«zone de rencontre : section ou ensemble de sections de voies en agglomération constituant une zone affectée à la circulation de tous les usagers. Dans cette zone, les piétons sont autorisés à circuler sur la chaussée sans y stationner et bénéficient de la priorité sur les véhicules.
Pour créer une zone de rencontre, deux arrêtés doivent être pris par l'autorité détentrice du pouvoir de police (article R 411-3-1 du code de la route).
Les piétons, les cyclistes et les véhicules « nécessaires à la desserte » de la zone (livreur, commerçant, taxi, riverain, etc.) sont autorisés à circuler dans une aire piétonne. Les piétons y sont toujours prioritaires, et les autres usagers autorisés doivent « rouler au pas ».
Le panneau de zone de rencontre
Il s'agit de panneaux carrés bleus, pourvus d'un contour blanc, au centre desquels se trouvent trois pictogrammes représentant un piéton, un vélo et un véhicule accompagnés d'un panneau de limitation de vitesse à 20 km/h.
De forme rectangulaire, sur fond blanc, le panneau B30 est facilement reconnaissable par sa mention « zone 30 » située en son centre. Il peut être associé à un marquage au sol sur toute la largeur de la chaussée. Contrairement aux panneaux B14, qui sont des panneaux de prescription, le panneau B30 est une indication.
Les véhicules ont la priorité
Dans les zones 30, les conducteurs sont tenus de circuler d'une manière particulièrement prudente et prévenante. Les principales prescriptions légales sont: La vitesse maximale est fixée à 30 km/h. Les véhicules ont la priorité.
La zone 30 vous permet de circuler à une allure égale à 30 km/h, alors que la zone de rencontre est limitée à 20 km/h seulement. Ensuite, dans une zone 30, les piétons sont dans l'obligation d'emprunter les trottoirs. Dans une zone de rencontre, tant qu'ils n'y stationnent pas, ils peuvent circuler sur la chaussée.
Qu'est-ce qu'une zone de rencontre ? D'après l'article R 110-2 du Code de la route, une zone de rencontre est une : « Section ou ensemble de sections de voies en agglomération constituant une zone affectée à la circulation de tous les usagers.
110-2 du Code de la route, la signalisation des aires piétonnes est définie par la mise en place d'un panneau B54. Ce dernier peut toutefois être accompagné d'un panonceau M11b indiquant les prescriptions relatives à la circulation qui s'appliquent dans l'aire piétonne.
Les voies vertes sont définies par l'article R110-2 du Code de la route comme étant des routes exclusivement réservées à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons ainsi que des cavaliers.
L'aménagement de rues piétonnes sert de nombreux objectifs touchant au bien-être des usagers de la rue et à la vie urbaine : sécurité accrue des piétons, diminution des nuisances liées à l'automobile, dynamisme et attrait du milieu.
Les intersections peuvent prendre plusieurs formes : Les intersections en forme de T ou Y : vous devez tourner à droite ou à gauche. Les intersections en forme de X : vous pouvez aller tout droit, à gauche ou à droite. Les intersections en forme d'étoile avec une multitude de directions possibles.
Une grande importance sera ainsi accordée aux éléments de design et au mobilier urbain : placettes, placottoirs, terrasses, bancs publics, banquettes, plantations d'arbres assurant un ombrage adéquat, éclairage, fontaines, œuvres d'art, etc.
Les panneaux de signalisation français se répartissent en différents types : Type A – Panneaux de danger (29 panneaux) Type AB - Panneaux d'intersection et de priorité (9 panneaux) Type B - Panneaux de prescription se subdivisant en : Panneaux d'interdiction - Panneaux d'obligation - Panneaux de fin de prescription.
Les zones 30
La vitesse maximale autorisée est de 30km/h pour tous les véhicules. Cette mesure s'applique dès que le panneau indique le début de la zone (F4a) jusqu'au panneau de fin de zone (F4b), sur toutes les rues et tous les croisements.
Les spécificités du panneau d'entrée de zone de rencontre
Ces panneaux sont de forme carrée à fond bleu, et sont entourés d'un liseré blanc. Ils comportent de nombreux pictogrammes, notamment : la représentation d'un panneau de limitation de vitesse à 20 km/h dans le coin inférieur droit.
le panneau de fin de zone 30, ou panneau B51, qui annonce la fin de la zone 30. le panneau d'entrée d'aire piétonne ou d'entrée de zone de rencontre, qui annoncent l'entrée de l'usager sur une voie aux règles de circulation différentes de la zone 30.
Lorsqu'il roule sur une autoroute, l'usager ne peut pas dépasser 130 km/h. En cas de précipitations, sa vitesse maximale est réduite à 110 km/h, et elle passe à 50 km/h en cas de très mauvaise visibilité, à savoir si l'usager ne peut pas voir à plus de 50 mètres.
- 70 km/h en agglomération sur les sections de route où les accès des riverains et les traversées de piétons (c'est le cas du périphérique parisien mais pas à Lyon ou Lille où la vitesse est limitée à 90 km/h ) – article R413-3 du code de la route.
Circulation dans un lieu-dit
Ces espaces se retrouvant généralement le long de routes départementales ou nationales sans séparateur central, c'est donc la règle des 80 km/h qui doit théoriquement y être appliquée.
Piétonnier, ère adj. = réservé aux piétons, à l'exclusion de tout véhicule. Le mot fait aujourd'hui partie de l'usage courant.
Il s'agit de la priorité à droite ; lorsque le conducteur arrive à une intersection marquée par un panneau « Stop », celui-ci doit s'arrêter quelques secondes et laisser la priorité aux conducteurs venant de droite et de gauche avant de s'engager sur la route.
En l'absence de panneau, la règle à appliquer est celle de la priorité à droite. Les véhicules qui sont à votre droite sont donc prioritaires sur vous et passent en premier. Vous devez les laisser passer. En revanche, les véhicules à votre gauche doivent vous laisser passer.
En d'autres termes, pour un carrefour à 4 stops qui ne comporte pas de route prioritaire, comme celui de Ouistreham, c'est le premier arrivé qui repart. Si deux ou trois automobilistes arrivent en même temps sur le carrefour, c'est la règle de la priorité à droite qui s'applique.
Rouge pour un danger, une interdiction de pénétrer dans un lieu ou une zone. Jaune pour un avertissement de danger. Orange pour indiquer le stockage de produits chimiques. Bleu afin d'informer d'une obligation dans le but d'une protection.