Chengdu J-10 : 2320 km/h Le Chengdu J-10 est un avion de chasse développé par la Chine. Il est également connu sous le nom de "Vigorous Dragon".
Lockheed Martin F-22 Raptor
Vitesse max > Mach 2,25, plafond > 20,000 m, équipé de missiles AIM-120 AMRAAM et AIM-9 Sidewinder. Le Lockheed Martin F-22 Raptor se distingue comme l'un des avions de chasse les plus puissants grâce à sa combinaison exceptionnelle de vitesse, d'altitude et d'armement.
Présenté parfois comme le meilleur avion de chasse au monde, le Rafale est avant tout un avion omnirôles : « Il remplit toutes les missions de l'armée de l'air, de la permanence opérationnelleà la dissuasion nucléaire, en passant par le bombardement air-sol et l'interception aérienne.
Si on prend en compte les avions capables de décoller et atterrir de manière autonome, c'est le Lockheed SR-71 Blackbird qui est l'avion le plus rapide de l'histoire, avec une vitesse maximale de plus de 4.000 km/h, soit l'équivalent de Mach 3,32.
la Grèce, pour 12 machines ex-France et 12 Rafale neufs, la Croatie, pour 12 Rafale ex-France, les Émirats Arabes Unis, pour 80 Rafale Standard F4, l'Indonésie, pour 42 Rafale.
Boeing 747-8I, le champion actuel
L'avion de ligne ayant la vitesse de croisière la plus rapide est le Boeing 747-8I: au cours des voyages prévus, la «Queen of the Skies» se déplace à une vitesse de Mach 0,86 (environ 913 km/h) et à une altitude de 40.000 pieds.
Début 2022, l'Antonov An-225 restait le plus gros avion volant (en longueur et en masse maximale au décollage). L'immatriculation de l'unique exemplaire est UR-82060. Son nom de code OTAN est « Cossack » (l'An-124 ayant reçu celui de « Condor »).
a) Les Rafale sont de très bons avions polyvalents, fiables, avec des coûts d'exploitation raisonnables (environ deux fois moins élevés que ceux F35 ; Rafale 25 000 $ l'heure de vol contre 50 000 pour le F35).
Fabriqué aux États-Unis à la fin du 1980, le Lockheed Martin F-22 Raptor est l'avion de chasse le plus performant du monde. Il s'agit d'un avion de combat furtif avec des vitesses supersoniques et une superbe capacité de manœuvre.
Dans cet entretien, il assure que c'est "un projet ambitieux", mais que le NGF (New generation fighter), l'avion au coeur du système de combat aérien, commencera à remplacer les Rafale français et les Eurofighter allemands et espagnols dès 2040. Le rôle de Dassault se se limitera pas au NGF.
K2 BLACK PANTHER, CORÉE DU SUD
Le Black Panther est actuellement l'un des chars de combat principal les plus avancés au monde, surclassant tout ce que possèdent la Corée du Nord et la Chine. En outre, c'est le char de combat principal le plus cher à ce jour.
Comme le montrent les données de Flight Global reprises dans notre graphique, après les Américains, ce sont les Turcs qui possèdent le plus de F-16 (243 appareils). Ils sont suivis par Israël (224), l'Égypte (218), la Corée du Sud (167), la Grèce (153) et Taïwan (136 et 66 en commande).
1er - Le MiG-31 : Mach 2.83
Equipé de deux turboréacteurs Soloviev D-30, l'avion d'interception affiche une vitesse de pointe hallucinante de Mach 2.83, plus de 3 300 km/h à 3 000 m d'altitude.
Quel est le salaire d'un pilote de chasse ? Grade Aviateur (début du cursus de formation), 1.290 euros net (comprend l'Indemnité pour Services Aériens). Grade Aspirant (obtention du brevet de pilote, environ 3 ans de service), 2.340 euros net (comprend l'Indemnité pour Services Aériens).
Longtemps boudé à l'export, l'avion de combat français est devenu un incontournable sur le marché des avions de combat, où il s'est affirmé comme le concurrent numéro un du F-35 américain. Mais pour en arriver-là, l'appareil produit par Dassault Aviation a dû traverser nombre de tempêtes.
Le Rafale est entré en service dans la Marine nationale en 2004 et dans l'armée de l'Air française en 2006. Le Rafale est l'un des avions de combat les plus aguerris au monde.
Aussi connu sous le nom du « Bandit », le milliardaire russe a pourtant bien payé son Boeing 767-33A/ER 170 millions de dollars. Le propriétaire du Chelsea FC en a fait un véritable palais volant avec sa salle de banquet et ses accessoires murales en or.
Grâce à ce type de propulsion atmosphérique, un superstatoréacteur, l'aéronautique s'est ouvert la porte des 11.000 km/h (Mach 10), ce qui était jusqu'alors réservé aux moteurs-fusées.
Cristiano Ronaldo (Gulfstream G650)
Évalué à la somme étonnante de 65 millions de dollars, le Gulfstream G650 de Ronaldo est l'incarnation même de l'aviation de luxe.
Northrop B-2 Spirit.
Il est courant de lire qu'un Rafale coûte 155 millions d'euros environs. Mais ce n'est pas tout à fait vrai. Ce chiffre est en réalité une simple division du coût total du programme divisé par le nombre d'avions à produire.