Quels sont les véhicules concernés ? Le contrôle technique des motos s'appliquera dès 01/10/2022 d'abord pour tous les deux-roues immatriculés avant le 1er janvier 2016 et entre 2024 et 2026 pour les véhicules immatriculés après cette date.
D'ailleurs, le gouvernement avait finalement choisi d'annuler la mesure. Finalement en juin 2021, l'entrée en vigueur de cette mesure en 2023 a été actée par la Direction générale de l'énergie et du climat.
Mais, à l'été 2021, alors qu'un décret rend obligatoire le contrôle technique à partir du 1er janvier 2023 pour les motos, surprise, il est immédiatement suspendu par le gouvernement à la demande expresse d'Emmanuel Macron.
Les véhicules concernés par l'obligation de contrôle technique étaient les deux-roues (y compris les cyclomoteurs), les trois roues, les quadricycles à moteur comme les quads et les voitures sans permis. Le décret sur le contrôle technique des deux-roues fait l'objet de polémiques depuis sa publication en août 2021.
Il n'y aura pas de contrôle technique des motos
Ce texte supprime en effet l'obligation d'un contrôle technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur (catégories L). »
La vraie raison est le comportement des usagers de la route et aussi de l'état des routes qui se dégradent fortement.
Combien coûte un contrôle technique moto ? En fonction du modèle de votre moto et du centre de contrôle auquel vous faites appel pour réaliser cette démarche obligatoire dès octobre 2022, les tarifs pourront varier entre 50 et 70 €.
La nouvelle norme pour les casques moto, n'aura pas d'impact immédiat sur les motards qui pourront continuer à rouler avec leur casque 22.05. Cependant, les fabricants devront arrêter la production des casques 22.05 à partir de juillet 2023, et la vente sera interdite à partir de 2024.
Comme pour le contrôle technique des automobiles, le CT moto porterait sur des points de sécurité : éclairage, adhérence au sol (pneus), freins, visibilité… Si la directive européenne de 2014 encourage les Etats membres à s'organiser pour contrôler les motos, elle ne dit rien sur les points à vérifier sur ces engins.
Pour rappel le contrôle technique automobile d'un véhicule est une mesure qui vérifie son bon fonctionnement et détecte ainsi les éventuels anomalies (freins, moteurs, roues...) à réparer pour assurer la sécurité de tous et protéger l'environnement grâce au contrôle de la pollution.
En 2022, comptez en moyenne 78,52 € le contrôle technique pour un véhicule "classique" (essence ou diesel), un prix "quasiment stable depuis mai 2019", note les auteurs de l'étude. Il existe néanmoins quelques disparités de tarifs, surtout entre les départements, et ce même pour une prestation identique.
Quels sont les autres points vérifiés lors du CT nouvelle version ? Les 133 points du contrôle technique renforcé concernent différents domaines : freinage, visibilité, direction, éclairage, signalisation, carrosserie, équipements, liaisons au sol, pollution sonore et organes mécaniques.
Changer de casque : un principe de précaution.
Elle consiste en une durée de vie au-delà de laquelle un casque est toujours homologué, mais serait à remplacer. Elle est fixée à 5 ans. C'est ainsi la durée communément admise pendant laquelle les marques de qualité garantissent leurs casques.
Depuis le 1er janvier 2016, le gilet de haute visibilité, couramment appelé « gilet jaune » est obligatoire et fait partie de l'équipement réglementaire du motocycliste.
Blouson / veste moto. Pantalon moto. Chaussures, bottes et baskets moto. Protections dorsale, pectorales, épaules, coudes, poignets, genoux, chevilles.
« L'objectif de cette mobilisation est d'avoir un poids qui oblige la Métropole à tenir compte des motards », ajoute-t-il.
En Espagne, c'est l'organisme ITV (Inspección Técnica de Vehículos) qui est en charge du contrôle technique en Espagne. Une démarche qui pourra vous coûter 200€ si votre contrôle n'est pas fait en temps et en heure.
Les motos allemandes sont soumises à un contrôle périodique que l'on appelle TÜV depuis plus de 20 ans. En Allemagne, il faut compter 90 euros pour un contrôle tous les deux ans pour obtenir le label TüV (Technischer Überwachungs Verein – association pour le contrôle technique).
Comment savoir si on peut encore porter un casque moto tombé par terre ? Examinez bien la surface du casque : peinture exceptée, il ne doit y avoir aucune déformation, aucune fêlure, aucun éclat.
Il est généralement recommandé de remplacer votre casque cinq ans après sa date d'achats. Pourquoi ? Et bien parce que au fil du temps avec les variations de température avec l'humidité avec les petits coups, votre casque va se fragiliser et se montrer beaucoup moins protecteur lors d'un choc.
Pour bénéficier de la gratuité, il faut remplir un questionnaire et transmettre un certain nombre de copies de documents (permis de conduire, carte grise, certificat d'assurance carnet d'entretien, dernier PV de contrôle technique, factures des réparations…).
En France, il est strictement interdit de rouler avec un contrôle technique périmé. Si tel est le cas, vous êtes en infraction et risquez des sanctions. Qu'il soit périmé d'un jour ou d'un mois, les sanctions sont exactement les mêmes pour le conducteur.
Ainsi, les forces de l'ordre pourraient vérifier que le véhicule en infraction est à jour de son contrôle technique. En effet, en se basant sur la plaque d'immatriculation, les radars pourraient connaître la date du dernier contrôle technique.
Rouler sans un contrôle technique en cours de validité est une infraction au Code de la Route. Elle peut vous valoir une amende de 4ème classe soit : Une amende forfaitaire de 135€ Une amende minorée de 90€ (si payée dans les 3 jours)