Saft (Total), PSA Peugeot Citroën et sa filiale Opel vont unir leur savoir-faire pour développer en Europe une activité de production de batteries pour véhicules électriques et créer à cette fin une société conjointe dénommée ACC (Automotive Cell Company).
CATL, numéro un mondial des batteries, fournira les usines européennes de Stellantis en cellules et modules de batteries LFP, destinés à alimenter la production européenne des véhicules électriques Stellantis.
Jusqu'ici, les seuls producteurs de batteries pour voitures électriques sont asiatiques : japonais, coréens et surtout chinois. À l'exception de l'américain Tesla. Mais Tesla n'assure que l'assemblage final, sur la base de cellules développées et produites par des fournisseurs japonais (Panasonic) et coréen (LG).
Pour la production des batteries de ses futurs véhicules électriques, Renault Group a principalement choisi deux partenaires stratégiques, dont les usines de batteries seront implantées en France, à proximité du pôle ElectriCity : Envision AESC, acteur mondial de la technologie et des usines de batteries.
Contemporary Amperex Technology Company Limited (CATL), basée à Ningde, en Chine, est aujourd'hui le premier producteur de batterie Lithium-ion, puisque la société réalise près de 35 % de la production mondiale.
VARTA - Spécialiste de la batterie pour voiture - Norauto.
Inaugurée en France, le mardi 30 mai 2023 dans le Pas-de-Calais, l'usine d'Automotive Cells Company (ACC), une coentreprise de Stellantis, TotalEnergies et Mercedes-Benz, est la première méga-usine de batteries lithium-ion pour véhicules électriques en France.
Les Tesla Model Y propulsion à 45 990 € sont actuellement produits en Chine, à l'usine de Shanghai. Les modèles commercialisés en Europe sont équipés d'une batterie LFP d'environ 60 kWh en provenance du fabricant CATL.
La société d'Elon Musk va implanter sa deuxième usine en Chine, consacrée cette fois à la production des batteries Megapack, destinées à stocker de l'électricité en grande quantité. Tesla continue de poser ses pions en Chine.
Les batteries sont toutes fabriquées dans les usines du groupe Bosch avec des procédures très élaborées conformes aux critères de qualité et normes de sécurité les plus sévères.
Samsung SDI, la filiale du groupe coréen qui fabrique une partie de ses batteries, a déclaré vouloir mettre un accent nouveau sur la sécurité et annonce un investissement plus important dans le domaine.
Depuis qu'elle produit des voitures, la firme américaine Tesla cherche à contrôler davantage la chaîne de production et les éléments qui composent ses véhicules. Le constructeur produit déjà ses propres batteries 4680 ainsi que divers composants, puces et logiciels.
Parmi elles, cinq sont issues du français PSA (Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot et Vauxhall) et neuf, de l'italo-américain FCA (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati et Ram).
Le nom Stellantis - dont la racine latine «stello» signifie «briller d'étoiles» incarne la représentation visuelle de l'esprit d'optimisme, d'énergie et de renouveau d'une entreprise diversifiée et innovante, déterminée à devenir l'un des nouveaux leaders de la prochaine ère de mobilité durable.
Voilà un an que PSA et Fiat ont fusionné. Qu'est-ce qui a changé depuis ? Stellantis fête son premier anniversaire. Les 18 et 19 janvier 2021, un peu plus d'un an après l'officialisation du projet de fusion, le groupe né de l'assemblage de PSA et FCA entrait aux Bourses de Paris, Milan et New York.
La Gigafactory Nevada est l'usine qui produit les moteurs, les batteries et les groupes motopropulseurs Tesla, il s'agit de l'une des usines les plus grandes en volumes au monde. La Gigafactory New York est l'usine où sont produits les panneaux solaires Solar Roof de Tesla ainsi que des composants de superchargeurs.
Il est possible de connaître la provenance de chaque Tesla à la lecture de son numéro VIN (numéro d'identification du véhicule) figurant sur la facture d'achat ou sur le certificat d'immatriculation. Lorsque les premiers caractères sont « 5 YJ », le véhicule provient des États-Unis.
La Tesla Model Y Long Range, produite entre 2021 et 2022, a vu le jour à l'usine de Fremont ainsi qu'à la Gigafactory de Shanghai. La production dans ces deux usines a permis de combiner l'expertise de fabrication américaine avec l'efficacité et la capacité de production de la Gigafactory de Shanghai.
Varta : cette marque figure parmi les leaders internationaux dans la conception de batterie auto. Les batteries Varta ont la particularité d'être moins corrosives et très puissantes.
C'est grâce à une sorte de sécurité intégrée : Apple fabrique ses batteries avec une capacité supérieure, ce qui signifie que toute la puissance opérationnelle potentielle n'est pas utilisée lorsque l'état de santé de la batterie affiche 100 %.
Exide Technologies est un fabricant américain de batterie au plomb. Le siège social international est basé aux États-Unis à Milton (Géorgie), celui européen en France à Gennevilliers (Île-de-France).
La marque française OTECH fabrique des Batteries pour CARREFOUR en respectant un cahier des charges trés rigoureux et dans le respect des normes NF françaises et CE europeènes.
Magneti Marelli est une entreprise industrielle italienne filiale du groupe FCA qui fabrique des alternateurs, batteries pour tous véhicules automobiles, des bobines, des centrales et des systèmes électroniques d'allumage et d'autres composants dans le domaine des transports.