA (WEC) à compter de la saison 2021, en remplacement de la catégorie LMP1. Les voitures pourront également prendre part au championnat IMSA.
Elle est animée par un groupe V8 3,5 l Bi-Turbo développé par la société française Pipo Moteurs. Ce groupe propulseur est conçu à partir du bloc 4 cylindres turbo utilisé avec succès dans le Championnat du monde des rallyes.
La Civic Type R de Honda
Cette berline sportive est née de la recherche du frisson de ses concepteurs. Si vous êtes adepte des lignes aérodynamiques des autos et que vous recherchez des voitures de sport qui ressemblent à de vrais bolides, vous pourriez avoir le coup de foudre pour la Civic Type R !