Le test Piwi est un élément fortement mentionné dans la sphère Porsche. De son vrai nom rapport Piwis, il mesure le nombre d'heure de marche du moteur permettant alors d'estimer la véracité du kilométrage et de l'utilisation de la Porsche 911, Cayenne, Cayman, Boxster ou encore Carrera GT qui est mesurée.
Au début, le test Piwi était réservé aux concessionnaires des véhicules Porsche. Il pouvait coûter jusqu'à 15 000 € HT pour un équipement Bosch de qualité.
L'IMS mis en œuvre correspond à un arbre intermédiaire ayant la longueur du moteur et entraînant toujours une chaîne de distribution à chacune de ses extrémités, qui entraînent à leur tour les arbres à cames.
La voiture qui décote le moins est un Porsche Macan diesel.
La 911, d'après l'étude du J.D. Power
En 2021 et pour la deuxième fois en trois ans, c'est un véhicule Porsche qui prend la tête du classement des modèles les plus fiables.
La 924 voit le jour en 1975. Celle-ci pioche toujours des composants dans le groupe VAG, mais la ligne est signée Harm Lagaay, designer chez Porsche. Les traits sont typiques des années '80, avec des lignes carrées - pourtant vendues comme inspirées des 356 et 911 - et les phares escamotables.
À partir d'un prix de 100000 €, c'est d'abord le cas d'une voiture de grand tourisme mesurant environ 5 mètres, de type berline ou coupé neuf. Citons les Aston Martin Rapide, Porsche Panamera et Maserati Ghibli, sans oublier leur déclinaison SUV Porsche Cayenne et Maserati Levante.
Peu importe votre besoin, Porsche reste la seule Marque qui peut y répondre ! En effet, quand les Boxster, Cayman et 911 sont les voitures phares des balades de week-ends, les autres Macan, Cayenne, Panamera et maintenant Taycan sont pensés pour un usage quotidien.
Interrogés sur les motivations de leurs ventes, ces particuliers ont tous des raisons différentes pour expliquer leurs démarches. Certains, passionnés, rêvent tout simplement de monter en gamme et donc se débarrassent d'un modèle moins coûteux pour financer l'achat suivant.
Vous la trouverez en version Coupé, Targa et cabriolet. Sa cote est très intéressante. Les enchères de la 993 GT montent en effet à 1 600 000 €. Celles de la 993 Turbo démarrent à 70 000 €.
D'après l'étude de la firme américaine J.D. Power, la 911 type 991 phase 2 était le modèle de voiture le plus fiable en 2021. L'augmentation moyenne de la cote des 991 est de 3,4 % depuis un an.
Des sites en ligne proposent d'obtenir des informations sur le passé d'une voiture Porsche à partir de sa plaque d'immatriculation ou de son numéro VIN, un numéro d'identification attribué au niveau mondial à chaque automobile. Le numéro VIN d'une Porsche se trouve notamment sur l'étiquette du capot.
Afin de trouver les précieuses options qui équipent le véhicule cherchez dans le carnet d'entretien une étiquette qui contient le numéro de série du véhicule (VIN) suivi de 15 codes options.
Avec le Porsche Active Suspension Management, c'est une centrale électronique qui sert de lien entre le mode d'amortissement choisi parmi : Confort, Normal ou Sport et les résultats relevés par les capteurs. Ainsi, les ordres sont transmis aux amortisseurs pilotés qui ont des valves électromagnétiques.
Le PCM Porsche contrôle l'ensemble des fonctions de la voiture, qu'il s'agisse du système audio, du système GPS, des données de votre voiture… Concrètement, vous allez pouvoir répondre à toutes les questions concernant l'utilisation et le paramétrage de votre PCM au quotidien : Comment programmer mon GPS ?
Grâce à la fonction Car Finder intégrée à l'application, vous pouvez localiser facilement votre Porsche, à tout moment. Une carte satellite claire vous indique également votre position et celle de votre véhicule de collection.
Porsche a donc mis le contact à gauche afin de faire gagner un peu de temps à ses pilotes : ceux-ci avaient la clé en main gauche pour démarrer et déjà la main droite sur le levier de vitesses pour passer la première au plus vite.
Porsche plaça le contacteur sur la gauche pour permettre aux pilotes de démarrer le moteur avec la main gauche et d'enclencher la première vitesse avec la main droite et gagner quelques secondes !
Comment fonctionne la boite PDK? Tout d'abord la signification de « PDK ». Il s'agit d'un acronyme allemand voulant dire Porsche Doppelkupplungsgetriebe. Ceci se traduit en français par « transmission à double embrayage Porsche ».
D'après l'étude de la firme américaine J.D. Power, la 911 type 991 phase 2 était le modèle de voiture le plus fiable en 2021. L'augmentation moyenne de la cote des 991 est de 3,4 % depuis un an.
Le Porsche Cayenne
Parmi les générations de Porsche Cayenne, la troisième est considérée comme étant la plus haut de gamme et donc, la meilleure. Ce SUV quatre roues motrices allie confort, puissance et allure.
Chez Porsche, la conformité est l'affaire de tous. Porsche ne tolère aucune action contraire à la loi. Deux médiateurs sont à la disposition des collaborateurs, clients, partenaires commerciaux ou tout autre tiers pour recueillir toute présomption d'infraction en lien avec Porsche.
1 - L'historique d'une voiture d'occasion gratuit
Lancé en janvier 2019 à la demande du comité interministériel de la sécurité routière, le site gouvernemental Histovec permet au propriétaire d'une voiture immatriculée en France d'obtenir un rapport détaillé sur cette dernière.