Leonardo DiCaprio, en tant qu'activiste environnemental de longue date, reprend son rôle d'ambassadeur pour la Nouvelle Fiat 500 100 % électrique dans un film hollywoodien « The driver » réalisé par Martin Werner (représenté par Henry).
Débrancher : vous devez d'abord appuyer sur le bouton "déverrouillage" de la clé, débrancher le câble de la voiture puis de la borne et le ranger dans le coffre.
La musique de la pub est le titre « Tempo » de Matteo Bocelli. La chanson est extraite de l'album éponyme sorti en 2022.
La 500 repose sur une nouvelle plateforme technique dédiée aux véhicules électriques produite dans l'usine Fiat-Mirafiori à Turin, en Italie, elle est commercialisée en citadine 3-portes et cabriolet à partir de l'automne 2020.
La musique de la pub est la chanson du duo Katyna Ranieri et Nino Rota intitulée « La dolce vita ». Dans cet article : La Fiat 500 électrique 2022. La publicité Fiat 500 électrique avec Léonardo DiCaprio.
Fiat célèbre le 60ème anniversaire de la Fiat 500 avec l'acteur oscarisé Adrien Brody.
C'est dans l'usine Giambattista Vico de Pomigliano que sont fabriqués et montés les véhicules. Cette usine se situe près de la ville de Naples. Les moteurs de la marque viennent également de cette usine.
Un bicylindre de 85 ch
Idéal pour un usage en pleine ville, ce moteur est un produit au rapport qualité/prix intéressant. Avec une consommation mixte de 4L par 100 km, le bicylindre de 85 ch affiche une bonne polyvalence. C'est la motorisation idéale d'une Fiat 500 neuve.
Produite en Pologne depuis 2007, l'icône de Fiat a immédiatement rencontré - et continue de l'être - un grand succès sur les marchés internationaux, à tel point qu'elle est conduite par des clients dans plus de 100 pays à travers le monde.
« Tempo » : le nouveau single de Matteo Bocelli comme bande son de la campagne de communication de la New 500 « La Prima by Bocelli » | Fiat | Stellantis.
Toutes les voitures électriques sont fournies avec un câble permettant de recharger sur une prise domestique standard. Il est possible d'utiliser ce câble pour recharger quotidiennement sa voiture électrique.
Le mode 3 est une solution plus fiable et recommandée pour la recharge des véhicules électriques. Avec ce type de recharge, le véhicule est alimenté en alternatif à l'aide d'un circuit électrique dédié, c'est-à-dire une ligne électrique qui est directement liée au compteur électrique.
La Fiat 500 électrique se décline en deux versions. La première (disponible uniquement en finition Action) dispose d'un moteur électrique à aimants permanents de 70 kW (95 ch), alimenté par une batterie lithium-ion d'une capacité de 23,7 kWh. Sa vitesse maximale est de 135 km/h et son autonomie de 185 kilomètres.
2,5 millions de modèles Fiat 500 ont maintenant été produits à l'usine Stellantis de Tychy, en Pologne.
L'usine assure la production de moteurs (électriques et thermiques) et de boîtes de vitesses pour la gamme Renault. Elle fournit également des organes à Dacia, Renault Samsung Motors, Nissan dans le cadre de l'Alliance, Fiat et Daimler.
L'acronyme F.I.A.T signifie Fabrique Italienne d'Automobiles de Turin, mais le nom FIAT a une plus grande signification.
Fiat Panda et Fiat 500 pour la catégorie Minis
Un moteur inédit qui, en toute logique, se montre jusqu'à présent parfaitement fiable.
Voiture achetée mi 2016 avec 16 000kms pour avoir un véhicule pratique en ville, peu cher en entretien, fiable et avec une bonne bouille. Revendue avec émotions en 2021 avec 81 000kms pour un véhicule plus spacieux et je dois dire qu'elle a rempli toutes ses promesses. Fiabilité, rien à redire.
L'usine de Douvrin (62), historiquement appelée Française de Mécanique, fabrique trois familles de moteurs thermiques et un moteur électrique pour les véhicules du groupe Stellantis. L'usine de Douvrin, baptisée Française de Mécanique, a été créée à l'origine par Renault et Peugeot en 1969.
Les moteurs Renault diesel 1.5 dCi et 1.5 Blue dCi
Ces motorisations fabriquées par Renault se retrouvent sous le capot des Mercedes Classe A, Mercedes Classe B, Mercedes GLA et Mercedes Citan, en version utilitaire léger ou ludospace.
BMW 116i (F20) - PSA
Le constructeur BMW et le groupe français PSA ont collaboré pour mettre au point les moteurs "EP". Il s'agit des moteurs 1,4 litre (EP3) et 1,6 litre (EP6) que l'on retrouve sur certaines Mini, sur des BMW Série 1/Série 3 ainsi que sur les voitures du groupe PSA.
Une wallbox pour gagner en confort d'utilisation
C'est généralement là où le recours à une borne murale (wallbox) s'impose : avec une wallbox classique en monophasé d'une puissance de 7,4 kW, il ne faut plus que 7h30 pour passer de 20 à 80% de charge pour la batterie (94 kWh) de la Porsche Taycan Turbo.