Si vous sentez qu'ils vous gênent, vous pouvez insonoriser votre voiture avec des tapis d'insonorisation, par exemple. On peut les disposer dans des endroits comme les panneaux de portière qui laissent passer le bruit. Dernièrement, on peut installer un caisson, ou un amplificateur pour booster la puissance du son.
Positionnement des haut-parleurs
Les haut-parleurs avant et arrière doivent être positionnés à la même hauteur que les oreilles des passagers. Cela permet d'obtenir un angle de rayonnement sonore optimal et une répartition plus diffuse du son dans l'habitacle du véhicule.
Si les graves sont importants dans le type de musique que vous écoutez, ajoutez un caisson de basses ou « subwoofer ». Ce haut-parleur permet un meilleur rendu des basses fréquences. Il est alimenté et possède son propre système d'amplification.
🛠️ Comment installer un haut-parleur sur sa voiture ? La première chose à faire est de retirer les grilles ou faces avant du haut-parleur de voiture. Ensuite, vous pouvez déposer le haut-parleur. Si celui-ci est connecté à un faisceau de câblage, enlevez l'enceinte avec précaution car il ne faudra pas l'arracher.
Elle se situe d'ordinaire entre 150 et 200 watts.
Un câblage mal sécurisé, ou de mauvaises connexions sont souvent la cause de craquements ou de distorsions du son des haut-parleurs, il est donc important de vérifier minutieusement toutes les connexions.
Connexion sur sortie LFE/SUB
Il suffit ainsi d'utiliser un câble audio pour caisson de basses qu'on prendra soin de brancher à l'entrée RCA du caisson. Notez que la plupart des caissons sont équipés de deux entrées RCA, l'une pour le canal de gauche et l'autre pour le droit.
Commencez par positionner le volume du caisson autour de 25%, puis faites correspondre le crossover du caisson avec la fréquence de coupure basse de vos enceintes. En d'autres mots, si vos enceintes couvrent une plage de fréquence allant de 50 Hz à 20 kHz, mettez le filtre du caisson sur 50 Hz.
Pour avoir un réglage correct, vous pouvez utiliser tout simplement vos cordes comme règle. Appuyez sur la corde avec une main sur la première case (la note de Fa sur la corde de Mi) et appuyez avec l'autre main à l'endroit où le manche rencontre le corps de la basse.
Après le réglage du dégagement du manche, il faut régler l'action (hauteur) des cordes. Music Man préconise 2,4 mm à la frette n° 12 et Fender 2,4 mm à la frette n° 17, ce qui revient, à peu de choses près, pratiquement au même.
Equalisation. Si vous boostez les mêmes fréquences sur la basse que sur la grosse caisse, celles-ci vont entrer en compétition et créer un mix flou. Généralement j'applique un filtre pass-haut sur la basse pour couper les fréquences molles jusqu'à 30Hz, voir 47Hz.
1. Quand dois-je changer les cordes de ma basse ? Bien que beaucoup plus durables que les cordes pour guitare, les cordes pour basse doivent être changées si elles commencent à sonner « plat », à produire un bruit indésirable ou qu'elles sont désagréables au toucher.
L'idée c'est que le mouvement du haut-parleur de basse soit en phase avec celui de vos enceintes. Dans le cas où il y a deux caissons de basses à des endroits opposés dans une pièce, il est recommandé d'inverser la phase de celui opposé à vos haut-parleurs et l'autre reste à 0.
Généralement, le meilleur emplacement pour le caisson de basses se situe face aux auditeurs, entre l'enceinte centrale et l'enceinte gauche ou l'enceinte droite.
Avec un caisson de basses dédié vous améliorez considérablement votre expérience d'écoute, grâce à davantage de profondeur et d'intensité. En sous traitant la production des basses fréquences à un caisson, vous permettez à vos enceintes de se concentrer sur ce qu'elles savent faire de mieux.
La puissance d'un caisson musique de voiture
Afin de bénéficier d'une expérience musicale agréable, optez pour un modèle puissant. En général, un caisson de basse avec 150 Watts RMS devrait faire l'affaire.
Le coin du coffre ou la banquette arrière peuvent être choisis comme emplacement approprié pour le subwoofer afin d'utiliser au mieux l'effet bass-reflex de la voiture. Toutefois, si le subwoofer est placé dans le coin du coffre, il faut tenir compte du fait que cela peut entraîner des vibrations supplémentaires.
Après avoir retirer votre autoradio et brancher à nouveau les éventuels câbles décrochés, vous pouvez installer votre amplificateur d'antenne. Il faudra dénuder le câble relié à l'intérieur de l'autoradio et laisser l'embout rectangulaire à l'extérieur après avoir monter à nouveau l'autoradio.
Pour résoudre ce problème, essayer de bouger le câble jack à plusieurs endroits, notamment à proximité de la prise jack ou d'un composant (micro, commandes au casque…). Si le grésillement évolue ou disparaît temporairement, il s'agit d'un faux contact. Il vous faut alors réparer votre câble jack.
Une obstruction des haut-parleurs : l'accumulation de poussière sur les haut-parleurs de vos enceintes peut provoquer un grésillement en altérant le mouvement des membranes. Techniquement, cela se traduit par des distorsions sonores désagréables, notamment des crépitements et des grésillements.
Réglez la fréquence de coupure 10-15 Hz au-dessus de la fréquence basse mesurée ou spécifiée par le fabriquant de vos enceintes. Par exemple, si vos enceintes sont données pour descendre jusqu'à 50 Hz (-3 dB), la fréquence de coupure pour ces enceintes doit être réglée sur 60-65 Hz.
Un caisson de basse pour des applications HIFI peut être positionné dans un angle ou face à vous, mais toujours placé au sol ou sur une surface dure et plane. Un caisson de grave pour des applications DJ peut être positionné face au public.
La puissance d'un caisson de basse est exprimée en Watts RMS. Plus elle est élevée, plus l'expérience musicale sera agréable. Une écoute optimale peut se faire grâce à une puissance de caisson équivalente à 150 Watts RMS.
Pour rajeunir votre jeu de corde de basse mettez de l'eau et du vinaigre blanc (1 à 2 cuillères à soupes) dans une vieille casserole et faîtes monter à ébullition. Plongez les cordes de basse dans la casserole et laissez bouillir pendant 15/20 mn. Puis sortez les cordes de l'eau et laissez refroidir.